P260C PTO İdarəetmə Dövrəsinin Yüksək Problem Kodu

P260C PTO İdarəetmə Dövrəsinin Yüksək Problem Kodu

P260C PTO İdarəetmə Dövrəsi Yüksək

OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir

PTO İdarəetmə Dövrəsi Yüksək

Bu nə deməkdir?

Bu, ümumi güc aqreqatıdır diaqnostik problem kodu (DTC) və bir çox OBD-II avtomobillərinə aiddir (1996-dan daha yeni). Buraya Ford, GMC, Chevy, Dodge, Ram və s. avtomobillər daxil ola bilər, lakin onlarla məhdudlaşmır. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları ildən, markadan, modeldən və güc aqreqatı konfiqurasiyasından asılı olaraq dəyişə bilər.

< br/> 

OBD-II problem kodu P260C və əlaqəli kodlar P260A, P260B və P260D PTO və ya götürmə idarəetmə sxemi ilə əlaqələndirilir.

PTO və ya işə salma qurğusu avtomobilin ötürülməsi ilə əlaqəli olan və köməkçi avadanlığı idarə etmək üçün istifadə olunan sistem. Bu köməkçi avadanlıqa bucurqad, qar təmizləyicisi, zibil yatağı və s. kimi şeylər daxil ola bilər.

PKM PTO idarəetmə dövrəsində gözlənilən diapazondan kənara çıxacaq qədər yüksək olan düzgün olmayan gərginlik və ya müqavimət aşkar etdikdə, kodu P260C qurulacaq və yoxlama mühərriki işığı, tezliklə xidmət mühərriki və ya hər ikisi yanacaq.

Bu DTC-nin şiddəti nədir?

Bu kodun ciddiliyi ümumiyyətlə ciddi deyil, çünki o, çox güman ki, yalnız PTO funksiyalarına təsir edəcək, lakin adi avtomobil funksiyalarına təsir göstərməyəcək.

Kodun bəzi simptomları hansılardır?

Simptomlar P260C problem koduna aşağıdakılar daxil ola bilər:

Yardımçı PTO avadanlığı işləməyəcək Mühərrik işığının yandığını yoxlayın

Kodun bəzi ümumi səbəbləri hansılardır?

Bu P260C kodunun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər:< /p> Qüsurlu PTO relesinin bobin idarəsi PTO idarəetmə dövrəsində açıq və ya qısaldılmış Naqil və ya zədələnmiş naqil Korroziyaya uğramış, zədələnmiş və ya boş konnektor Qüsurlu qoruyucu və ya qoruyucu keçid (əgər varsa) Qüsurlu PCM

Bəzi P260C problemlərinin aradan qaldırılması addımları hansılardır?

h2>

Hər hansı nasazlıq üçün nasazlıqların aradan qaldırılması prosesində ilk addım il, model və mühərrik/transmissiya konfiqurasiyası üzrə xüsusi avtomobil üçün Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) araşdırmaqdır. Bəzi hallarda, bu, sizi düzgün istiqamətə yönəltməklə uzun müddətdə xeyli vaxta qənaət edə bilər.

İkinci addım PTO-nun işə salma dövrəsi ilə əlaqəli bütün komponentləri tapmaq və onları axtarmaqdır. aşkar fiziki ziyan. Əlaqədar naqillərdə qırıntı, sürtünmə, çılpaq naqillər və ya yanıq ləkələri kimi aşkar qüsurları yoxlamaq üçün hərtərəfli vizual yoxlama aparın. Sonra təhlükəsizlik, korroziya və zədələnmiş sancaqlar üçün bağlayıcıları və əlaqələri yoxlamaqdır. Bu proses bütün məftil bağlayıcılarını və PCM daxil olmaqla bütün komponentlərə qoşulmaları əhatə etməlidir. Yağ səviyyəsinin təhlükəsizlik dövrəsinin konfiqurasiyasını yoxlamaq və qoruyucu və ya qoruyucu keçidin dövrəyə daxil olub-olmadığını yoxlamaq üçün avtomobilin xüsusi texnoloji məlumatlarına müraciət edin.

Qabaqcıl Addımlar

Qabaqcıl addımlar çox avtomobilə xas olur və dəqiq yerinə yetirmək üçün müvafiq qabaqcıl avadanlıq tələb olunur. Bu prosedurlar rəqəmsal multimetr və avtomobil üçün xüsusi texniki istinadlar tələb edir. Bu vəziyyətdə, yağ təzyiqölçənləri problemlərin aradan qaldırılması prosesini asanlaşdıra bilər.

Bu məqalə ciddi şəkildə məlumat xarakteri daşıyır və avtomobiliniz üçün xüsusi texniki məlumatlar və xidmət bülletenləri həmişə prioritet olmalıdır.

oxumaq: 22