P0410 İkinci Hava Enjeksiyon Sisteminin Arızası Problem Kodu

P0410 İkinci Hava Enjeksiyon Sisteminin Arızası Problem Kodu

P0410 İkincil Hava Enjeksiyon Sisteminin Arızası

Texniki Təsvir

İkinci Hava Enjeksiyon Sisteminin Arızası

Bu nə deməkdir?

Bu diaqnostik problem kodu (DTC) ümumi güc ötürücü kodu, yəni OBD-II ilə təchiz edilmiş avtomobillərə aiddir. Ümumi olsa da, xüsusi təmir addımları marka/modeldən asılı olaraq dəyişə bilər.

P0410 kodu emissiya sisteminə aiddir. AIR nasosu emissiyaları azaltmaq üçün havanı egzoza qoyur. O, xarici havanı qəbul edir və onu iki birtərəfli yoxlama klapanları vasitəsilə egzozun hər bankına vurur.


 

Bu kodun təyin olunduğu vaxtın təxminən 90%-i , birtərəfli yoxlama klapanları köhnəlib və ya sıradan çıxıb və suyu (təbii olaraq egzozda baş verir) nasosa geri qaytarmağa imkan verir. İstənilən soyuq iqlimdə, xüsusilə rütubətin yüksək olduğu iqlimlərdə bu su daha çox ola bilər. Su HAVA nasosunu qismən doldurur, sonra dona bilər. PCM nasosun işə salınmasını əmr etdikdə, nasos donubsa, o dönə bilməz, beləliklə, dövrə həddən artıq yüklənir və qoruyucu "sıçrayır".

Digər ikinci dərəcəli hava enjeksiyon sisteminin problem kodlarına P0411, P0412, P0413, P0414 daxildir. , P0415, P0416, P0417, P0418, P0419, P041F, P044F, P0491 və P0492.

Simptomlar

Mümkün simptomlara aşağıdakılar daxildir:

MIL işıqlandırması aşkar şəkildə nasaz/ilişib qalmış HAVA nasosundan

Səbəblər

P0410 kodu aşağıdakılardan birinin və ya bir neçəsinin baş verdiyini bildirə bilər:

AIR nasosunda və ya hava solenoidində su yığılmış ola bilər və nasos dondu və ya korroziyaya uğradı Donma səbəbiylə HAVA nasosunun qoruyucusu partladı

Mümkün həllər

Qeyd: Bir sıra GM modelləri üçün bu kodla bağlı texniki xidmət bülleteni (TSB) mövcuddur. TSB AIR nasosunun dəyişdirilməsini və yeni ikinci dərəcəli inyeksiya şlanqının quraşdırılmasını tələb edir. TSB-ni bu ACDelco saytında tapa bilərsiniz.

Əlavə olaraq, sadəcə olaraq AIR nasosunu dəyişdirsəniz, problem yenidən (və yenidən) qayıda bilər. Pompanı dəyişdirsəniz, şlanqları da təmizləyin və birtərəfli yoxlama klapanını dəyişdirin. Əgər bu, TSB-nin tətbiq etdiyi GM modelindədirsə, yuxarıdakı linkdəki təlimatlara əməl edin. Bəzi hallarda insanlar nasosun üzərindəki rezin qapaqda istənilən suyun boşaldılmasına imkan verən kiçik bir deşik qoyublar.

Həmçinin nəzərə alın ki, bu, avtomobilin emissiya zəmanəti çərçivəsində əhatə oluna bilər. Avtomobilinizin bamperdən bamperə zəmanəti bitibsə, emissiya zəmanətinin hələ də qüvvədə olub-olmadığını yoxlayın!

HAVA nasosunu və birtərəfli yoxlama klapanını dəyişdirin HAVA nasosunu sınayın və təmizləyin və birtərəfli sınayın və dəyişdirin hava yoxlama klapanı AIR nasosunun giriş şlanqını dəyişdirin AIR nasosunun qoruyucusunu dəyişdirin (qapağın altındadır)

Mənbələr: GM-Forums ipliyi

oxumaq: 48

yodax