P2770 Tork Dönüştürücü Debriyaj Dövrəsi Yüksək
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri
Tork Dönüştürücü Debriyaj Dövrəsi Yüksək
Bu diaqnostik problem kodu (DTC) ümumi OBD-II güc ötürücü kodudur . O, ümumi sayılır, çünki o, bütün marka və avtomobil modellərinə (1996-dan yeni) aiddir, baxmayaraq ki, konkret təmir addımları modeldən asılı olaraq dəyişə bilər.
Bu nə deməkdir?
Avtomatik transmissiyalar/ötürücülərlə təchiz olunmuş müasir avtomobillər mühərrik fırlanma anını artırmaq və arxa təkərləri idarə etmək üçün mühərrik və transmissiya arasında tork çeviricisindən istifadə edir.
Mühərrik və transmissiya faktiki mühərrik RPM və transmissiya giriş RPM fərqi təxminən 90% səmərəli olduğu sürətlər bərabərləşdirmək və bir "tövlə" sürəti yaratmaq qədər bu, faktiki olaraq fırlanma anı çeviricinin daxilində maye birləşmə mexanizmi ilə birləşdirilir. Hidravlik mayeni istiqamətləndirmək və möhkəm mufta yaratmaq və səmərəliliyi artırmaq üçün tork çevirici muftasını işə salmaq üçün Güc aqreqatının idarəetmə modulu/Mühərrikin idarəetmə modulu (PCM/ECM) və ya Transmissiya idarəetmə modulu (TCM) tərəfindən əmr edilən tork çevirici muftası (TCC) solenoidləri.< /p>
Transmissiya idarəetmə modulu fırlanma anı çevirici mufta solenoidini idarə edən dövrədə nasazlıq aşkar edib. PCM/ECM vasitəsilə idarə oluna bilsə də, bu məqalənin xatirinə biz TCM-ni nəzarətçi hesab edəcəyik, hansı sistemin istifadə olunduğunu müəyyən etmək üçün zavod naqil diaqramlarına müraciət edin.
Qeyd: Bu kod aşağıdakılara bənzəyir. P0740, P0741, P0742, P0743, P0744 və P2769 kodları.
P2770 kodu o deməkdir ki, PCM TCC elektrik dövrəsinin yüksək vəziyyətdə olduğunu aşkar edib. Transmissiya idarəetmə modulu ilə bağlı digər diaqnostik problem kodları ola bilər ki, bunlara yalnız təkmil skan alətindən istifadə etməklə daxil olmaq olar. P2770-ə əlavə olaraq hər hansı əlavə ötürmə ilə bağlı DTC-lər görünərsə, elektrik nasazlığı ehtimalı var.
Simptomlar
P2770 problem kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:
Arızanın Göstərici Lampası (MIL) işıqlıdır (Mühərrik İşığını yoxlayın) Yanacaq qənaətində minimal azalma, bu mühərrikin işinə təsir etməyəcəkPotensial Səbəblər
Bu DTC-nin səbəblərinə aşağıdakılar daxil ola bilər:
Transmissiyanın naqilləri zədələnib , boş əlaqə, açıq və ya qısaqapanma Tork çeviricisi muftası (TCC) solenoid Transmissiya idarəetmə modulu (TCM)P2770 DTC üçün diaqnostik addımlar
Naqil qoşquları - Ötürmə naqillərini yoxlayın zədələnmə və ya boş əlaqələr üçün. Müvafiq enerji mənbəyini və dövrələr arasında bütün əlaqə nöqtələrini tapmaq üçün zavod naqil diaqramından istifadə edin. Transmissiya qoruyucu və ya rele ilə təchiz oluna və TCM tərəfindən işə salına bilər. Transmissiya konnektorunda, enerji mənbəyində və TCM-də ötürücü kəməri ayırın. Fırlanma anı çevirici mufta solenoidi üçün müvafiq + və - sancaqlarını tapmaqla ötürücü daxili naqil qoşqusunun içərisində davamlılığı yoxlayın.
Ohm miqyasına təyin edilmiş rəqəmsal volt ohmmetrdən (DVOM) istifadə edərək, müqaviməti yoxlayın. müvafiq sancaqlar üzərində müsbət və mənfi xətləri olan dövrə. Müqavimət həddən artıq yüksək və ya həddən artıq (OL) olarsa, daxili qoşquda və ya TCC solenoidində nasazlıq olduğundan şübhələnirsiniz - TCC solenoidinə əlavə diaqnostika aparmaq üçün transmissiya yağ qabının çıxarılması lazım ola bilər.
Ohm-a təyin edilmiş DVOM-dan istifadə edərək TCM və ötürmə qutusundakı naqil qoşqu birləşdiricisi arasındakı naqilləri sınayın. DVOM-dakı mənfi kabeli məlum yaxşı yerə köçürməklə mümkün qısalmanı yoxlayın, müqavimət çox yüksək və ya həddən artıq olmalıdır (OL).
Tork çevirici muftası (TCC) solenoidi - Transmissiya qoşqunun fişini çıxardıqdan sonra TCC solenoidindəki müqaviməti və ötürmə qutusundakı daxili ötürücü naqilləri yoxlayın (mümkünsə, bəzi markalar/modellər birbaşa transmissiya qutusuna boltlanmış TCM-dən istifadə edirlər). Bəzi markalar/modellər ötürmə telindən istifadə edirlər
oxumaq: 20
