P0219 Mühərrikin Həddindən artıq Sürət Vəziyyəti
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir
Mühərrikin Həddindən artıq Sürət Vəziyyəti
Bu nə deməkdir?
Bu, ümumi güc qurğusunun diaqnostik problemidir. kodu (DTC) və OBD-II avtomobillərinə aiddir. Buraya Ford, Honda, Acura, Chevrolet, Mitsubishi, Dodge, Ram, Mercedes-Benz və s. avtomobillər daxil ola bilər, lakin onlarla məhdudlaşmır. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları ildən, markadan, modeldən və güc aqreqatı konfiqurasiyasından asılı olaraq dəyişə bilər.
P0219 kodu saxlandıqda, bu o deməkdir ki, güc aqreqatı idarəetmə modulu (PCM) mühərrikin dəqiqədə dövriyyə səviyyəsində işlədiyini aşkar edib ( RPM). ) mühərrikin həddindən artıq sürəti vəziyyəti baş verib.
Əksər hallarda sürət qutusu neytral və ya park vəziyyətində olduqda həddindən artıq sürət vəziyyəti avtomatik olaraq fırlanma məhdudlaşdıran cihazla qarşılanacaq. PCM həddindən artıq sürət vəziyyətini aşkar etdikdə, bir neçə hərəkət kursundan biri həyata keçirilə bilər. Ya PCM, mühərrik dövrəsini məqbul səviyyəyə qayıdana qədər azaltmaq üçün yanacaq injektorunun impulsunu dayandıracaq və/yaxud alovlanma vaxtını gecikdirəcək.
Əgər PCM effektiv şəkildə mühərrik dövrəsini məqbul səviyyəyə qaytara bilmirsə, onda müəyyən bir müddət ərzində P0219 kodu saxlanacaq və nasazlıq göstərici lampası (MIL) yandırıla bilər.
Bu DTC-nin şiddəti nədir?
Həddindən artıq dövriyyədən bəri mühərrik fəlakətli zədələ nəticələnə bilər, P0219 yaddaş koduna müəyyən dərəcədə təcili müraciət edilməlidir.
Taxometrin işlək vəziyyətdə olduğunu göstərən alətlər qrupu:
Bəziləri hansılardır kodun simptomları?
P0219 problem kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:
Çox güman ki, P0219 saxlanmış kodu ilə bağlı heç bir sürmə qabiliyyəti simptomları olmayacaq. aktivasiya/tıqqıltı sensoru kodları Debriyaj sürüşməsi (mexaniki transmissiyalı avtomobillər)Kodun ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır?
Bu P0219 ötürücü kodunun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər:
Sürücü xətası: qəsdən və ya təsadüfən mühərrikin fırlanma sürətinin artması Qüsurlu CKP və ya CMP sensoru Nasaz ötürmə giriş və ya çıxış sürət sensoru CKP, CMP və ya ötürücü giriş/çıxış sürəti sensor sistemində açıq və ya qısaqapanma Qüsurlu PCM və ya PCM proqramlaşdırma xətasıNə bunlardır bəzi P0219 nasazlıqlarının aradan qaldırılması addımları?
Saxlanılan kodu olan nəqliyyat vasitəsinə diaqnoz qoymağa cəhd etməzdən əvvəl diaqnostik skaner, rəqəmsal volt/ohmmetr (DVOM), osiloskop və etibarlı avtomobil məlumat mənbəyinə giriş əldə etməyi xoşlayıram. P0219. Əgər mövcuddursa, inteqrasiya olunmuş DVOM və osiloskopu olan skaner bu iş üçün yaxşı işləyəcək.
Aydındır ki, siz avtomobilin (qəsdən və ya ehtiyatsızlıqdan) daha yüksək RPM səviyyələrində idarə olunmadığından əmin olmaq istəyirsiniz. istehsalçı tərəfindən tövsiyə olunanlar. Bu, mexaniki sürət qutusu olan avtomobilləri nəzərdən keçirərkən xüsusilə doğrudur. Bu tip avtomobillərdə siz həmçinin bu kodu diaqnostika etməyə cəhd etməzdən əvvəl muftanın effektiv işlədiyinə əmin olmaq istəyəcəksiniz.
Skaneri avtomobilin diaqnostik portuna qoşmaq və bütün saxlanmış məlumatları əldə etmək istəyə bilərsiniz. kodları və çərçivə məlumatlarını dondurun. Bu məlumatı yazmaq hesab edə biləcəyimdən daha çox (mənim üçün) faydalı oldu. İndi kodları silin və kodun sıfırlandığını görmək üçün avtomobili normal işlədin.
Kodlar sıfırlansa:
CKP, CMP və ötürmə sürətini yoxlamaq üçün DVOM və osiloskopdan istifadə edin. avtomobil məlumat mənbəyində tövsiyə edildiyi kimi sensorlar. Sensorları tələb olunduğu kimi dəyişdirin DVOM-dan istifadə edərək sensor konnektorlarında istinad gərginliyini və torpaq dövrələrini sınayın. Avtomobilin məlumat mənbəyi fərdi dövrələrdə müvafiq gərginliklə bağlı dəyərli məlumat verməlidir. Bütün əlaqəli nəzarətçiləri ayırın və fərdi sistem dövrələrini (müqavimət və davamlılıq) DVOM ilə sınayın. Lazım olduqda sistem sxemlərini təmir edin və ya dəyişdirin Əgər bütün əlaqəli sensorlar, sxemlər və birləşdiricilər istehsalçının spesifikasiyası daxilindədirsə (avtomobil haqqında məlumat mənbəyində göründüyü kimi), qüsurlu PCM və ya PCM proqramlaşdırma xətasından şübhələnirsinizsə, müvafiq texniki xidmət bülletenlərini (TSB) yoxlayın. diaqnostik yardımın ikincili mənbəyi Diaqnozunuza davam etməzdən əvvəl bütün avtomobilin təhlükəsizliyinin geri çağırılmasının (müvafiq məsələ ilə bağlı) təmin olunduğundan əmin olunoxumaq: 43
