P2587 Turboşarjı Gücləndirən Nəzarət Mövqe Sensoru "B" Dövrə Aralığı/Performans Problem Kodu

Ev » P2500-P2599 Kodları » P2587 P2587 Turbo Boost Nəzarət Mövqe Sensoru B Devresi

OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Turbo Boost İdarəetmə Vəzifə Sensoru Dövrəsi "B" Aralığı/Performansı

< h2>Bu nə deməkdir?

Bu diaqnostik nasazlıq kodu (DTC) ümumi güc aqreqatı kodudur və o deməkdir ki, o, turbomühərriki (Ford, GMC, Chevrolet, Hyundai) olan OBD-II ilə təchiz edilmiş avtomobillərə aiddir. , Dodge, Toyota və s.). Ümumi olsa da, spesifik təmir addımları marka/modeldən asılı olaraq dəyişə bilər.

Bu problem kodu adətən bütün turbokompressorlu OBDII ilə təchiz edilmiş mühərriklərə şamil oluna bilər, lakin bəzi Hyundai və Kia avtomobillərində daha tez-tez görünür. Turbo Boost Nəzarət Mövqe Sensoru (TBCPS) turbo gücləndirici təzyiqi Powertrain Control Module (PCM) üçün elektrik siqnalına çevirir.

 

Turbo Boost Nəzarət Mövqe Sensoru (TBCPS) Güc aqreqatı İdarəetmə Moduluna və ya PCM-ə əlavə turbo gücləndirici təzyiq məlumatı təqdim edir. Bu məlumat adətən turbomühərrik tərəfindən mühərrikə verilən təkan miqdarını dəqiq tənzimləmək üçün istifadə olunur.

Gücləndirici təzyiq sensoru PCM-ni turbo gücləndirici təzyiq hesablamaları üçün lazım olan qalan məlumatlarla təmin edir. İstehsalçının nasazlığı necə müəyyən etmək istəməsindən asılı olaraq, TBCPS ilə elektrik problemi yarandıqda, PCM P2587 kodunu təyin edəcək. Bu kod yalnız elektrik dövrəsinin nasazlığı hesab olunur.

O, həmçinin ilkin Açar Mühərriki Söndürərkən düzgün olub-olmadığını müəyyən etmək üçün TBCPS sensorundan gələn gərginlik siqnalına baxır. Bu kod mexaniki (adətən egzoz geri təzyiqi/qəbuledici məhdudiyyətlər) və ya elektrik (yüksək təzyiq sensoru/yüksək nəzarət mövqeyi sensoru dövrəsi) problemlərinə görə quraşdırıla bilər.

Problemlərin aradan qaldırılması addımları istehsalçıdan, cihazın növündən asılı olaraq dəyişə bilər. sensor və tel rəngləri sensora. Xüsusi avtomobiliniz üçün "B" sensorunun hansı olduğunu müəyyən etmək üçün avtomobilin xüsusi təmir təlimatına müraciət edin.

Əlaqədar turbo gücləndirici idarəetmə mövqeyi sensoru "B" dövrə kodları:

P2586 Turboşarjı Gücləndirici Nəzarət Mövqe Sensoru "B" Dövrəsi P2588 Turboşarjı Gücləndirən Nəzarət Mövqe Sensoru "B" Dövrəsi Aşağı P2589 Turbo Doldurucu Gücləndirici Nəzarət Mövqeyi Sensoru "B" Dövrəsi Yüksək P2590 Turbo Doldurucu Gücləndirici Nəzarət Mövqe Sensoru "B" Dövrə Fasiləli/Qeyri-səliqəli
mp

Sy

P2587 kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:

Nasazlıq Göstərici İşığı Yanıb Pis performans Sürətlənmə zamanı tərəddüd Yanacağa qənaətin azalması

Səbəblər

Bu kodun təyin edilməsi üçün potensial səbəblər:

p> Siqnal dövrəsində TBCPS sensoruna açıq – çox güman ki, TBCPS sensoruna siqnal dövrəsində gərginliyə qısadır TBCPS sensoruna siqnal dövrəsində yerə qısadır TBCPS sensorunda güc və ya torpaqda açıq – çox güman ki, uğursuz TBCPS Sensoru - mümkün Uğursuz PCM - mümkün deyil

Diaqnostika və Təmir Prosedurları

Yaxşı başlanğıc nöqtəsi həmişə sizin xüsusi avtomobiliniz üçün texniki xidmət bülletenlərini (TSB) yoxlamaqdır. Probleminiz istehsalçı tərəfindən müəyyən edilmiş düzəlişlə bağlı məlum problem ola bilər və diaqnoz zamanı vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilər.

Sonra, xüsusi avtomobilinizdə TBCPS sensorunu tapın. Bu sensor adətən turbomühərrikin korpusuna birbaşa vidalanmış / boltlanmış vəziyyətdə tapılır. Yerləşdikdən sonra konnektoru və naqilləri vizual olaraq yoxlayın. Qırıntı, sürtünmə, çılpaq məftillər, yanıq ləkələri və ya ərimiş plastik axtarın. Konnektoru ayırın və bağlayıcının içərisindəki terminalları (metal hissələri) diqqətlə yoxlayın. Onların yanmış göründüyünə və ya korroziyaya işarə edən yaşıl rəngə sahib olub olmadığına baxın. Terminalların təmizlənməsi lazımdırsa, elektrik kontakt təmizləyicisi və plastik tüklü fırça istifadə edin. Qurudun və terminalların təmas etdiyi yerə elektrik yağı sürtün.

Skan alətiniz varsa, diaqnostik problem kodlarını yaddaşdan silin və P2587 kodunun qaytarılıb-qaytarılmadığına baxın. Əgər belə deyilsə, deməli əlaqələr ən çox idi

_{oxumaq: 22}