P043E Buxarlanma Sızıntısının Aşkarlanması Referans Orifisi Aşağı
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir
Buxarlandırıcı Emissiya Sistemi Sızıntının Aşkarlanması Referans Orifisi Aşağı Axın
Bu nə deməkdir?
< p>Bu, adətən sızma aşkarlama sistemindən istifadə edən EVAP sisteminə malik OBD-II avtomobillərinə aid olan ümumi diaqnostik problem kodudur (DTC). Buraya Toyota, Scion, GM, Chevrolet, Hyundai, Pontiac, Volvo və s. avtomobillər daxil ola bilər, lakin bunlarla məhdudlaşmır. Anekdot olaraq bu kod daha çox Toyota markalı avtomobillərdə görünür. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları ildən, markadan, modeldən və güc aqreqatı konfiqurasiyasından asılı olaraq dəyişə bilər.
PKM buxarlandırıcı emissiya sistemində (EVAP) uyğunsuzluq aşkar edib. ) OBD-II avtomobilinizdə P043E kodu saxlandıqda sızmanın aşkarlanması üçün istinad ağzı. Bu halda, aşağı axın vəziyyəti göstərilmişdir.
EVAP sistemi yanacaq buxarlarını (yanacaq çənindən) atmosferə keçməmişdən əvvəl tutmaq üçün nəzərdə tutulub. EVAP sistemi həddindən artıq buxarları ən effektiv şəkildə yandırmaq üçün mühərrik uyğun şəraitdə işlədilənə qədər saxlamaq üçün havalandırılan rezervuardan (adətən qutu adlanır) istifadə edir.
Təzyiq (yanacaq saxlandıqda yaranır) təsir göstərir. itələyici kimi, buxarların borulardan keçməsinə və nəticədə qutuya çıxmasına səbəb olur. Kanistrdə olan kömür elementi yanacaq buxarlarını udur və onları lazımi vaxtda buraxmaq üçün saxlayır.
Müxtəlif nümunə ağızları, sızma aşkarlayan nasos, kömür qutusu, EVAP təzyiq sensoru, təmizləyici klapan /solenoid, havalandırma tənzimləyici klapan/solenoid və mürəkkəb metal borular və rezin şlanqlar sistemi (yanacaq çənindən mühərrik bölməsinə qədər uzanır) EVAP sisteminin tipik komponentləridir.
Mühərrik vakuumundan istifadə olunur. EVAP sistemi ilə yanacaq buxarlarını (kömür qutusundan və xətlər vasitəsilə) atmosferə atılmaq əvəzinə yandırmaq üçün qəbuledici manifolda çəkmək üçün. PCM, EVAP sisteminin qapısı olan təmizləyici nəzarət klapanını/solenoidini elektron şəkildə idarə edir. O, EVAP qutusuna daxil olan vakuumun tənzimlənməsinə cavabdehdir ki, yanacaq buxarları yalnız yanacaq təzyiqi buxarlarının ən effektiv şəkildə yandırılması üçün şərait ideal olduqda mühərrikə çəkilə bilsin.
Bəzi EVAP sistemləri elektron sızmadan istifadə edir. sistem daxilində təzyiq yaratmaq üçün aşkarlama nasosu, beləliklə sistemin sızma/axın üçün sınaqdan keçirilməsi. Sızıntının aşkarlanması üçün istinad dəlikləri EVAP sistemində bir nöqtədə və ya bir neçə nöqtədə yerləşdirilə bilər. Sızıntının aşkarlanması üçün istinad dəlikləri adətən sıra daxili müxtəlifdir ki, sızmanın aşkarlanması pompası işə salındıqda dəqiq axın dərəcəsi ölçülə bilsin. PCM sızma aşkarlama sisteminin düzgün işlədiyini müəyyən etmək üçün sızma aşkarlama istinad dəliyi/s ilə birlikdə EVAP təzyiq və axın sensorlarından daxil olan siqnallardan istifadə edir. EVAP sızmasının aşkarlanması üçün istinad ağzı kiçik filtr tipli cihaz və ya sadəcə olaraq EVAP təzyiq/axın sensorunun dəqiq nümunə əldə etməsi üçün axını məhdudlaşdıran EVAP xəttinin sahəsi ola bilər.
Əgər PCM aşkar edərsə. EVAP sızmasının aşkarlanması istinad dəliyi vasitəsilə aşağı axın vəziyyətində, P043E kodu saxlanacaq və nasazlıq göstərici lampası (MIL) yandırıla bilər.
Bu DTC-nin şiddəti nədir?
< p>P043E-yə bənzər EVAP sızmasının aşkarlanması kodları, yalnız buxarlandırıcı emissiyaya nəzarət sistemi ilə məşğul olur və ciddi kimi təsnif edilməməlidir.Kodun bəzi simptomları hansılardır?
< p>P043E problem kodunun simptomları çox güman ki, çox az nəzərə çarpan simptomlarla nəticələnəcək. Siz bir qədər azalmış yanacaq sərfiyyatını və digər EVAP sızmasının aşkarlanması diaqnostik kodlarını görə bilərsiniz.Kodun ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır?
Bu P043E mühərrik kodunun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər:< /p> Qüsurlu EVAP təzyiq sensoru Zədələnmiş və ya tıxanmış EVAP sızmasının aşkarlanması və ya
oxumaq: 38
