P253D PTO Sensor Devresi Yüksək
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri
PTO Sensor Dövrəsi Yüksək
Bu nə deməkdir?
Bu, ümumi güc aqreqatıdır diaqnostik problem kodu (DTC) və bir çox OBD-II avtomobillərinə aiddir (1996-dan daha yeni). Buraya Ford, GMC, Chevy, Dodge, Ram və s. avtomobillər daxil ola bilər, lakin onlarla məhdudlaşmır. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları ildən, markadan, modeldən və güc aqreqatı konfiqurasiyasından asılı olaraq dəyişə bilər.
< br/>
OBD-II problem kodu P253D və əlaqəli kodlar P253A, P253B, P253C və P253E PTO və ya güc alma duyğu dövrəsi ilə əlaqələndirilir.
PTO və ya güc qəbulu- off avtomobilin ötürülməsi ilə əlaqəli olan və köməkçi avadanlığı idarə etmək üçün istifadə olunan sistemdir. Bu köməkçi avadanlıq qar təmizləyən maşınlar, zibil yataqları və s. kimi əşyaları əhatə edə bilər.
PKM PTO sensoru dövrəsində gözlənilən diapazondan kənarda gərginlik və ya müqavimət aşkar etdikdə P253D kodu təyin ediləcək. və yoxlama mühərriki işığı, tez bir zamanda xidmət mühərriki və ya hər ikisi yanacaq.
Bu DTC-nin ciddiliyi nədir?
Bu kodun ciddiliyi ümumiyyətlə ciddi deyil, çünki bu, çox güman ki, yalnız PTO funksiyalarına təsir edəcək, lakin adi avtomobil funksiyalarına təsir göstərməyəcək.
Kodun bəzi simptomları hansılardır?
P253D problem kodunun simptomlarına daxil ola bilər. :
Yardımçı PTO avadanlığı işləməyəcək Mühərrik işığının yandığını yoxlayınKodun bəzi ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır?
Bu P253D kodunun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər:
Qüsurlu PTO sensor Arızalı və ya zədələnmiş naqillər Korroziyaya uğramış, zədələnmiş və ya boş konnektor Qüsurlu qoruyucu və ya qoruyucu əlaqə (əgər varsa) Qüsurlu PCMBəzi P253D problemlərinin aradan qaldırılması addımları hansılardır?
Hər hansı bir problem üçün problemlərin aradan qaldırılması prosesində ilk addım nasazlıq il, model və mühərrik/transmissiya konfiqurasiyası üzrə xüsusi avtomobil üçün Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) araşdırmaqdır. Bəzi hallarda, bu, sizi düzgün istiqamətə yönəltməklə uzun müddətdə xeyli vaxta qənaət edə bilər.
İkinci addım PTO-nun işə salma dövrəsi ilə əlaqəli bütün komponentləri tapmaq və onları axtarmaqdır. aşkar fiziki ziyan. Əlaqədar naqillərdə qırıntı, sürtünmə, çılpaq naqillər və ya yanıq ləkələri kimi aşkar qüsurları yoxlamaq üçün hərtərəfli vizual yoxlama aparın. Sonra təhlükəsizlik, korroziya və zədələnmiş sancaqlar üçün bağlayıcıları və əlaqələri yoxlamaqdır. Bu proses bütün məftil bağlayıcılarını və PCM daxil olmaqla bütün komponentlərə qoşulmaları əhatə etməlidir. Yağ səviyyəsinin təhlükəsizlik dövrəsinin konfiqurasiyasını yoxlamaq və qoruyucu və ya qoruyucu keçidin dövrəyə daxil olub-olmadığını yoxlamaq üçün avtomobilin xüsusi texnoloji məlumatlarına müraciət edin.
Qabaqcıl Addımlar
Qabaqcıl addımlar çox avtomobilə xas olur və dəqiq yerinə yetirmək üçün müvafiq qabaqcıl avadanlıq tələb olunur. Bu prosedurlar rəqəmsal multimetr və avtomobil üçün xüsusi texniki istinadlar tələb edir. Bu vəziyyətdə, yağ təzyiqölçənləri problemlərin aradan qaldırılması prosesini asanlaşdıra bilər.
Bu məqalə ciddi şəkildə məlumat xarakteri daşıyır və avtomobiliniz üçün xüsusi texniki məlumatlar və xidmət bülletenləri həmişə prioritet olmalıdır.
oxumaq: 20
