P0585 Kruiz Kontrol Çoxfunksiyalı Giriş A/B Korrelyasiyası
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir
Kruiz Kontrol Çoxfunksiyalı Giriş A/B Korrelyasiyası
Bu nə deməkdir?
Bu ümumi güc ötürücü diaqnostik problem kodu (DTC) adətən bir çox OBD-II avtomobillərinə aiddir. Buraya Dodge, Jeep, Chrysler Ram, Ford, Chevy, Chevrolet və s. avtomobillər daxil ola bilər, lakin onlarla məhdudlaşmır.
P0585 kodu saxlandıqda, o deməkdir ki, güc aqreqatı idarəetmə modulu kruiz kontrolünün çoxfunksiyalı açarının korrelyasiya gərginlikli girişləri arasında uyğunsuzluq aşkar edib.
A/B (və ya A və B) girişi xüsusi, lakin ayrıca giriş sxemləri dəstinə istinad edir. Bu kodla dəqiq hansı dövrələrin göstərildiyini müəyyən etmək üçün etibarlı avtomobil məlumat mənbəyinə müraciət edin.
Kruiz-kontrol (və ya sürətə nəzarət) sistemi çoxfunksiyalı açarın girişlərindən istifadə edərək PCM tərəfindən idarə olunur. Çoxfunksiyalı açar bir çox sistemlərdə funksiyaları idarə etdiyi üçün belə adlanır. Məsələn, o, kruiz-kontrol sistemi, dönmə siqnalları və şüşə silən sistemi üçün giriş siqnallarını təmin edə bilər. Tipik olaraq, o, yalnız dönmə siqnalları üçün rıçaq rolunu oynayır, eyni zamanda faktiki dönmə siqnalı açarını da yerləşdirə bilər.
Sürücü çoxfunksiyalı açardan istifadə edərək əl ilə girişləri təmin edir. Bu giriş siqnalları müvafiq gərginlik siqnalını kruiz kontrol servo motoruna tətbiq edən PCM-ə ötürülür. Bu girişlərə avtomobilin cari sürətini saxlamaq, əvvəllər saxlanılmış avtomobil sürətini bərpa etmək, avtomobilin sürətini artırmaq üçün sürətləndirmək və ya sahilə çıxmaq və avtomobilin sürətini azaltmaq üçün sürətlənməni söndürmək əmri daxildir. Əlbəttə ki, əyləc pedalına basmaq kruiz kontrol sistemini söndürməlidir. Kruiz-kontrol sistemləri ümumiyyətlə avtomobilin sürəti 35 mil/saat keçənə qədər aktivləşmir.
PKM istənilən avtomobil sürətini saxlamaq üçün müvafiq tənzimləmə mövqeyinə nail olmaq üçün kruiz kontrol servo motorunun gərginliyini tənzimləyir.
Əgər PCM proqramlaşdırılmış spesifikasiyalara uyğun olmayan giriş gərginliyi siqnalını aşkar edərsə və ya avtomobilin sürətini kruiz-kontrol sistemindən istifadə etməklə saxlamaq mümkün olmadıqda, P0585 kodu saxlanacaq və nasazlıq göstərici lampası (MIL) yandırıla bilər. MIL işıqlandırması üçün nasazlıqla bir neçə sürmə dövrü tələb oluna bilər.
Kruiz-kontrol çubuğu:
Bu DTC-nin şiddəti nədir?
O vaxtdan bəri P0585 yalnız kruiz-kontrol sisteminə aiddir, o, ağır kateqoriyalara aid edilməməlidir.
Kodun bəzi simptomları hansılardır?
P0585 problem kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər. :
Qeyri-işlək kruiz-kontrol sistemi Sürətölçən/odometrin nizamsız işləməsi Yanıb-sönən və ya cavab verməyən kruiz kontrol göstərici lampası Digər saxlanmış kodlarKodun ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır?
Bu kodun səbəbləri ola bilər. daxildir:
Qüsurlu çoxfunksiyalı açar Kruiz-kontrol sistemində açıq və ya qısa qapanma Xətalı kruiz kontrol modulu, PCM və ya proqramlaşdırma xətasıBəzi P0585 problemlərinin aradan qaldırılması addımları hansılardır?
< p>Sözügedən avtomobil tənzimləyici sistemlə təchiz olunubsa və müvafiq kodlar saxlanılırsa, P0585 diaqnostikasına cəhd etməzdən əvvəl onları diaqnostika edin və təmir edin.Əgər tənzimləyici mövqeyi sensoru (TPS) varsa ) kodlar saxlanılır, onlar da bu kodun diaqnostikasından əvvəl diaqnoz qoyulmalı və təmir edilməlidir.
Kodu diaqnostika etmək üçün diaqnostik skaner, rəqəmsal volt/ohmmetr (DVOM) və nəqliyyat vasitəsi haqqında məlumat mənbəyi tələb olunacaq. P0585.
Kruiz kontrol sisteminin naqillərinin və birləşdiricilərinin vizual yoxlanışından sonra skaneri avtomobilin diaqnostik portuna qoşun və bütün saxlanmış kodları əldə edin və çərçivə məlumatlarını dondurun. Diaqnozunuz açıldıqca faydalı ola biləcəyi üçün bu məlumatı qeyd edin. Kodları silin və PCM ya hazırlıq rejiminə daxil olana və ya P0585 sıfırlanana qədər avtomobili normal şəkildə sınaqdan keçirin. Əgər birincisi baş verərsə, aralıq vəziyyətiniz var və o
oxumaq: 32
