P0704 Debriyaj Açarının Giriş Devresinin Arızası
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir
Debriyaj Açarının Giriş Devresinin Arızası
Bu nə deməkdir?
Bu diaqnostik problem kod (DTC) ümumi güc ötürücü kodudur, yəni o, 1996-cı ilin bütün yeni avtomobillərinə (Ford, Honda, Mazda, Mercedes, VW və s.) aiddir. Ümumi olsa da, spesifik təmir addımları markadan/modeldən asılı olaraq dəyişə bilər.
Əgər P0704 kodu OBD-II avtomobilinizdə saxlanılıbsa, bu, sadəcə olaraq, güc aqreqatı idarəetmə modulunun (PCM) bir nasazlıq aşkarladığını bildirir. debriyaj açarının giriş dövrəsində nasazlıq. Bu kod yalnız mexaniki transmissiya ilə təchiz olunmuş avtomobillərə şamil edilir.
Müəyyən mexaniki ötürmə funksiyalarına PCM tərəfindən elektron nəzarət edilir. Değiştiricinin mövqeyi və debriyaj pedalının mövqeyi bu funksiyalar arasındadır. Bəzi modellərdə debriyajın sürüşmə dərəcəsini müəyyən etmək üçün turbinin giriş və çıxış sürətinə də nəzarət edilir.
Debriyaj mühərriki transmissiya ilə birləşdirən mexaniki muftadır. Əksər hallarda, o, təhlükəsizlik divarına quraşdırılmış hidravlik debriyaj master silindrinin pistonunu itələyən bir çubuq (sonunda ayaq pedalı ilə) istifadə edərək idarə olunur. Debriyajın əsas silindrinə basıldıqda, hidravlik maye (ötürmə qutusu quraşdırılmış) köməkçi silindrə itələnir. Qul silindri debriyaj təzyiq plitəsini hərəkətə gətirir, lazım olduqda mühərriki işə salmağa və transmissiyadan ayırmağa imkan verir. Bəzi modellər kabellə idarə olunan debriyajdan istifadə edir, lakin bu tip sistem daha az yayılmışdır. Pedalı sol ayaqla basmaq transmissiyanı mühərrikdən ayırır. Pedalı buraxmaq muftaya mühərrikin volanını işə salmağa imkan verir və avtomobili istədiyiniz istiqamətə doğru hərəkətə gətirir.
Debriyaj açarının əsas funksiyası təhlükəsizlik funksiyası kimi çıxış etməkdir ki, mühərrik mühərriki işə salmasın. ötürmə istəmədən işə salındı. Debriyaj açarı ilk növbədə başlanğıc siqnalını (alov açarından) kəsmək üçün nəzərdə tutulmuşdur ki, debriyaj pedalına basılmadıqca başlanğıc işə salınmasın. PCM və digər kontrollerlər, həmçinin müxtəlif mühərrik idarəetmə hesablamaları, avtomatlaşdırılmış əyləc funksiyaları, eləcə də təpədə saxlama və dayanma-başlamanın həyata keçirilməsi üçün mufta açarından daxil olan girişdən istifadə edir.
P0704 kodu mufta açarının giriş dövrəsinə aiddir. Komponent yerləri və avtomobilinizə aid olduğu üçün bu xüsusi dövrə haqqında digər xüsusi məlumat üçün avtomobilinizin texniki təlimatına və ya Bütün Məlumatlara (Bütün Məlumatlara) müraciət edin.
Simptomlar və Ciddilik
Müxtəlif P0704 kodu saxlandıqda sürmə qabiliyyəti, təhlükəsizlik və dartıya nəzarət funksiyaları kəsilə bilər. Buna görə bu kod təcili olaraq qəbul edilməlidir.
P0704 kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:
Mühərrikin fasiləsiz işə salınması və ya uğursuz işləməsi Yanacaq səmərəliliyinin azalması Boş vəziyyətdə mühərrikin həddindən artıq dövrə vurması Dartma idarəetmə sistemi qeyri-aktiv ola bilər. funksiyalar bəzi modellərdə qeyri-aktiv ola bilərSəbəblər
Bu kodun təyin edilməsinin mümkün səbəbləri bunlardır:
Debriyaj açarının nasazlığı Debriyaj pedalı qolu və ya debriyaj qolu aşınmışdır Qısa və ya açıq naqillər və/və ya birləşdiricilər debriyaj açarı dövrəsində Yanmış qoruyucu və ya yanmış əriyən keçid Arızalı PCM və ya PCM proqramlaşdırma xətasıDiaqnostika və Təmir Prosedurları
Skaner, rəqəmsal volt/ohmmetr və xidmət təlimatı (və ya Bütün Məlumatların DIY) avtomobiliniz üçün P0704 kodunun diaqnostikası üçün tələb olunan bütün alətlərdir.
Debriyaj açarı dövrə naqillərinin vizual təftişi diaqnozunuza başlamaq üçün yaxşı yerdir. Bütün sistem qoruyucularını yoxlayın və lazım olduqda yanmış qoruyucuları dəyişdirin. Bu anda batareyanı yükləyin, batareya kabellərini və batareya kabellərini yoxlayın. Alternator çıxışını da yoxlayın.
Diaqnostik konnektoru tapın, skaneri birləşdirin və bütün saxlanılan kodları əldə edin və çərçivə məlumatlarını dondurun. Bu məlumatı yazın, çünki bu, sizə əlavə diaqnozda xidmət edə bilər. Kodları təmizləyin və avtomobili sınaqdan keçirin
oxumaq: 31
