P0148 Yanacaq Çatdırılma Xətası
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri
Yanacaq Çatdırılma Xətası
Bu nə deməkdir?
Bu diaqnostik problem kodu (DTC) ümumi güc ötürücü kodudur, yəni OBD-II ilə təchiz olunmuş avtomobillərə (Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet, VW, Audi və s.) aiddir. Ümumi olsa da, spesifik təmir addımları markadan/modeldən asılı olaraq dəyişə bilər.
Mən P0148 saxlanmış kodun diaqnostikası ilə üzləşəndə, bu, həmişə güc aqreqatının idarəetmə modulunun yüksək sürətdə problem aşkarladığını bildirirdi. dizel mühərrikinin təzyiqli yanacaq tədarükü sistemi.
Təmiz yanan dizel mühərrikləri son dərəcə yüksək yanacaq təzyiqindən istifadə edir. Bu tip sistemlərin diaqnostikası və təmiri üçün yalnız ixtisaslı texniklərin cəhd etməsi şiddətlə tövsiyə olunur. Nəzərə alın ki, bəzi dövlətlər yalnız dizel təmiri üzrə texniki sertifikat almış şəxslərdən yüksək təzyiqli dizel yanacaq sistemlərini təmir etməyi tələb edir. Davam etməzdən əvvəl əyalətinizi və yerli qanunlarınızı yoxlayın. Sizi xəbərdar etmədiyimi söyləməyin.
Dizel yanacaq təchizatı nasosu birbaşa püskürtmə sistemi üçün tələb olunan yüksək təzyiq yaradır. Elektron şəkildə idarə olunan (PCM və ya yanacaq yeridilməsi tənzimləyicisi tərəfindən) yanacaq idarəetmə aktuatoru (FCA) mühərrikin yüksək təzyiq kameralarına yanacaq təzyiqinin tənzimlənməsinə cavabdehdir. Yanacaq təzyiqi sensoru (adətən FCA yaxınlığında yerləşir) mühərrik işləyərkən PCM-ə yanacaq təzyiqinə nəzarət etməyə imkan verir.
Əgər PCM yanacaq təzyiqi sensorundan yanacaq təzyiqinin olmadığını göstərən giriş siqnalını aşkar edərsə müəyyən diapazonda (çox aşağı və ya çox yüksək), P0148 kodu saxlanacaq və nasazlıq göstərici lampası yanacaq.
Kod ciddiliyi və simptomları
Yanacaq çatdırılma xətası mühərrik performansının azalmasına və ehtimal ki, mühərrikin zədələnməsinə səbəb ola bilər, buna görə də P0148 koduna müəyyən dərəcədə təcili müraciət edilməlidir (xüsusilə də güclü yanacaq qoxusu onu müşayiət edirsə).
P0148 kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər. :
Yanacaq səmərəliliyinin azalması Mühərrikin performansının azalması Egzozdan həddindən artıq qara tüstü Dizel yanacağının kəskin qoxusu Digər yanacaq və mühərrikin sürmə qabiliyyəti ilə bağlı kodlar saxlanıla bilərSəbəblər
Bu kodun təyin edilməsi üçün potensial səbəblər bunlardır:
Yüksək təzyiqli yanacaq sistemi sızması Qüsurlu yanacaq təzyiq sensoru Yanacaq idarəedici mexanizmin nasazlığı Yüksək təzyiqli yanacaq təchizatı sisteminin naqilləri və/yaxud birləşdiriciləri açıq və ya qısaldılmışdır Pis yanacaq nasosu Yanacaq nasosunun və ya PCM enerji təchizatı rölesinin nasazlığı PCM və ya PCM proqramlaşdırma xətasıDiaqnostika və Təmir Prosedurları
Yaxşı bir başlanğıc nöqtəsi həmişə xüsusi avtomobiliniz üçün texniki xidmət bülletenlərini (TSB) yoxlamaqdır. Probleminiz istehsalçı tərəfindən müəyyən edilmiş düzəlişlə bağlı məlum problem ola bilər və diaqnoz zamanı vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilər.
Diaqnostik skaner, rəqəmsal volt/ohmmetr (DVOM), birbaşa yanacaq yeridilməsi P0148 saxlanmış kodun diaqnostikasını aparmaq üçün dizel yanacağı təzyiqölçəni və avtomobil məlumat mənbəyi (məsələn, All Data DIY) tələb olunacaq.
Skaneri avtomobilin diaqnostik konnektoruna qoşun və bütün saxlanmış kodları əldə edin və çərçivəni dondurun data. Bu məlumatı yazmağınız yaxşı olar ki, sonra sizə lazım ola bilər. İndi kodları silin və davam edin. Dizel yanacağının kəskin qoxusu varsa, probleminizin kökündə yanacaq sızmasının olduğuna şübhə edin. Yanacaq sızması aşkar edilərsə, davam etməzdən əvvəl yaxınlarda dəyişdirilmiş yanacaq filtrləri və digər yüksək təzyiqli yanacaq sistemi komponentləri diqqətlə yoxlanılmalıdır. Bütün yanacaq ötürmə xətlərinin və komponentlərinin diqqətlə vizual təftişini həyata keçirdikdən sonra lazım olduqda sızmaları təmir edin və kodun sıfırlandığını yoxlamaq üçün sistemi yenidən sınaqdan keçirin.
Heç bir sızma yoxdursa və kod sıfırlanıbsa, diqqətlə yanacaq təzyiqini yoxlamaq üçün birbaşa yanacaq enjeksiyonlu dizel yanacağının manometrindən istifadə edin. Faktiki yanacaq təzyiqi istehsalçının spesifikasiyasına uyğun gəlmirsə, nasaz yanacaq nasosundan, tıxanmış yanacaq filtrindən və ya pis yanacaq pompasından şübhələnmək lazımdır.
oxumaq: 43
