P0162 O2 Sensor Devresi Arızası B2S3
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir
O2 Sensor Devresinin Arızası (Bank 2 Sensor 3)
Bu nə deməkdir?
< p>Bu diaqnostik nasazlıq kodu (DTC) ümumi güc ötürücü kodudur, yəni OBD-II ilə təchiz edilmiş avtomobillərə aiddir. Ümumi olsa da, xüsusi təmir addımları markadan/modeldən asılı olaraq dəyişə bilər.O2 (oksigen) sensorları zəngin və ya arıq olmasından asılı olmayaraq egzozda oksigen miqdarını ölçür. PCM (güc ötürücü idarəetmə modulu) daha sonra düzgün hava: yanacaq nisbətini saxlamaq üçün yanacaq enjektorunun nəbzini tənzimləmək üçün bu məlumatdan istifadə edir. O2 sensorları mühərrikin düzgün işləməsi üçün çox vacibdir.
Çirkin və ya nasaz O2 sensorları PCM-nin nasazlığa əsaslanaraq yanacaq əlavə etməsinə və ya götürməsinə səbəb ola bilər. Yanlış arıq və ya zəngin vəziyyətə səbəb ola bilən O2 sensor məlumatları. P0162 kodu Bank 2,3 O2 sensoruna və ya Bank 2-də aşağı axın üçüncü sensora (post-pişik) aiddir. Bu, dörd telli sensordur. PCM torpaq dövrəsini və təxminən 0,5 volt və ya yarım voltluq bir istinad gərginliyi dövrəsini təmin edir. Həmçinin O2 sensoru qızdırıcı elementi üçün batareya gərginliyi təchizatı naqili (adətən enerji paylama mərkəzindən) və bunun üçün başqa bir torpaq dövrəsi var. O2 sensor qızdırıcısı O2 sensorunun daha sürətli istiləşməsinə imkan verir və beləliklə, işlənmiş qazın sensoru işləmə temperaturuna qədər qızdırması üçün lazım olduğundan daha az vaxt ərzində qapalı dövrəyə nail olur. Bu, soyuq işə salındıqda daha az egzoz emissiyası yaradır. O2 sensoru egzozdakı oksigen miqdarına əsasən verilən istinad gərginliyini dəyişir. Təxminən 0,1 ilə 0,9 volt arasında dəyişə bilir, arıq egzozu göstərən 0,1 V və zəngin egzozu göstərən 0,9 V. Bu P0162 kodu Bank 2, 3 O2 sensorunun çox uzun müddət aşağı vəziyyətdə qaldığını və ya qeyri-aktiv olduğunu göstərir.
Simptomlar
Çox vaxt pişikdən sonrakı O2 sensoru problemləri sürücülükdə bir neçə problem yaradır, çünki onlar katalitik çeviricinin keyfiyyətinə nəzarət etmək üçün PCM-ə daxil olur və yanacağa birbaşa nəzarət etmir. Bəzən heç bir simptom nəzərə çarpmır. Bununla belə, bəzi avtomobillərdə aşağıdakılar mümkün ola bilər:
MIL (Nasazlıq Göstərici Lampası) işıqlandırması MPG-də azalma Emissiya borusundan emissiyaların artmasıSəbəblər
P0162 kodunun potensial səbəbləri arasında:
Pis O2 sensoru gərginliyə qısaldılmış siqnal Egzoz komponentləri ilə təmasda olan naqillərdə problemlər O2 sensorunun yaxınlığında egzozda deşiklərMümkün həll yolları
Mühərriki normal işləmə istiliyinə qədər qızdırın. Skan alətinizin canlı məlumat axınından istifadə edərək, boş vəziyyətdə Bank 2,3 O2 sensoru üçün siqnal gərginliyini yoxlayın. Aşağı ilişib və dəyişmir? Əgər belədirsə, mühərrik RPM-lərini bir dəqiqə və ya daha çox artırın və sensorun gərginliyi dəyişməyə və ya dəyişməyə başladığını müşahidə edin. Əgər bu, bir müddət yüksək boşluqdan sonra baş verərsə, avtomobilin altında paslı egzoz komponentlərinin və ya O2 sensor(lar)ının yanında egzozda dəliklərin olub olmadığını yoxlayın. Lazım olduqda təmir edin. Egzoz bütövdürsə, ləng Bank 2,3 O2 sensorundan şübhələnərək onu dəyişdirin. O2 sensorunun məlumat axınında aşağı qaldığını müşahidə etsəniz, onu elektrik şəbəkəsindən ayırın və oxunuşu müşahidə edin. İndi istinad gərginliyi və ya yarım volt (0,5 v) göstərməlidir. Əgər belə olarsa, konnektor problemlərini, suyun daxil olmasını, sensorun zədələnməsini və s. olub olmadığını yoxlayın. Hər şey qaydasındadırsa, nasaz Bank 2,3 O2 sensorunu dəyişdirin.
Əgər elektrik şəbəkəsindən ayırdıqdan sonra gərginlik göstəricisi hələ də aşağıdırsa O2 sensoru, sonra naqillərdə problem olduğundan şübhələnir. İsti egzoz komponentləri ilə heç bir əlaqənin olmadığına və bütün qoşqu tutucularının yerində olduğundan əmin olaraq naqil qoşqularını vizual olaraq yoxlayın. Lazım olduqda təmir edin Əgər naqil qoşqularında problem yoxdursa, elektrik şəbəkəsindən çıxarılan konnektorda PCM-dən istinad gərginliyini yoxlamaq üçün voltmetrdən istifadə edin. O, istinad gərginliyini oxumalıdır və ya təxminən yarım volt (0,5v). Gərginlik oxunması çox yüksəkdirsə, siqnal dövrəsindəki qısaqapanmanı təmir edin.
oxumaq: 52
