P0622 Generator Sahəsində F İdarəetmə Dövrəsinin Arızası
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir
Generator Sahəsində F İdarəetmə Devresinin Arızası
Bu nə deməkdir?
Bu ümumi diaqnostik problem kodudur (DTC) və bir çox OBD-II avtomobillərinə (1996-dan yeni) aiddir. Buraya Dodge, Jeep, Chevy, Ford, Land Rover, Toyota, Ram və s. avtomobillər daxil ola bilər, lakin onlarla məhdudlaşmır. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları ildən, markadan, modeldən və güc aqreqatı konfiqurasiyasından asılı olaraq dəyişə bilər.
Saxlanılan kod P0622 o deməkdir ki, güc aqreqatı idarəetmə modulu (PCM) generator sahəsinin bobin idarəetmə sxemində nasazlıq aşkar edib. F sadəcə sahə bobininin idarəetmə dövrəsinin səhv olduğunu təkrarlayır.
Sahə bobini çox güman ki, ən çox alternatorların havalandırma deliklərindən görünən sarımlarından tanınır. Sahə bobini generator armaturunu əhatə edir və alternator korpusunda sabit qalır.
Mühərrik işləyərkən PCM generator sahəsinin idarəetmə dövrəsinin davamlılığına və gərginlik səviyyəsinə nəzarət edir. Generator sahə sarğısı generatorun işləməsi və batareyanın doldurulması səviyyəsinin saxlanılması üçün ayrılmazdır.
Alov yandırıldıqda və PCM-ə enerji verildikdə, bir neçə nəzarətçinin özünü sınağı həyata keçirilir. Daxili nəzarətçinin özünü sınaqdan keçirməsinə əlavə olaraq, nəzarətçi sahəsi şəbəkəsi (CAN) müxtəlif nəzarətçilərin düzgün qarşılıqlı əlaqədə olmasını təmin etmək üçün hər bir fərdi moduldan gələn siqnalları müqayisə etmək üçün istifadə olunur.
Monitorinq zamanı problem aşkar edilərsə. generator sahəsinə nəzarət dövrəsində P0622 kodu saxlanacaq və nasazlıq göstərici lampası (MIL) yandırıla bilər. Nasazlığın qəbul edilən şiddətindən asılı olaraq, MIL işıqlandırması üçün çoxsaylı nasazlıq dövrü tələb oluna bilər.
Tipik alternator:
Bu DTC-nin şiddəti nədir? h2>
Daxili idarəetmə modulunun kodları ciddi hesab edilməlidir. Saxlanılan P0622 kodu işə başlamaması və/və ya bitmiş batareya vəziyyəti də daxil olmaqla, müxtəlif sürmə problemlərinə səbəb ola bilər.
Kodun bəzi əlamətləri hansılardır?
Simptomlar P0622 problem koduna aşağıdakılar daxil ola bilər:
Mühərrikin sürmə qabiliyyəti ilə bağlı problemlər Boş rejimdə işləyərkən mühərrik dayanması Mühərrikin ehtiyatsız sönməsi Mühərrikin ləngiməsi Digər saxlanan kodlarKodun ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır?
Səbəblər bu kod üçün aşağıdakılar ola bilər:
Arızalı PCM PCM proqramlaşdırma xətası Açıq və ya qısaldılmış generator sahə idarəetmə sxemi Qüsurlu alternator/generatorP0622 problemlərinin aradan qaldırılması üçün bəzi addımlar hansılardır?
Diaqnostik skaner, batareya/ P0622 koduna diaqnoz qoymaq üçün alternator test cihazı, rəqəmsal volt/ohmmetr (DVOM) və etibarlı avtomobil məlumat mənbəyi tələb olunacaq.
Texniki xidmət bülletenləri (TSB) üçün avtomobilin məlumat mənbəyinə müraciət edin. saxlanılan kod, avtomobil (il, marka, model və mühərrik) və nümayiş olunan simptomlar. Müvafiq TSB tapsanız, o, faydalı diaqnostika verə bilər.
Skaneri avtomobilin diaqnostik portuna qoşmaqla və bütün saxlanmış kodları əldə etməklə və çərçivə datasını dondurmaqla başlayın. Kodun aralıq olduğunu sübut etdiyi halda, bu məlumatı yazmaq istəyəcəksiniz. Bütün müvafiq məlumatları qeyd etdikdən sonra kodları silin və kod sıfırlanana və ya PCM hazırlıq rejiminə keçənə qədər avtomobili sınaqdan keçirin. PCM hazırlıq rejiminə daxil olarsa, kod fasilələrlə işləyir və diaqnoz qoymaq daha çətin olacaq. P0622-nin saxlanmasına səbəb olan vəziyyət, diaqnoz qoyulmazdan əvvəl daha da pisləşə bilər. Kod sıfırlanırsa, diaqnozunuza davam edin.
Batareyanı yükləmə-sınamaq üçün batareya/alternator testerindən istifadə edin və onun kifayət qədər doldurulduğuna əmin olun. Əgər belə deyilsə, batareyanı tövsiyə edildiyi kimi doldurun və alternatoru/generatoru sınaqdan keçirin. Batareya və alternator üçün minimum və maksimum gərginlik çıxışı tələbləri üçün istehsalçının tövsiyə etdiyi spesifikasiyalara əməl edin. Alternator/generator doldurulmursa
oxumaq: 33
