P2804 Transmissiya diapazonu sensoru "B" Dövrə Fasiləli Problem Kodu

Ev » P2800-P2899 Kodları » P2804 P2804 Transmissiya diapazonu Sensor B Devresi Yüksək

OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Ötürmə Aralığı Sensoru "B" Devresi Yüksək

Bu nə deməkdir nəzərdə tutulur?

Bu, ümumi güc ötürücü kodudur, yəni bütün marka/modelləri əhatə edir, 1996-dan yeni. Bununla belə, xüsusi nasazlıqların aradan qaldırılması addımları avtomobildən asılı olaraq dəyişəcək.

Bu, transmissiya alt qrupunda olan ümumi güc aqreqatı diaqnostik problem kodudur (DTC). Bu, "B" tipli koddur, o deməkdir ki, güc aqreqatının idarəetmə modulu (PCM) və ya ötürmə idarəetmə modulu (TCM) kodu təyin etmək üçün şərtlər ardıcıl iki açar dövrü üçün mövcud olmadıqda, yoxlama mühərriki işığını yandırmayacaq. (açar açma-söndürmə, söndürmə)

 

PCM/TCM keçidin hansı dişlinin yerini müəyyənləşdirmək üçün bəzən inhibitor açarı adlanan ötürmə diapazonu sensorundan istifadə edir. qolu içəridədir. Kod tərifinin özü koda səbəb olan problemi izah edir; diapazon sensorundan gələn siqnal hər zaman mövcud deyil və ya fasilələrlə yox olur.

Xarici Ötürmə Aralığı Sensorunun (TRS) nümunəsi:

Dormandan TRS şəkli

Simptomlar və Şiddətin Ciddiliyi

İkinci açar dövrəsindən sonra PCM/TCM yoxlama mühərrikinin işığını yandıracaq və ötürməni "Limp-home" və ya "safe-rejim"ə keçirməyə məcbur edəcək. Tam dayanacaqlardan qalxarkən ən çox nəzərə çarpan açıq bir güc itkisi olacaq. Bu rejimdə olan zaman transmissiya üçüncü ötürmədə işə başlayır ki, bu da ötürmənin daxili muftalarında çətin olur.

Təcrübəmə görə, bu, transmissiyaya ciddi daxili ziyan vura bilər, ona görə də tez bir zamanda düzəldilməlidir. mümkündür. Təmir edilənə qədər avtomobildən istifadə etməkdən çəkinin.

Səbəblər

Bu kodun təyin edilməsinin mümkün səbəbləri bunlardır:

Transmissiya diapazonunun sensoru "B" xətalı naqil "B" (Nadir hallarda) Xəta PCM və ya TCM

Diaqnostika və Təmir Prosedurları

Ötürmə diapazonu sensoru alışdırma açarından 12 voltluq siqnal alır, sonra dişlinin vəziyyətinə uyğun olaraq müvafiq dövrədə 12 voltluq siqnal göndərir, PCM/TCM-ə.

P2804, PCM/TCM-də siqnal olmadıqda təyin edilir. Canlı məlumatları oxumaq qabiliyyətinə malik bir skan aləti bu DTC-yə diaqnoz qoymağın ən doğru yoludur, lakin biri mövcud deyilsə, rəqəmsal volt ohm metr ilə yoxlanıla bilən bir neçə şey var. (DVOM) Təcrübəmdə aralıq siqnal problemlərinin ən çox yayılmış səbəbi naqillərlə əlaqədardır.

Bu halda, diapazon sensoru naqillərinin və diapazon sensoru birləşdiricisinin daxili kontaktlarının yaxından vizual təftişi əvvəlcə və hərtərəfli aparılmalıdır. Yoxlama zamanı şübhəli bir şey aşkar edilərsə, problemi təmir edin, kodları silin və avtomobili sınaqdan keçirin. DTC qayıdırsa, DVOM-u volta təyin edin və PCM/TCM-də müvafiq dövrələri yoxlayın və diapazonun sensoruna aparan qoşquları "yellədin". Sayğacda fasiləsiz gərginlik itkisi görünmürsə, diapazon sensorunun nasaz olduğundan şübhələnirsiniz.

Əlaqədar Transmissiya Aralığı Sensor kodları: P2800, P2801, P2802 və P2803.

_{oxumaq: 25}