P0528 Fan Sürət Sensoru Devresi Siqnal Yoxdur
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri
Fan Sürət Sensoru Devresi Siqnal Yoxdur
Bu diaqnostik problem kodu (DTC) ümumi OBD-II-dir güc ötürücü kodu. O, ümumi sayılır, çünki o, bütün marka və avtomobil modellərinə (1996-dan yeni) aiddir, baxmayaraq ki, konkret təmir addımları modeldən asılı olaraq dəyişə bilər.
Bu nə deməkdir?
Bəzi avtomobillər soyutma fanının sonunda avtomobilin istismarı zamanı hərəkəti aşkar edən sensorla təchiz edilmişdir. Sensor fanın fan debriyajı ilə təchiz edilmiş avtomobildə işlədiyini müəyyən etmək üçün istifadə olunur və ya Güc Aktarma İdarəetmə Modulu (PCM) və ya Mühərrik İdarəetmə Modulu (ECM) tərəfindən əmr edilən fan sürətinin elektrik fanatında aşkar edilmiş faktiki fan sürətinə uyğun olduğunu yoxlamaq üçün istifadə olunur. təchiz olunmuş avtomobildir.
İstifadə olunan sensor PCM-dən 5 voltluq istinad mənbəyi, torpaq naqili və siqnal naqilindən istifadə edən 3 naqilli, holl effektli sensordur. fan sürətini təyin etmək üçün PCM. P0528 o deməkdir ki, PCM/ECM sensor və ya naqillərdə nasazlıq olduğunu müəyyən edib.
Qeyd: Elektrik ventilyatoruna toxunmamağa diqqət edin, çünki o, avtomobil işləməyəndə belə işə düşə bilər. Bu kod P0526, P0527 və P0529-a bənzəyir
Simptomlar
P0528 DTC-nin simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:
Nasazlıq Göstərici Lampasının işıqlandırılması (Mühərrik İşığını yoxlayın) Avtomobil ola bilər. həddindən artıq istiləşmə və ya normaldan daha isti işləməSəbəblər
P0528 kodunun potensial səbəblərinə aşağıdakılar daxildir:
Arızalı fan muftası və ya elektrik fanatı Soyutma fanının sensor kəmərində və ya birləşdiricisində açıq dövrə Arızalı PCM/ECM Arızalı soyutma fan sürət sensoru Aksesuar kəməri qırılıbMümkün həllər
Fan Debriyajı təchiz olunub - Mühərrik işləyərkən ventilyatorun fırlandığını vizual olaraq yoxlayın. Fan fırlanmırsa, buna sınmış aksesuar kəməri və ya uğursuz fan debriyaj qurğusu səbəb ola bilər. Aksesuar kəmərini və ya fan mufta komplektini dəyişdirin.
Elektrik Fan ilə təchiz olunub - Mühərrik müəyyən temperaturlara çatdıqda PCM/ECM fana işləməyi əmr etdikdə ventilyatorun açılıb-söndüyünü vizual olaraq yoxlayın. Kondisioner işə salındıqda fan avtomatik olaraq işə salına bilər. Fan işləmirsə, elektrik ventilyatorunu idarə edən elektrik qoşqu birləşdiricisini, qoruyucuları və ya röleləri yoxlayın. Bəzi ventilyatorlar açma/söndürmə rölesi ilə işə salına və ya dəyişən sürət ventilyatorları ilə Pulse Eni Modulyasiyası (PWM) ilə aktivləşdirilə bilər. Elektrik ventilyator dövrəsini təmir edin, elektrik fan qurğusunu, fan motorunu və ya sürücü modulunu dəyişdirin.
Soyuducu fan sensoru kəməri - Soyuducu fanla təmasda ola biləcək boş birləşmələri və zədələnmiş naqilləri yoxlayın. PCM-də soyuducu fan sensoru konnektorunu və konnektorunu ayırın və siqnal telinin hər bir ucunda başlıqları olan Rəqəmsal Volt Ohm Ölçerdən (DVOM) istifadə edərək müqaviməti yoxlayın. Bəzi avtomobil istehsalçıları sensor naqillərinin dəyişdirilməsi üçün Texniki Xidmət Bülleteni (TSB) buraxmışdır. Qoşqunu dəyişdirin və ya təmir edin.
PCM/ECM - Hər ucuna müsbət və mənfi naqillər qoşulmuş DVOM-dan istifadə edərək fan sürət sensoru kəmərini və PCM/ECM kəmərini ayırın, siqnal naqili dövrəsində həddindən artıq müqaviməti yoxlayın. Volt şkalasına uyğun DVOM və ya sensor qoşqusunda qrafik multimetri və siqnal naqilində müsbət və mənfi olan PCM/ECM-dən istifadə edərək gərginliyin mövcud olub-olmadığını müəyyən etmək üçün məlum yaxşı yerə aparan arxa zond siqnal naqili. fan sürət sensoru. Siqnal mövcuddursa və PCM/ECM tərəfindən qəbul edilmirsə, PCM/ECM-ni dəyişdirin.
Soyuducu fan sürət sensoru - Qoşqu birləşdiricisini sensordan ayırın və güc arasında Ohm şkalasına təyin edilmiş DVOM-dan istifadə edərək davamlılığı yoxlayın, Torpaq və siqnal naqillərində, siqnal naqili ilə torpaq və ya elektrik naqilləri arasında heç bir müqavimət olmamalıdır. Müqavimət olarsa, daxili qısaqapanma ola bilər.
Siqnal naqili yalnız DVOM miqyasına təyin edilmiş qoşqu birləşdiricisini və ya pozitiv miqyaslı qrafik multimetri ilə arxa zondla yoxlanaraq faktiki fan əməliyyatı zamanı sınaqdan keçirilə bilər. siqnal naqilindəki qurğuşun və mənfi olan yaxşı bir yerə aparır, çünki istifadə edilən holl effekti sensoru fan fırlanan zaman gərginliyi dəyişən maqnit sahəsi yaratmaqla işləyir. Fan sürəti artdıqca gərginlik də artmalıdır. Arızalı hissə halında soyuducu fan sürət sensorunu dəyişdirin.
oxumaq: 45
