P07A4 Transmissiya Sürtünmə Elementi B Performansı/İtişib Qapalı
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir
Ötürülmə Sürtünmə Elementi B Performansı/İtişib Qapalı
Bu nə deməkdir?
Bu, ümumi güc ötürücü diaqnostik problem kodudur (DTC) və adətən avtomatik transmissiyası olan OBD-II avtomobillərinə aiddir. Buraya Chevrolet, GMC, Toyota, VW, Ford, Honda, Dodge, Chrysler və s. avtomobillər daxil ola bilər, lakin onlarla məhdudlaşmır. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları ildən, markadan, modeldən və güc aqreqatı konfiqurasiyasından asılı olaraq dəyişə bilər.
Ötürmə sürtünmə elementi. Avtomatik transmissiyanın (A/T) mexaniki işini nəzərdən keçirərkən çoxlu sürtünmə elementlərinin olması faktı nəzərə alınmaqla olduqca qeyri-müəyyən təsvirdir. Mexaniki ötürmələr də oxşar sürtünmə materiallarından (məsələn, mufta) istifadə edir.
Bu halda, mən A/T-ni nəzərdə tutduğumuzdan şübhələnirəm. Semptomlar və səbəblər bir çox şeydən asılı olaraq əhəmiyyətli dərəcədə dəyişir, lakin qeyd etmək vacibdir ki, nəzərə alınmalı olan ilk şey avtomatik transmissiyanın və xüsusən də sizin ATF (Avtomatik Transmissiya Mayesi) ümumi sağlamlığıdır.
A/T-də daxili sürtünmə materialları ilə bağlı problemlər, çox güman ki, bu nasazlığın saysız-hesabsız digər nəticələri ilə yanaşı, növbə vaxtı, fırlanma anı çıxışı kimi qeyri-sabit sürücülük şəraitinə səbəb olacaq. Anormal qoşalaşmış təkərlər, qeyri-adekvat şişirdilmiş təkərlər, bu cür şeylər qeyri-simmetrik şəraitdə daxili sürüşməyə səbəb olur. Bununla yanaşı, ötürücü qurğunun funksionallığını nəzərdən keçirərkən və hər hansı bir nasazlığı aradan qaldırarkən bunu unutmayın. Son vaxtlar işlənmiş təkər quraşdırmısınız? Eyni ölçü? Bunu yoxlamaq üçün təkərin yan divarını yoxlayın. Bəzən kiçik fərqlər bu kimi dolayı problemlərə səbəb ola bilər.
Adətən, ECM (Mühərrikin İdarəetmə Modulu) bu P07A4 kodunu və əlaqəli kodlarını aktivləşdirdikdə, o, digər sensor və sistemləri ardıcıl olaraq monitorinq edir və tənzimləyir. düzgün öz-özünə diaqnozu təmin etmək. Beləliklə, əmin olun, gündəlik sürücülük ehtiyaclarınız əlavə potensial problemlərə səbəb olmamışdan əvvəl bunu həll etməlisiniz. Bu sadə bir düzəliş ola bilər, mütləq mümkündür. Bu, həm də mürəkkəb daxili elektrik nasazlığı ola bilər (yəni, qısa, açıq, su müdaxiləsi). Burada müvafiq yardım əldə etməyinizə əmin olun, hətta peşəkarlar da buradakı təcrübədən danışaraq, minlərlə qiymətə başa gələn asanlıqla gözdən qaçan səhvlərə yol verirlər.
Bu halda "B" hərfi bir neçə fərqli mümkün fərqə istinad edə bilər. Siz xüsusi dövrə/tellə məşğul ola bilərsiniz və ya ötürmə daxilində xüsusi bir sürtünmə elementi ilə məşğul ola bilərsiniz. Bütün bunları söylədikdən sonra, xüsusi yerlər, fərqlər və digər bu kimi spesifikasiyalar üçün həmişə xidmət kitabçanıza müraciət edin.
P07A4 kodu transmissiya daxilində daxili "B" sürtünmə elementinin olduğunu aşkar etdikdə ECM tərəfindən qeyd edilir. ilişib qalıb, tutmur/tutmur və ya performans problemi var.
Avtomatik transmissiyanın fotosu və kəsimi:
Bu DTC-nin şiddəti nədir? h2>
Əvvəlcə izah edildiyi kimi, bu, xüsusilə qeyd olunan nasazlıq(lar)la avtomobildən aktiv şəkildə istifadə edirsinizsə, nəzarətsiz qoyacağım bir şey deyil. Buna mütləq üstünlük verməlisiniz. Yaxşı, əgər avtomobilinizi idarə etmək hər gün zərurətdirsə.
Kodun bəzi əlamətləri hansılardır?
P07A4 problem kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:
Qeyri-bərabər idarəetmə Transmissiya sürüşməsi Səhv yerdəyişmə Anormal yerdəyişmə nümunələri Sərt növbə seçimi ATF (Avtomatik Transmissiya Mayesi) sızması Aşağı fırlanma anı Anormal güc çıxışıKodun ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır?
Bu P07A4 sürtünmə elementinin səbəbləri sürüşmə koduna aşağıdakılar daxil ola bilər:
Aşağı ATF Aşınmış sürtünmə elementi (daxili) Çirkli ATF Naqil probleminin səbəbləri (məsələn, açıq, qısa, sürtünmə, istilik zədələnməsi) Qeyri-bərabər təkər ölçüləri Qeyri-bərabər fırlanma sürətinə/çevrəsinə səbəb olan problem (məsələn, aşağı təkər təzyiqləri, əyləc). ilişib və s.) TCM (Transmission Controxumaq: 27
