P0051 - Oksigen (A/F) Sensor Qızdırıcısına Nəzarət Devresi Aşağı (Bank 2 Sensor 1)
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri
Ümumi: Oksigen (A/F) Sensor Qızdırıcısına Nəzarət Devresi Aşağı ( Sıra 2 Sensor 1)
Nissan: Qızdırılan oksigen sensoru (HO2S) 1 Bank 2 - qızdırıcının gərginliyi aşağı
Bu nə deməkdir?
Bu diaqnostik problem kodu ( DTC) ümumi güc ötürücü kodudur, yəni OBD-II ilə təchiz olunmuş avtomobillərə, o cümlədən Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Nissan və s. modeldən asılı olaraq.
P0051 DTC problem kodu katalitik çeviricinin qarşısındakı Bank 2-də yerləşən O2 sensoruna (oksigen sensoru) aiddir. Konvertorun arxasında Sensor #2 olan oksigen sensoru da var. Bank #2 mühərrikin №1 silindri olmayan tərəfidir.
Bu O2 sensoru #1, həmçinin hava/yanacaq nisbəti kimi də istinad edilə bilər. bəzi avtomobillərdə olduğu üçün sensor. Xarici hava ilə müqayisədə işlənmiş qazdakı oksigen miqdarını müəyyən edir və sonra avtomobilin kompüteri mühərrikə daxil olan hava/yanacaq nisbətini tənzimləyir. Egzoz qazının temperaturu aşağı olduqda sensor daha az təsirli olur, ona görə də A/F O2 sensorundan daha yaxşı oxunuşlar əldə etmək üçün işə salınan qızdırıcı daxildir. Əslində bu P0051 kodu qızdırıcı dövrəsinin müqavimətinin normadan aşağı olduğunu bildirir. Əksər hallarda DTC kodunu işə salmaq üçün həmin müqavimət səviyyəsi 0,8 A-dan aşağı düşməlidir.
Qeyd edək ki, bu kod P0031, P0032 və P0052 ilə çox oxşardır
Potensial Simptomlar
Çox güman ki, siz MIL-in (nasazlıq göstərici lampası, məsələn, yoxlama mühərriki işığı) yanmasından başqa heç bir simptom görməyəcəksiniz.
Səbəblər
A P0051 DTC problem koduna aşağıdakılardan biri və ya bir neçəsi səbəb ola bilər:
Sensordakı qızdırıcının dövrəsində qısaqapanma O2 sensor qızdırıcısının nasazlığı Sensor və/yaxud releyə aparan naqillər/konnektorlar qırılıb/sınırlanıb. Uğursuz PCM/ECMMümkün həllər
P0051 DTC kodunu düzəltmək üçün düzgün diaqnoz qoymalısınız. Bunu etmək üçün sensora aparan naqilləri və bağlayıcıları yoxlamaq istəyə bilərsiniz. Həmçinin qızdırıcı rölesi və qoruyucu ilə təchiz olunarsa, onları da yoxlamaq istərdiniz. Rəqəmsal volt ohmmetrdən istifadə edin:
Qızdırıcının dövrə təchizatında 12 voltu yoxlayın (işarə: bu ölçməni etmək üçün sensoru ayırın və naqil konnektorunu yoxlayın) davamlılıq üçün torpaq dövrəsini yoxlayın, qızdırıcının müqavimətini ölçün dövrə (sensorun özündə aparılır) naqillərin müqavimətini və gərginliyini ölçünAvtomobiliniz üçün düzgün spesifikasiyalar (volt, ohm) üçün xidmət kitabçasına baxın. Bəzi Toyota avtomobillərində bu kod qızdırıcı dövrəsinin müqaviməti 0,8 A-dan aşağı olduqda işə salınır.
Bununla yanaşı, bu DTC üçün ümumi düzəliş hava/yanacaq (O2 oksigen) sensorunun dəyişdirilməsidir # 1-ci sıra 2-də (mühərrikin №1 silindr olmayan tərəfi).
Lütfən, OEM (orijinal avadanlıq) sensorlarının dəyişdirilməsinin (dilerdən) tövsiyə olunduğunu unutmayın. Satış sonrası sensorlar daha az etibarlı və keyfiyyətsiz ola bilər (həmişə deyil, daha tez-tez). P0051 kodu üçün əvəzedici hissələrin də federal emissiya zəmanəti altına düşmə ehtimalı var (onun əhatə olunub-olunmadığını öyrənmək üçün dilerinizlə yoxlayın).
oxumaq: 48
