P255C PTO Sürət Seçici Sensor/Açıq 2 Dövrə Aşağı Problem Kodu

P255C PTO Sürət Seçici Sensor/Açıq 2 Dövrə Aşağı Problem Kodu

P255C PTO Sürət Seçici Sensor/Açıq 2 Aşağı

OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir

PTO Sürət Seçici Sensor/Açıq 2 Aşağı

Bu nə deməkdir?

Bu, ümumi güc ötürücü diaqnostik problem kodudur (DTC) və bir çox OBD-II avtomobillərinə (1996-dan daha yeni) aiddir. Buraya Ford, GMC, Chevy, Dodge, Ram və s. avtomobillər daxil ola bilər, lakin onlarla məhdudlaşmır. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları ildən, markadan, modeldən və güc aqreqatı konfiqurasiyasından asılı olaraq dəyişə bilər.

< br/> 

OBD-II problem kodu P255C və əlaqəli kodlar P255A, P255B, P255D və P255E PTO və ya enerjini götürmə sürət seçici sensoru/açar 2 dövrəsi ilə əlaqələndirilir.

PTO və ya güc qurğusu avtomobilin ötürülməsi ilə əlaqəli olan və köməkçi avadanlığı idarə etmək üçün istifadə olunan bir sistemdir. Bu köməkçi avadanlıq qar təmizləyən maşınlar, zibil yataqları və s. kimi əşyaları əhatə edə bilər.

PTO PTO sürət seçici sensoru/açar 2 dövrəsində o qədər aşağı gərginlik və ya müqavimət aşkar etdikdə, o, gözlənilən diapazondan kənarda qalır, kodu P255C qurulacaq və yoxlama mühərriki işığı, tezliklə xidmət mühərriki və ya hər ikisi yanacaq.

Bu DTC-nin şiddəti nədir?

Bu kodun ciddiliyi ümumiyyətlə ciddi deyil, çünki o, çox güman ki, yalnız PTO funksiyalarına təsir edəcək, lakin adi avtomobil funksiyalarına təsir göstərməyəcək.

Kodun bəzi simptomları hansılardır?

Simptomlar P255C problem koduna aşağıdakılar daxil ola bilər:

Yardımçı PTO avadanlığı işləməyəcək Mühərrik işığının yanıb-sönməsini yoxlayın

Kodun ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır?

Bu P255C kodunun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər:< /p> Qüsurlu PTO sensoru Arızalı və ya zədələnmiş naqil Korroziyaya uğramış, zədələnmiş və ya boş konnektor Qüsurlu qoruyucu və ya qoruyucu keçid (əgər varsa) Qüsurlu PCM

Bəzi P255C problemlərinin aradan qaldırılması addımları hansılardır?

İlk addım hər hansı nasazlıq üçün problemlərin aradan qaldırılması prosesi il, model və mühərrik/ötürücü konfiqurasiyası üzrə xüsusi avtomobil üçün Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) araşdırmaqdır. Bəzi hallarda, bu, sizi düzgün istiqamətə yönəltməklə uzun müddətdə xeyli vaxta qənaət edə bilər.

İkinci addım PTO-nun işə salma dövrəsi ilə əlaqəli bütün komponentləri tapmaq və onları axtarmaqdır. aşkar fiziki ziyan. Əlaqədar naqillərdə qırıntı, sürtünmə, çılpaq naqillər və ya yanıq ləkələri kimi aşkar qüsurları yoxlamaq üçün hərtərəfli vizual yoxlama aparın. Sonra təhlükəsizlik, korroziya və zədələnmiş sancaqlar üçün bağlayıcıları və əlaqələri yoxlamaqdır. Bu proses bütün məftil bağlayıcılarını və PCM daxil olmaqla bütün komponentlərə qoşulmaları əhatə etməlidir. Yağ səviyyəsinin təhlükəsizlik dövrəsinin konfiqurasiyasını yoxlamaq və qoruyucu və ya qoruyucu keçidin dövrəyə daxil olub-olmadığını yoxlamaq üçün avtomobilin xüsusi texnoloji məlumatlarına müraciət edin.

Qabaqcıl Addımlar

Qabaqcıl addımlar çox avtomobilə xas olur və dəqiq yerinə yetirmək üçün müvafiq qabaqcıl avadanlıq tələb olunur. Bu prosedurlar rəqəmsal multimetr və avtomobil üçün xüsusi texniki istinadlar tələb edir. Bu vəziyyətdə, yağ təzyiqölçənləri problemlərin aradan qaldırılması prosesini asanlaşdıra bilər.

Bu məqalə ciddi şəkildə məlumat xarakteri daşıyır və avtomobiliniz üçün xüsusi texniki məlumatlar və xidmət bülletenləri həmişə prioritet olmalıdır.

oxumaq: 20