P0093 Yanacaq Sistemi Sızması Aşkarlandı - Böyük Sızma Problem Kodu

P0093 Yanacaq Sistemində Böyük Sızma Aşkarlandı

OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir

Yanacaq Sistemində Böyük Sızma Aşkarlandı

Bu nə deməkdir?

Bu diaqnostik problem kod (DTC) ümumi güc ötürücü kodudur. O, ümumi sayılır, çünki o, bütün marka və avtomobil modellərinə (1996-dan yeni) aiddir, baxmayaraq ki, konkret təmir addımları modeldən asılı olaraq bir qədər fərqli ola bilər.

 

Kompüter bu kodu təyin edərkən mühərrikin yüksək təzyiq hissəsində böyük yanacaq sızması hiss edir. Dizeldə olan ECM, mühərrik işlədiyi müddətdə yanacaq injektor pompasından injektorlara qədər olan yanacaq təzyiqini həmişə nəzarət edir və idarə edir.

P0093 kodunu təyin etmək üçün ECM sistem daxilində yanacaq təzyiqinin qəfil böyük düşməsini hiss etməlidir. Yanacaq təzyiqindəki bu azalma daxili, xarici ola bilər və ya ECM-ə səhv sensor siqnalı ilə səbəb ola bilər.

Bu baş verdikdə, ECM kodu təyin edir, nasazlıqdan qorunma rejiminə keçir, bu da yanacaq injektorunun nasosunun işini dayandıracaq və mühərriki söndürməzdən əvvəl bir dəqiqə ərzində kənara çəkilməsinə imkan verəcək. Açar söndürülənə qədər o, uğursuz rejimdə qalacaq.

Mühərrik yenidən işə düşə bilər, lakin əvvəlcə problemi araşdırın. Bu problem öz-özünə düzəlməyəcək və ya aradan qalxmayacaq. Mühərrik istənilən vaxt və ya sürətlə sönə bilər.

Yanacaq vurma təzyiqi 30-50 PSI olan benzin mühərriklərindən fərqli olaraq, dizel mühərrikinin yanacaq təzyiqi Meqapaskal diapazonunda 4500-dən 30.000 PSI-a qədər yüksəlir. Dizelin yüksək sıxılma silindrinə yanacaq doldurmaq üçün çox yüksək yanacaq təzyiqi tələb olunur.

Problemi müəyyənləşdirərkən, mühərrik işləyərkən daim yanacaq təzyiqinə diqqət yetirin. Gülməli dərəcədə yüksəkdir! Sistemdə böyük yanacaq sızması olduğunu bildirən P0093 kodunuz var. Bu kodla burnunuzu işləyən mühərrikin kapotunun altına qoyarkən və ya yanacaq sistemini sıxarkən ehtiyatlı olun.

Simptomlar

P0093 diaqnostik problem kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:< /p> Kod dəsti və nasazlıq göstərici lampasının işıqlandırılması (mühərrik işığını yoxlayın) Mühərrik qəzadan qorunma rejiminə daxil olacaq və bir dəqiqə ərzində sönür Boş rejimdən yuxarı mümkün böyük güc itkisi

Səbəblər

Bunun potensial səbəbləri DTC daxildir:

Yanacaq injektorunun nasazlığı Yanacaq xəttinin ümumi xəttinin sızması Yanacaq təzyiq sensorunun nasazlığı Yanacaq pompası və ya lift nasosunun nasazlığı Yanacaq qızdırıcısı daim yanır Yanacaq temperaturu sensoru nasazlığı Yüksək təzyiq dövrəsinin istənilən nöqtəsində sızmalar Elektrik birləşdiricisinin korroziyası və ya oturacaq problemləri Yanacaq təzyiqi tənzimləyicinin nasazlığı Yanacaq filtrinin tıxanması yanacaq xəttinin həcminin aşağı salınması Enjektor nasosunun sızması Yanacaq tənzimləyicisinin nasazlığı Kaskad daşqın klapanının nasazlığı Enjektorlardakı və ya ECM-dəki elektrik kəmərində qısamüddətli Yanacaq təzyiqini məhdudlaşdıran klapan ECM nasazlığı

Diaqnostik addımlar və mümkün həll yolları

Mühərriki söndürərək işə başlayın və yanacaq çəni ilə mühərrik arasında aşkar yanacaq sızması olub olmadığını yoxlayın. Başlığı qaldırın və yağ və səviyyəni yoxlayın. Yağ səviyyəsi yüksəlibsə, yağı iyləyin. Yanacaqla çox çirklənmişsə, injektor çox güman ki, açıq vəziyyətdə sıradan çıxıb. Yağ və filtr dəyişdirilənə qədər mühərriki yenidən işə salmayın. Sızma üçün başlıq altına baxın. Enjektor nasosundan başlayın və yanacaq enjektorunun relsinə gedən yanacaq xətlərini izləyin. Sızma əlamətləri üçün enjektorlara baxın. Elektrik konnektorunu yanacaq təzyiq sensorundan çıxarın və konnektorda yanacaq axtarın. Uğursuz sensor yanacağın sensordan konnektora keçməsinə imkan verəcək. Yanacaq filtrini sonuncu dəfə nə vaxt dəyişdirdiyinizi yoxlayın. Tıxılmış yanacaq filtri kodu təyin etmək üçün kifayət qədər səsi azaldacaq. Sensorlardakı bütün elektrik birləşdiricilərini və injektorlara naqil qoşqularını itkin izolyasiya, korroziya və ya boş birləşmələr üçün yoxlayın. Heç bir aşkar sızma aşkar edilməyibsə, internetə daxil olun və iliniz üçün TSB-lərə (texniki xidmət bülletenləri) baxın və avtomobili düzəldin. TSB-lərin göstərəcəyi kimi dizellərdə heç bir problem yoxdur.

Kodu və əlaqəli təmiri axtarın

_{oxumaq: 46}