P042F Egzoz Qazının Resirkulyasiyası A İdarəetmə Qapalı Qapalı
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir
İşlənmiş qazın təkrar dövriyyəsi İdarəetmə Qapalı qalıb
Bu nə deməkdir?
Bu, ümumi güc ötürücü diaqnostik problem kodudur (DTC) və OBD-II avtomobillərinə aiddir. Buraya Ford, Chevrolet / GM / Cummins, Dodge / Ram, Isuzu, Pontiac, Toyota, BMW, Mercedes və s. avtomobillər daxil ola bilər, lakin bunlarla məhdudlaşmır. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları ildən, markadan, modeldən asılı olaraq dəyişə bilər. və güc aqreqatı konfiqurasiyası.
Əgər avtomobilinizdə P042F kodu saxlanılıbsa, bu o deməkdir ki, güc aqreqatının idarəetmə modulu (PCM) işlənmiş qazın təkrar dövriyyəsi (EGR) klapan idarəetmə sistemində problem aşkar edib.
P042F vəziyyətində, klapan (PCM-də) qapalı vəziyyətdə ilişib qalmış kimi görünür. A təyinatı aşağı salınan EGR klapan idarəetmə sisteminin xüsusi mövqeyinə və ya mərhələsinə aiddir ki, bu da aşağıda izah edilir.
EGR sistemi mühərrikin yanmamış yanacağın bir hissəsini yanmamış yanacaqdan istehlak etməsinə icazə vermək üçün cavabdehdir. egzoz sistemi. EGR sistemi benzin və dizel mühərrikinin yan təsiri kimi yaranan zərərli azot oksidinin (NOx) səviyyəsini azaltmaq üçün lazımdır.
EGR sisteminin mərkəz nöqtəsi işlənmiş qazların mühərrik girişinə yenidən daxil olmasına imkan verən elektron idarə olunan (EGR) klapandır. PCM, EGR klapanını açmaq/bağlamaq üçün şəraitin nə vaxt uyğun olduğunu müəyyən etmək üçün tənzimləyicinin mövqeyi sensorundan (TPS), avtomobilin sürət sensorundan (VSS) və krank mili mövqeyi sensorundan (CKP) daxil olan siqnallardan istifadə edir.
Bu tip kodu nümayiş etdirən avtomobillər aşağı salınan EGR klapan ilə təchiz edilmişdir. Azaldılan EGR klapan qazın açılma dərəcəsinə, mühərrikə nə qədər yük qoyulduğuna və avtomobilin nə qədər sürətlə hərəkət etdiyinə görə mərhələlərlə işləyir.
Bəzi modellərdə EGR klapan pistonu da PCM tərəfindən nəzarət edilir. EGR klapanının istədiyiniz mövqeyi (PCM tərəfindən əmr edildiyi kimi) faktiki vəziyyətdən fərqli olarsa, P042F kodu saxlanılacaq və nasazlıq göstərici lampası (MIL) yandırıla bilər. Digər avtomobillər EGR klapanının istənilən vəziyyətdə olub-olmadığını (yaxud olmadığını) müəyyən etmək üçün manifold hava təzyiqi (MAP) sensorundan və/və ya diferensial təzyiq rəyi EGR (DPFE) sensorundan əldə edilən məlumatlardan istifadə edir. Əksər avtomobillər MIL işıqlandırması baş verməzdən əvvəl çoxlu alışma dövrü tələb edəcək (nasazlıqla).
Egzoz qazının təkrar dövriyyəsi EGR klapanının şəkli:
Bu DTC-nin ciddiliyi nədir ?
EGR klapanının yaxın mövqedə olması heç bir ciddi problem yaratmadığından, sürmə qabiliyyəti baxımından P042F kodu sizə ən qısa zamanda müraciət edilə bilər.
Bəzi simptomlar hansılardır? kodu?
P042F EGR problem kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:
Çox güman ki, bu kodla heç bir əlamət olmayacaqdır. kod?Bu P042F kodunun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər:
Qüsurlu EGR klapan EGR nəzarət solenoidi/klapan pisdir EGR idarəetmə dövrəsində naqillər/konnektorlar açıq və ya qısaldılmışdır Nasaz DPFE sensoru EGR klapanının vəziyyəti pisdir sensor PCM nasazlığı və ya PCM proqramlaşdırma xətasıBəzi P042F problemlərinin aradan qaldırılması addımları hansılardır?
Diaqnostik skaner, rəqəmsal volt/ohmmetr və etibarlı avtomobil məlumat mənbəyi P042F kodunun diaqnostikası üçün tələb olunan alətlər arasındadır.
Bütün EGR sistemi ilə əlaqəli naqillərin və birləşdiricilərin vizual təftişi P042F kodunun diaqnostikası üçün ideal bir xəbərdir. Zəruri hallarda korroziyaya uğramış və ya yanmış komponentləri təmir edin və ya dəyişdirin.
Skaneri diaqnostika portuna qoşmaqla və bütün saxlanmış kodları əldə etməklə və çərçivə məlumatlarını dondurmaqla davam edin. Bütün bunları yazın, çünki P042F aralıq koddursa, bu faydalı olacaq. İndi kodları silin və kodun sıfırlandığını görmək üçün avtomobili sınaqdan keçirin.
Kod sıfırlanıbsa, skaneri qoşun və məlumat axınına baxın.
oxumaq: 39
