P0335 Krank mili Mövqe Sensoru A Dövrəsinin Arızası Problem Kodu

P0335 Krank mili Mövqe Sensoru A Dövrəsinin Arızası Problem Kodu

P0335 Krank mili Mövqe Sensoru A Dövrəsinin Arızası

OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Krank Mili Mövqe Sensoru A Dövrəsinin Arızası

Bu nə deməkdir?

Bu diaqnostik problem kodu (DTC) ümumi güc ötürücü kodudur, yəni OBD-II ilə təchiz olunmuş avtomobillərə aiddir. Ümumi olsa da, spesifik təmir addımları marka/modeldən asılı olaraq dəyişə bilər.

Krank mili mövqeyi sensoru (CKP) krank mili yerini ölçür və bu məlumatı PCM-ə (Güc ötürücü idarəetmə modulu) ötürür.

< p>Avtomobildən asılı olaraq, PCM qığılcım vaxtını düzgün təyin etmək üçün bu krank mili mövqeyi məlumatından istifadə edir və ya bəzi sistemlərdə bu, yalnız yanlış atəşin aşkarlanması üçündür və qığılcım vaxtına nəzarət etmir. CKP sensoru stasionardır və krank şaftına bərkidilmiş relyuksion halqa (və ya dişli halqa) ilə harmoniyada işləyir. Bu relyuksion halqa CKP sensorunun qarşısından keçərkən, CKP sensoru tərəfindən yaradılan maqnit sahəsi kəsilir və bu, PCM-nin krank mili mövqeyi kimi şərh etdiyi kvadrat dalğa gərginlik siqnalı yaradır. PCM krank mili impulslarının olmadığını aşkar edərsə və ya çıxış dövrəsində impulslarla bağlı problem görürsə, P0335 təyin olunacaq.

Əlaqədar krank mövqeyi sensoru nasazlıq kodları:

P0336 Krank mili Mövqe Sensoru A Dövrə Aralığı/Performansı P0337 Krank Mili Mövqe Sensoru A Dövrəsi Aşağı Giriş P0338 Krank Mili Mövqe Sensoru A Dövrəsi Yüksək Giriş Crank Miqdarı Sensoru P0339

Simptomlar

QEYD: Krank sensoru yalnız yanlış atəşin aşkarlanması üçün istifadə olunursa və qığılcım vaxtı DEYİL (bu, avtomobildən asılı olaraq dəyişir), avtomobil MIL (nasazlıq göstərici lampası) işıqlandırması ilə işə başlamalı və işləməlidir. Həmçinin, bəzi nəqliyyat vasitələri MIL-i işıqlandırmaq üçün bir neçə əsas dövrə tələb edir. Əgər belədirsə, problem zamanla kifayət qədər tez-tez yaranana qədər MIL işıqlandırması olmaya bilər. Krank sensoru HƏM yanlış atəşin aşkarlanması və qığılcım vaxtı təyini üçün istifadə edilərsə, avtomobil işə düşə bilər və ya başlamaya bilər. Simptomlara aşağıdakılar daxil ola bilər:

Avtomobil işə düşə bilməz (yuxarıya bax) Maşın kobud işləyə və ya səhv alov verə bilər MIL işıqlandırması

Səbəblər

P0335 "mühərrik işığını yoxlayın" koduna səbəb ola bilər:

p> Zədələnmiş CKP sensor konnektoru Zədələnmiş relyukator halqası (dişlər əskikdir və ya kəsilmiş açar yuvasına görə dönmür) Sensor çıxışı açıq Sensor çıxışı yerə qısaldılmış Sensor çıxışı gərginliyə qısaldılmış Uğursuz krank sensoru qırılmış vaxt kəməri Uğursuz PCM

Mümkün həllər h2> Skan alətindən istifadə edərək, mühərrik işləyərkən və ya işə düşdükdə RPM siqnalının olub olmadığını yoxlayın. RPM göstəricisi yoxdursa, krank sensoru və konnektoru hər hansı zədə üçün vizual olaraq yoxlayın və lazım olduqda təmir edin. Görünən zədə yoxdursa və əhatə dairəsinə çıxışınız varsa, siz CKP 5 Volt kvadrat dalğa modelini yoxlaya bilərsiniz. Bunu etməsəniz, təmir kitabçasından krank sensorunuzun müqavimət göstəricisini əldə edin. (O qədər müxtəlif növ krank sensorları var ki, burada hansı müqavimət göstəricisinin düzgün olduğunu qeyd etmək mümkün deyil). Sonra sensoru ayıraraq və sensorun müqavimətini ölçməklə CKP sensorunun müqavimətini yoxlayın. (Müqavimət göstəricilərini PCM konnektorundan yoxlamaq daha yaxşıdır. Bu, hər hansı naqil problemini başlanğıcdan istisna edir. Lakin bu, müəyyən mexaniki bacarıq tələb edir və avtomobilin elektrik sistemləri ilə tanış deyilsinizsə, yerinə yetirilməməlidir). Sensor müqavimət xüsusiyyətləri daxilindədirmi? Əgər belə deyilsə, CKP sensorunu dəyişdirin. Əgər belədirsə, PCM konnektorundan müqavimət oxunmasını yenidən yoxlayın. Oxumaq hələ də qaydasındadır? Əgər deyilsə, krank sensoruna naqillərdə açıq və ya qısalmanı təmir edin və yenidən yoxlayın. Oxuma qaydasındadırsa, problem fasilələrlə baş verir və ya PCM günahkar ola bilər. Yenidən qoşulmağa və RPM siqnalını yenidən yoxlamağa cəhd edin. Əgər indi RPM siqnalı varsa, xətanı sınamaq və induksiya etmək üçün naqil qoşqularını sürüşdürün.

Bu kod əsasən P0385 ilə eynidir. Bu kod P0335 Krank Mili Mövqe Sensoruna "A", P0385 isə Krank Mili Mövqe Sensoruna "B" aiddir. Digər krank sensor kodlarına P0016, P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388 və P0389 daxildir.

p

oxumaq: 45