P3473 Silindr 10 Söndürmə/Gətirmə Klapanı İdarəetmə Dövrəsi/Açıq
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri
Silindr 10 Söndürmə/Alma Klapanı İdarəetmə Dövrəsi/Açıq
Bu nə deməkdir?
Bu, ümumi güc ötürücü diaqnostik problem kodudur (DTC) və bir çox OBD-II avtomobillərinə (1996-dan daha yeni) aiddir. Buraya General Motors, Dodge, Jeep, Chevrolet, Chrysler, Ram və s. avtomobillər daxil ola bilər, lakin onlarla məhdudlaşmır. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları ildən, markadan, modeldən və güc aqreqatı konfiqurasiyasından asılı olaraq dəyişə bilər.
< p>
OBD-II problem kodu P3473 və əlaqəli kodlar P3474, P3475 və P3476 silindr #10-un söndürülməsi/qəbuledici klapan idarəetmə dövrəsi ilə əlaqələndirilir.
Məqsəd silindr 10-un söndürülməsi/qəbuledici klapan idarəetmə sxemi magistral yolda sürmə kimi yüngül yüklə işləmə zamanı yanacağa qənaəti yaxşılaşdırmaq üçün silindrin deaktivasiya funksiyasını (məsələn, V8 mühərrikinin V4 rejimi) uyğunlaşdırmaqdır. Mühərrikin İdarəetmə Modulu (ECM) dörd mühərrik silindrinin qəbulunu söndürən solenoidləri işə salmaqla mühərrikin 4 və ya 8 silindrli rejimlərini idarə edir. Bu kod 10 nömrəli silindrə aiddir və bu prosesdəki digər üç silindr mühərrik konfiqurasiyası və silindrlərin atəş qaydası ilə müəyyən edilir. Bir nömrəli silindrin söndürülməsi solenoidi xüsusi avtomobilə və konfiqurasiyaya əsaslanaraq həmin silindrin yaxınlığında suqəbuledicinin üzərində və ya yaxınlığında quraşdırılır.
ECM silindr 10-un söndürülməsi/qəbuledicisi daxilində düzgün olmayan gərginlik və ya müqavimət aşkar etdikdə klapan idarəetmə dövrəsi, kodu P3473 qurulacaq və yoxlama mühərriki işığı, tezliklə xidmət mühərriki işığı və ya hər ikisi işıqlandırıla bilər. Bəzi hallarda ECM problem aradan qaldırılana və kod təmizlənənə qədər №10 silindrin injektorunu söndürə bilər ki, bu da nəzərə çarpan mühərrik nasazlığına səbəb olur.
Silindirin söndürülməsi solenoidləri:
Bu DTC-nin şiddəti nədir?
Bu kodun şiddəti nasazlığın spesifik simptomlarından asılı olaraq orta dərəcədən şiddətə qədər çox dəyişə bilər. Yanlış atəş dərhal diqqət tələb edir, çünki o, daxili mühərrik komponentlərinə daimi ziyan vura bilər.
Kodun bəzi simptomları hansılardır?
P3473 problem kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:< /p> Mühərrik səhv işə düşə bilər Artan yanacaq sərfiyyatı Zəif mühərrik performansı Mühərrikin tez bir zamanda işıqlandırılması Mühərrik işığının yanıb-sönməsi Mühərrikin işığının yandığını yoxlayın
Kodun ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır?
Bu P3473 kodunun səbəbləri bunlara aid ola bilər:
Qüsurlu silindrin söndürülməsi solenoidi Mühərrik yağının aşağı səviyyəsi və ya təzyiqi Məhdud yağ keçidi Arızalı və ya zədələnmiş naqillər Korroziyaya uğramış, zədələnmiş və ya boş konnektor Qüsurlu ECMBəzi P3473 problemlərinin aradan qaldırılması addımları hansılardır?
İlk addım hər hansı nasazlıq üçün nasazlıqların aradan qaldırılması prosesi il, model və mühərrik üzrə xüsusi avtomobil üçün Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) araşdırmaqdır. Bəzi hallarda bu, sizi düzgün istiqamətə yönəltməklə uzun müddətdə xeyli vaxta qənaət edə bilər.
İkinci addım mühərrik yağının vəziyyətini yoxlamaq və ona müvafiq xidmət göstərildiyini təsdiqləməkdir. səviyyə. Sonra silindr 10-un söndürülməsi qəbuledici klapan idarəetmə dövrəsi ilə əlaqəli bütün komponentləri tapın və aşkar fiziki zədələrə baxın. Xüsusi avtomobilə əsasən, bu dövrə söndürmə solenoidi, açarlar, nasazlıq göstəriciləri və ECM daxil olmaqla bir neçə komponentdən ibarət ola bilər. Əlaqədar naqillərdə qırıntı, sürtünmə, çılpaq naqillər və ya yanıq ləkələri kimi aşkar qüsurları yoxlamaq üçün hərtərəfli vizual yoxlama aparın. Sonra təhlükəsizlik, korroziya və zədələnmiş sancaqlar üçün bağlayıcıları və əlaqələri yoxlamaqdır. Bu proses bütün məftil birləşdiricilərini və ECM daxil olmaqla bütün komponentlərə qoşulmaları əhatə etməlidir. Silindr 10-un söndürülməsi/qəbuledici klapan idarəetmə dövrəsinin konfiqurasiyasını yoxlamaq üçün avtomobilin xüsusi texnoloji məlumatlarına müraciət edin və ci-ci ildə daxil edilmiş hər bir komponenti təsdiq edin.
oxumaq: 19