P0650 Arıza Göstərici Lampası (MIL) İdarəetmə Dövrəsinin Arızası Problem Kodu

P0650 Arıza Göstərici Lampası (MIL) İdarəetmə Dövrəsinin Arızası Problem Kodu

P0650 Arızanın Göstərici Lampası (MIL) İdarəetmə Dövrəsi

OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Nasazlıq Göstərici Lampası (MIL) İdarəetmə Dövrəsi

Bu nə deməkdir?

Bu kod ümumi güc ötürücü kodudur. O, ümumi sayılır, çünki o, bütün marka və avtomobil modellərinə (1996-dan daha yeni) aiddir, baxmayaraq ki, xüsusi təmir addımları modeldən asılı olaraq bir qədər fərqli ola bilər.

Bu diaqnostik problem kodu (DTC) o zaman təyin edilir. avtomobilin Güc aqreqatı idarəetmə modulu nasazlıq göstərici lampası (MIL) elektrik dövrəsində nasazlığı aşkar edir.


 

MIL adətən "Mühərrik işığını yoxlayın" və ya "Tezliklə xidmət mühərriki" işığı. Bununla belə, MIL düzgün termindir. Əsasən bəzi nəqliyyat vasitələrində baş verənlər, nəqliyyat vasitələrinin PCM hisslərinin çox yüksək və ya aşağı olması və ya M.I. vasitəsilə gərginliyin olmamasıdır. lampa. PCM lampanın torpaq dövrəsinə nəzarət etməklə lampanı idarə edir və həmin torpaq dövrəsində gərginliyi yoxlayır.

Qeyd: Arızanın göstərici lampasının bir neçə saniyə yanması və sonra sönməsi normal işdir. alışdırma yandırıldıqda və ya avtomobil işə salındıqda.

Simptomlar

P0650 DTC-nin simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:

Arızanın göstərici lampası lazım olduqda yanmır (mühərriki yoxlayın) işıq və ya xidmət mühərriki tezliklə yanır) MIL hər zaman yanır

Səbəblər

Potensial səbəblərə aşağıdakılar aid edilə bilər:

Yanmış MIL lampası/LED MIL naqillərində problem (qısa və ya açıq elektrik vəziyyəti) Zəif ampuldə/klasterdə/PCM-də elektrik bağlantısı Uğursuz/nasız PCM

Diaqnostika Addımları və Mümkün Həll Yolları

Yoxlanılacaq ilk şey lampanın lazım olduqda yanıb-sönməməsidir. Alışdırma işə salındıqda bir neçə saniyə yanmalıdır. Əgər işıq bir neçə saniyə yanırsa və sonra sönürsə, siz lampanın/LED-in yaxşı olduğunu bilirsiniz. Lampa yanırsa və yanırsa, siz də lampanın/LED-in yaxşı olduğunu bilirsiniz.

Əgər MIL ümumiyyətlə yanmırsa, problemin harada olduğunu diaqnoz etməlisiniz. Qabaqcıl skan alətinə girişiniz varsa, ondan MIL-ə əmr vermək və söndürmək üçün istifadə edə bilərsiniz. İşi bu şəkildə yoxlayın.

Lampanın yandığını fiziki olaraq yoxlayın. Əgər varsa dəyişdirin. Həmçinin, lampanın düzgün oturduğundan və yaxşı elektrik bağlantısı olduğundan əmin olmaq üçün yoxlayın. M.I.-dən gedən bütün naqilləri və birləşdiriciləri vizual olaraq yoxlayın. lampanı PCM-ə bağlayın. Naqillərdə aşınma izolasiyası və s. olub olmadığını yoxlayın. Əyilmiş sancaqlar, korroziya, qırıq terminallar və s. yoxlamaq üçün bütün birləşdiriciləri ayırın. Tələb olunduqda təmizləyin və ya təmir edin. Düzgün naqilləri və qoşquları müəyyən etmək üçün avtomobil üçün xüsusi təmir kitabçasına daxil olmalısınız.

Alətlər klasterindəki digər şeylərin düzgün işlədiyini yoxlayın. Digər xəbərdarlıq lampaları, ölçü cihazları və s. Diqqət yetirin ki, diaqnostik addımlar zamanı klasteri çıxarmaq lazım ola bilər.

Maşınınız PCM və ya MIL qoruyucu ilə təchiz olunubsa, onu yoxlayın, lazım olduqda dəyişdirin. İndiyə qədər hər şey yoxlanılırsa, lampanın sonunda və PCM ucunda dövrədəki müvafiq naqilləri yoxlamaq üçün rəqəmsal volt ohmmetrdən (DVOM) istifadə etməlisiniz, düzgün işləməsini yoxlayın. Torpaq şortu və ya açıq dövrə olub olmadığını yoxlayın.

Əgər hər şey istehsalçının spesifikasiyalarına uyğundursa, PCM-ni dəyişdirin, bu, daxili nasazlıq ola bilər. PCM-nin dəyişdirilməsi son çarədir və onu proqramlaşdırmaq üçün xüsusi avadanlığın istifadəsini tələb edir, kömək etmək üçün ixtisaslı texniki ilə məsləhətləşin.

oxumaq: 40