P0020 "A" Eksantrik Mili Mövqe Aktuator Dövrəsi (Bank 2) Problem Kodu

P0020

P0020 - "B" Eksantrik Mili Mövqe Aktuatoru Dövrü (Bank 2)

OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

"B" Eksantrik Valinin Mövqeyi Aktuator Dövrəsi (Bank 2)

Nə edir bu o deməkdirmi?

Bu diaqnostik problem kodu (DTC) ümumi güc ötürücü kodudur və o deməkdir ki, o, Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura və s.

P0020 kodu VVT (dəyişən klapan vaxtı) və ya VCT (dəyişən eksantrik mili vaxtı) komponentlərinə və avtomobilin PCM (güc ötürücü idarəetmə modulu) və ya ECM (mühərrik) aiddir. idarəetmə modulu). VVT müxtəlif iş nöqtələrində daha çox güc və ya səmərəlilik əldə etmək üçün mühərrikdə istifadə edilən texnologiyadır.


 

O, yağ nəzarət klapanından (OCV) ibarətdir, solenoid klapan və digər komponentlər də adlanır. Əsasən yoxlama mühərriki işığı və əlaqəli P0020 nasazlıq kodu o deməkdir ki, dövrədəki gərginlik müəyyən bir müddət ərzində müəyyən edilmiş limitdən aşağı düşüb (makiyaj/model/mühərrikə görə dəyişir). Sıra 2 mühərrikin №1 silindr olmayan tərəfidir.

Qeyd: Bu DTC P0010 ilə təxminən eynidir

Simptomlar

Simptomlara aşağıdakılar daxil ola bilər: Yoxlayın Mühərrik İşığı yanıb (Nasazlıq Göstərici Lampası) Kobud işləmə digər simptomlar da ola bilər

Səbəblər

P0020 kodu aşağıdakılardan birinin və ya bir neçəsinin baş verdiyini bildirə bilər:

Arızalı yağ idarəetmə klapanı (OCV) VVT/VCT dövrəsində açıq və ya qısa OCV / solenoid klapanda açıq və ya qısa müddətli Zədələnmiş kompüter (PCM)

Mümkün həll yolları

Bəzi tövsiyə olunan nasazlıqların aradan qaldırılması və təmir addımları bunlardır:

Bank 2 VVT/VCT sisteminin dövrə naqillərini və birləşdiricilərini diqqətlə yoxlayın, tələb olunduqda təmir edin İsti mühərriklə, OCV-nin işini yoxlayın, lazım olduqda dəyişdirin/təmir edin

Digər eksantrik mili DTC kodları: P0010 - P0011 - P0012 - P0021 - P0022

oxumaq: 54