P2160 Avtomobil Sürət Sensoru B Aşağı Giriş
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir
Avtomobil Sürət Sensoru "B" Aşağı Giriş
Bu nə deməkdir?
Bu diaqnostik nasazlıq kodu (DTC) ümumi güc aqreqatı kodudur, yəni o, 1996-cı ilin bütün yeni avtomobillərinə (Ford, Dodge, GMC, Chevy və s.) aiddir. Ümumi olsa da, spesifik təmir addımları marka/modeldən asılı olaraq dəyişə bilər.
Saxlanılan kod P2160 o deməkdir ki, güc aqreqatı idarəetmə modulu (PCM) avtomobilin sürət sensorundan (VSS) B aşağı gərginlikli giriş siqnalı aşkar edib. B təyinatı adətən çoxlu avtomobil sürət sensorlarından istifadə edən sistemlərdə ikinci dərəcəli VSS-ə aiddir.
Əksər avtomobil sürəti sensorları oxa, ötürmə/ötürmə qutusunun çıxış şaftına daimi bərkidilmiş bir növ dişli relyuksion halqa təkərindən və ya dişlidən istifadə edən elektromaqnit sensorlardır. diferensial dişli və ya ötürücü şaft. Mil fırlandıqca, stasionar elektromaqnit sensoru ilə dövrəni tamamlayan relyuktor cihazı da fırlanır. Reluktor sensorun elektromaqnit ucuna çox yaxın məsafədən keçdikcə, relyuktor halqasındakı çentiklər sensorun dövrəsində fasilələr yaradır. Dövrənin tamamlanması və kəsilmələrinin birləşməsi PCM (və digər nəzarətçilər) tərəfindən gərginliyi təmsil edən dalğa forması nümunələri kimi qəbul edilir.
PKM bir və ya bir neçə avtomobilin sürət sensorundan daxil olan məlumatlardan istifadə edərək avtomobilin sürətinə nəzarət edir və onu bloklanma əleyhinə əyləc idarəetmə modulundan (ABCM) və ya elektron əyləc idarəetmə modulundan (EBCM) gələn girişlərlə müqayisə edir. Bəzi hallarda, ikinci dərəcəli VSS girişi bir və ya daha çox təkər sürəti sensorlarından istifadə etməklə izlənilə bilər, lakin əsas VSS girişi (B) çox güman ki, transmissiyada VSS tərəfindən işə salınacaq.
Əgər PCM əsas VSS-dən aşağı giriş gərginliyi siqnalı aşkar edərsə, P2160 kodu saxlanacaq və nasazlıq göstərici lampası yandırıla bilər. Aşağı gərginlikli giriş vəziyyətinə elektrik və ya mexaniki problem səbəb ola bilər.
Kod Ciddiliyi və Simptomlar
Çünki P2160 kodunun saxlanmasına səbəb ola biləcək şərtlər sürmə qabiliyyətini yarada bilər və ABS problemləri, ciddi kimi təsnif edilməli və mümkün qədər tez həll edilməlidir.
P2160 kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:
Sürətölçən/odometrin qeyri-müntəzəm işləməsi Qeyri-müntəzəm ötürmə sxemləri Xidmət mühərrikinin tezliklə işıqlandırılması lampa, dartma nəzarət lampası və ya bloklanma əleyhinə əyləc lampası Dartma idarəetmə sisteminin gözlənilmədən işə salınması/söndürülməsi (əgər varsa) Digər transmissiya və ABS kodları saxlanıla bilər ABS sistemi bəzi hallarda işlək vəziyyətdə ola bilərSəbəblər
< p>Bu kodun mümkün səbəbləri bunlardır: Sürət sensorunda/s-də həddindən artıq metal zibil yığılması Qüsurlu təkər sürəti və ya avtomobilin sürət sensoru Naqil kəmərləri və ya birləşdiriciləri (xüsusilə sürət sensorlarının yaxınlığında) kəsilmiş və ya başqa şəkildə zədələnmişdir. reluktor halqası Arızalı PCM, ABCM və ya EBCMDiaqnostika və Təmir Prosedurları
Diaqnostik skaner, rəqəmsal volt/ohmmetr (DVOM), ehtimal ki, osiloskop və etibarlı avtomobil məlumat mənbəyi tələb olunacaq P2160 kodunun diaqnostikası zamanı.
Mən adətən P2160 diaqnozuna sistem naqillərinin, sürət sensorlarının və birləşdiricilərin vizual təftişindən başlamaq istəyirəm. Tələb olunduqda açıq və ya qısa qapanmaları təmir edin və təsirlənmiş sensorlardan həddindən artıq metal qalıqları təmizləyin. Sensoru yoxlayarkən reluktor halqasının bütövlüyünü yoxlayın.
Skaneri avtomobilin diaqnostik portuna qoşun və bütün saxlanmış nasazlıq kodlarını və mövcud donma çərçivə məlumatlarını əldə edin. Kodları təmizləməzdən əvvəl bu məlumatı yazın, çünki diaqnozunuz irəlilədikcə faydalı ola bilər.
Avtomobilinizin məlumat mənbəyindən istifadə edərək müvafiq texniki xidmət bülletenlərini (TSB) axtarın. Sözügedən avtomobilin simptomlarına və saxlanmış kodlarına uyğun gələn TSB tapsanız, oradakı diaqnostik məlumat, çox güman ki, buradan P2160 diaqnostikasına kömək edəcək.
Skandan istifadə edin
oxumaq: 20
