P0510 Qapalı Qaz Kelebeği Mövqe Açarının Arızası Problem Kodu

P0510 Qapalı Qaz Kelebeği Mövqe Açarının Arızası Problem Kodu

P0510 Qapalı Qaz Kelebeği Mövqeyi Açarının Arızası

OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Qapalı Qaz Kelebeği Mövqeyi Dəmiryolunun Arızası

Bu diaqnostik problem kodu (DTC) ümumi OBD-II güc ötürücü kodudur . O, ümumi sayılır, çünki o, bütün marka və avtomobil modellərinə (1996-dan yeni) aiddir, baxmayaraq ki, konkret təmir addımları modeldən asılı olaraq dəyişə bilər.

Bu nə deməkdir?

Müəyyən avtomobillərdə tənzimləyici gövdə və ya qovşaqda tənzimləyici gövdə bağlı vəziyyətdə olduqda Güc aqreqatının İdarəetmə Moduluna (PCM) və ya Mühərrikin İdarəetmə Moduluna (ECM) işarə edən açar ola bilər. Qaz gövdəsi bağlandıqda, keçid sıxılacaq və ya qapalı vəziyyətdə olacaq. PCM bu açardan istifadə edir ki, mühərrik boş havaya nəzarət klapan ilə birlikdə boş vəziyyətdə qalsın və/yaxud hərəkət edərkən yanacaq kəsmə rejiminə keçsin.


 

Orada Geniş Açıq Qaz (WOT) açarı da ola bilər. Əgər WOT və ya qapalı qaz açarı işə salınmayıbsa, PCM və ya ECM qazın qismən açıq olduğunu güman edə bilər ki, bu da hava/yanacaq nisbətinə təsir edə bilər.

Qeyd: Birdən çox nasazlıq kodu varsa, P0120 (TPS/Pedal Mövqe Sensoru A dövrəsinin Arızası) kimi - torpaq dövrəsində açıq və ya Qaz Kelebeği Mövqe Sensorunun TPS-də pis əlaqə ola bilər).

Simptomlar

Simptomlar P0510 DTC-yə nasazlıq göstərici lampasının (MIL) işıqlandırılması daxil olacaq, siz çox güman ki, başqa simptomları görməyəcəksiniz.

Səbəblər

P0510 kodunun potensial səbəblərinə aşağıdakılar daxildir:

p> Naqil kəməri açıq dövrə və ya boş/çirkli əlaqə Qüsurlu qapalı tənzimləyici tənzimləmə vinti Arızalı ECM ilə təhrif edilib

Mümkün həllər

Naqil Qolları - Qaz Qolunun Mövqe Sensorunda (TPS) naqil qoşqu birləşdiricisini ayırın ) və ya qapalı tənzimləyici mövqeyi açarı və PCM/ECM-də qoşqu birləşdiricisi. Ohm miqyasına təyin edilmiş Rəqəmsal Volt Om Ölçerdən (DVOM) istifadə edərək, keçid və PCM/ECM arasında davamlılığı yoxlamaq üçün naqil diaqramından istifadə edərək eyni telin hər bir ucuna kabelləri birləşdirin. Müqavimət keçid və PCM/ECM arasındakı naqillərdə olmalıdır, sonsuz oxu açıq dövrəni göstərir. Naqillərdə açıq olanları təmir edin və ya naqil qoşqu qurğusunu dəyişdirin.

Qapalı Qaz Kelebeği Mövqeyi Dəyişdiricisi - TPS-də və ya qapalı tənzimləyici mövqe açarında naqil qoşqu birləşdiricisini ayırın və qapalı yerdəki iki sancaqda başlıqlarla DVOM-dan istifadə edərək davamlılığı yoxlayın. avtomobildən asılı olaraq qaz kelebeği mövqeyi açarı və ya qaz kelebeği mövqeyi sensoru. Qaz tənzimləyicisi qapalı vəziyyətdə olduqda müqavimət olmalıdır. Əgər qaz tənzimləyicisi gövdəsi keçidinə toxunmursa və ya tam bağlanmırsa, boş rejimdə işləmə vintinə düzəliş edilmiş ola bilər. Fabrik prosedurundan istifadə edərək, boş tənzimləyici vintini spesifikasiyalara uyğunlaşdırın.

oxumaq: 45