P044C Egzoz Qazının Resirkulyasiya Sensoru "C" Dövrəsinin Aşağı Problem Kodu

P044C Egzoz Qazının Resirkulyasiya Sensoru

P044C EGR Sensor C Devresi Aşağı

OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir

Egzoz Qazının Resirkulyasiya Sensoru C Devresi Aşağı

Bu nə deməkdir?

Bu kod ümumi güc ötürücü kodudur. O, ümumi sayılır, çünki o, bütün marka və avtomobil modellərinə (1996-dan daha yeni) aiddir, baxmayaraq ki, xüsusi təmir addımları modeldən asılı olaraq bir qədər fərqli ola bilər.

Egzoz qazının təkrar dövriyyəsi müxtəlif dizaynları var. ) sistemləri, lakin onların hamısı oxşar şəkildə işləyir. EGR klapan, ölçülmüş miqdarda işlənmiş qazların hava/yanacaq qarışığı ilə yandırılmaq üçün silindrlərə geri keçməsinə imkan verən PCM (Güc ötürücü idarəetmə modulu) ilə idarə olunan klapandır. Egzoz qazı oksigeni sıxışdıran inert qaz olduğundan onun yenidən silindrə vurulması yanma temperaturunu aşağı sala bilər ki, bu da NOx (azot oksidləri) emissiyalarını yaxşılaşdırmağa kömək edir.


 

Soyuq işə salındıqda və ya boş rejimdə EGR tələb olunmur. EGR işə başlama və ya boş vəziyyətdə kimi müəyyən şərtlər altında işə salınır. Mühərrikin temperaturu və yükündən asılı olaraq qismən tənzimləmə və ya yavaşlama və s. kimi müəyyən şərtlər altında EGR əmr edilir. İşlənmiş qazlar EGR klapanına işlənmiş borudan verilir və ya EGR klapan birbaşa işlənmiş manifoldda quraşdırıla bilər. Lazım olduqda, klapan qazların silindrlərə keçməsinə imkan verən "on" əmri verilir. Bəzi sistemlər işlənmiş qazları birbaşa silindrlərə yönləndirir, digərləri isə sadəcə onu suqəbuledici manifolduna vurur və orada silindrlərə çəkilir. digərləri isə sadəcə onu suqəbuledici manifolda vurur və orada o, silindrlərə çəkilir.

Bəzi EGR sistemləri olduqca sadədir, digərləri isə bir az daha mürəkkəbdir. Elektriklə idarə olunan EGR klapanları birbaşa PCM tərəfindən idarə olunur. Bir naqil qoşqu klapanın özünə qoşulur və ehtiyac gördüyü kimi PCM tərəfindən əmr edilir. Bunlar 4 və ya 5 tel ola bilər. Adətən 1 və ya 2 əsas 12 volt alovlanma təchizatı, 5 voltluq istinad dövrəsi və əks əlaqə dövrəsi. Digər sistemlər vakuumla idarə olunur. Bunlar olduqca sadədir. PCM, işə salındıqda vakuumun EGR klapanına getməsinə və onu açmasına imkan verən vakuum solenoidini idarə edir. Bu tip EGR klapanında əks əlaqə dövrəsi üçün elektrik birləşdiricisi də olmalıdır. EGR sisteminin əks əlaqə sxemi PCM-ə EGR klapan pintilinin həqiqətən lazım olduğu kimi hərəkət edib-etmədiyini görməyə imkan verir.

EGR "C" əks əlaqə sxemi gərginliyin qeyri-adi dərəcədə aşağı olduğunu və ya onun mövqeyinin daha aşağı olduğunu aşkar edərsə əmr edildiyindən daha çox P044C təyin oluna bilər. "C" sensorunuzun yeri üçün avtomobil üçün xüsusi təmir kitabçasına baxın.

Əlaqədar EGR sensoru "C" nasazlıq kodları:

P044A Egzoz qazının təkrar dövriyyəsi sensoru "C" dövrəsi P044B İşlənmiş qazın təkrar dövriyyəsi Sensor "C" Devre diapazonu/Performans P044D İşlənmiş qazın təkrar dövriyyəsi sensoru "C" Dövrəsi Yüksək P044E Egzoz qazının təkrar dövriyyəsi sensoru "C" Dövrəsi Fasiləli/Qeyri-səlis

Simptomlar

DTC4C simptomları daxil ola bilər: /p> MIL (Nasazlıq Göstərici Lampası) işıqlandırması

Səbəblər

P044C kodunun potensial səbəblərinə aşağıdakılar daxildir:

EGR siqnalında və ya Referans dövrələrində torpağa qısa əlaqə EGR torpaq və ya siqnalda gərginliyə qısa sxemlər Pis EGR klapanları sürtünmə və ya boş terminallar səbəbindən pis PCM naqilləri problemləri

Mümkün həllər

Skan alətinə girişiniz varsa, EGR klapanını işə sala bilərsiniz. Əgər o cavab verirsə və rəy klapan düzgün hərəkət etdiyini göstərirsə, problem fasilələrlə ola bilər. Bəzən soyuq havalarda klapanda nəm donaraq onun yapışmasına səbəb ola bilər. Avtomobil isindikdən sonra problem aradan qalxa bilər. Karbon və ya digər zibil klapanda qala bilər və bu da onun yapışmasına səbəb ola bilər

EGR klapan skan aləti ilə əmrlərinizə cavab vermirsə, EGR qoşqu birləşdiricisini ayırın. Açarı işə salın, mühərriki söndürün (KOEO). Bir voltmetrdən istifadə edərək, EGR klapanına istinad telində 5 volt olub olmadığını yoxlayın.

oxumaq: 41