P0310 Silindr #10 Yanma
Texniki Təsvir
10-cu Silindr Yanması Aşkarlandı
Bu nə deməkdir?
Bu diaqnostik problem kodu (DTC) ümumi güc ötürücü kodu, yəni OBD-II ilə təchiz olunmuş avtomobillərə aiddir. Ümumi olsa da, xüsusi təmir addımları marka/modeldən asılı olaraq dəyişə bilər.
P0310 kodu o deməkdir ki, avtomobilin kompüteri mühərrik silindrlərindən birinin düzgün yanmadığını aşkar edib. Bu halda, bu, №10 silindrdir.
Simptomlar
Simptomlara aşağıdakılar daxil ola bilər: mühərriki işə salmaq çətinləşə bilər, mühərrik büdrəyə / büdrəyə və/ və ya tərəddüd edin digər simptomlar da mövcud ola bilərSəbəblər
P0310 kodu aşağıdakılardan birinin və ya bir neçəsinin baş verdiyini bildirə bilər:
Qığılcım şamı və ya naqil xətası Arızalı bobin (paket) Arızalı oksigen sensor(lar) Arızalı yanacaq injektoru Yanmış egzoz klapanları Arızalı katalitik konvertor(lar) yanacaq tükənir Zəif sıxılma Qüsurlu kompüterMümkün həllər
Heç bir əlamət yoxdursa, ediləcək ən sadə şey sıfırlamaqdır kodu daxil edin və onun geri gəlib-gəlmədiyinə baxın.
Mühərrikin büdrəməsi və ya tərəddüd etməsi kimi əlamətlər varsa, silindrlərə aparan bütün naqilləri və birləşdiriciləri yoxlayın (məsələn, şamlar). Alovlanma komponentlərinin avtomobildə nə qədər müddət qalmasından asılı olaraq, onları müntəzəm texniki xidmət cədvəlinizin bir hissəsi kimi dəyişdirmək yaxşı fikir ola bilər. Mən şamları, şam naqillərini, paylayıcı qapağı və rotoru (əgər varsa) təklif edərdim. Əks halda, rulonları yoxlayın (a.k.a. bobin paketləri). Bəzi hallarda katalitik çevirici xarab olub. Egzozda çürük yumurta qoxusunu hiss edirsinizsə, pişik çeviriciniz dəyişdirilməlidir. Mən digər hallarda da problemlərin yanacaq injektorlarının nasaz olduğunu eşitmişəm.
Digər oxunuşlar
P0300 - Təsadüfi/Çoxlu Silindr Yanması Algılandı
oxumaq: 45
