P075C Sürüşmə Solenoidi G Aktivdir
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir
Sürüş Solenoidi G Aktivdir
Bu nə deməkdir?
Bu ümumi transmissiya diaqnostik problem kodu (DTC) və adətən avtomatik transmissiya ilə təchiz olunmuş OBD-II avtomobillərinə aiddir.
Bura Chrysler, Ford, Dodge, Hyundai, Kia, Ram avtomobilləri daxil ola bilər, lakin bunlarla məhdudlaşmır. , Lexus, Toyota, Mazda, Honda, VW və s. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları ildən, markadan, modeldən və güc aqreqatı konfiqurasiyasından asılı olaraq dəyişə bilər.
Əksər avtomatik transmissiyalar içərisində dişlilərin sayından asılı olaraq bir sıra növbəli solenoidləri özündə birləşdirir. Bununla əlaqədar problem kodları, "G" solenoidi, kodu təyin etmək və Mühərrikin Yoxlama İşığını işıqlandırmaq üçün PCM-i xəbərdar edən xüsusi nasazlığa əsaslanan P075A, P075B, P075C, P075D və P075E kodlarıdır. Overdrive və ya digər ötürücü xəbərdaredici lampanız varsa, o, həmçinin işıqlandırıla bilər.
Dövrə dəyişdirmə Solenoid Dövrəsinin məqsədi müxtəlif hidravlik sxemlər arasında mayenin hərəkətini idarə etmək üçün PCM-in sürüşmə solenoidlərinə nəzarət etməkdir. və müvafiq zamanda ötürücü dişli nisbətini dəyişdirin. Bu proses mümkün olan ən aşağı RPM-də mühərrikin performans səviyyəsini maksimuma çatdırır.
Avtomatik transmissiya dişliləri dəyişdirmək üçün lentlərə və muftalara əsaslanır və bu, lazımi anda doğru yerdə maye təzyiqinin olması ilə həyata keçirilir. Transmissiya solenoidləri mühərrik sürətləndirilərkən ötürücü mayenin muftalara və lentlərə axmasına imkan vermək üçün klapan gövdəsindəki klapanların açılması və ya bağlanmasına cavabdehdir.
Güc aqreqatı idarəetmə modulu (PCM) işə salındıqda. "G" Dəyişdirmə Solenoidində nasazlıq aşkar edərsə, xüsusi avtomobildən, transmissiyadan və xüsusi avtomatik transmissiyaya daxil edilmiş dişlilərin sayından asılı olaraq müxtəlif kodlar işə salına bilər. Bu halda, P075C OBD-II problem kodu, "G" ötürücü dəyişdirmə solenoidində ilişib qalmış aşkar edilmiş bir problemlə əlaqələndirilir.
Sürüş solenoidlərinin nümunəsi:
Bu DTC-nin şiddəti nədir?
Bu kodun ciddiliyi adətən orta səviyyədə başlayır, lakin o, ola bilər vaxtında düzəldilmədikdə daha ağır səviyyəyə sürətlə irəliləyir.
Kodun bəzi simptomları hansılardır?
P075C problem kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:
p> Transmissiya sürüşür Transmissiya həddən artıq qızır Transmissiya sürət qutusuna girir Azaldılmış yanacaq sərfiyyatı Mümkün səhv atəş kimi əlamətlər Avtomobil axsama rejiminə daxil olur Mühərrik işığını yoxlayınKodun ümumi səbəbləri hansılardır?
Bunun səbəbləri P075C ötürmə koduna aşağıdakılar daxil ola bilər:
Qeyri-kafi maye səviyyəsi Çirkli və ya çirklənmiş maye Çirkli və ya tıxanmış ötürmə filtri Qüsurlu ötürücü klapan gövdəsi Məhdud hidravlik keçidlər Transmissiyada daxili nasazlıq var Arızalı sürüşmə solenoidi Korroziyaya uğramış və ya zədələnmiş konnektor Arızalı və ya zədələnmiş naqillər Xəta PCMNədir bəzi P075C nasazlıqların aradan qaldırılması addımları varmı?
Hər hansı nasazlıq üçün nasazlıqların aradan qaldırılması prosesinə başlamazdan əvvəl, xüsusi avtomobil üçün il, model və transmissiya üzrə Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) araşdırmalısınız. Bəzi hallarda bu, sizi düzgün istiqamətə yönəltməklə uzun müddətdə çox vaxta qənaət edə bilər. Mümkünsə, filtr və mayenin sonuncu dəfə dəyişdirilməsini yoxlamaq üçün avtomobil qeydlərini də yoxlamalısınız.
Maye və Naqil Təftişləri
İlk addım maye səviyyəsinə əmin olmaqdır. düzgündür və mayenin vəziyyətini çirklənmə üçün yoxlayın. Sonra əlaqədar naqillərdə qırıntı, sürtünmə, çılpaq naqillər və ya yanıq ləkələri kimi aşkar qüsurların olub olmadığını yoxlamaq üçün hərtərəfli vizual yoxlama aparılmalıdır.
Sonra birləşdiriciləri və birləşmələri təhlükəsizlik, korroziya və zədələnmiş sancaqlar. Bu proses bütün naqilləri və ötürücü solenoidlərə birləşdiriciləri əhatə etməlidir, tran
oxumaq: 27
