P0080 Egzoz Klapanı İdarəetmə Solenoid Dövrü Yüksək B1
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir
Egzoz Klapanı İdarəetmə Solenoid Dövrü Yüksək (Bank 1)
Bu nə deməkdir?
Bu kod ümumi OBD-II güc ötürücü kodudur, yəni o, avtomobillərin bütün marka və modellərinə (1996-dan daha yeni) aiddir, baxmayaraq ki, konkret təmir addımları modeldən asılı olaraq dəyişə bilər.
Dəyişən klapan vaxtı (VVT) ilə təchiz olunmuş avtomobillərdə Mühərrikin İdarəetmə Modulu/Güc aqreqatı İdarəetmə Modulu (ECM/PCM) mühərrik yağını idarəetmə solenoidi vasitəsilə tənzimləyərək eksantrik mili vəziyyətini idarə edir. eksantrik mili mövqeyi. İdarəetmə solenoidinə ECM/PCM-dən impuls eni modulyasiya edilmiş siqnal (PWM) istifadə edərək əmr verilir. ECM/PCM bu siqnala nəzarət edir və gərginlik spesifikasiyadan yuxarı olarsa, bu problem kodunu təyin edəcək və nasazlıq göstərici lampasını (MIL) işıqlandıracaq.
Bank 1 mühərrikin №1 silindrli tərəfinə aiddir - istehsalçının spesifikasiyalarına uyğun olaraq yoxladığınızdan əmin olun. Egzoz klapanının idarəedici solenoidi adətən silindr başının egzoz manifoldu tərəfində yerləşir. Bu kod P0078 və P0079 kodlarına bənzəyir. Bu kod həmçinin P0027 ilə müşayiət oluna bilər.
Simptomlar
P0080-in simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:
Mühərrik işığının yanıb-sönməsini yoxlayın (nasazlıq göstərici lampası) Avtomobil zəif sürətlənmədən əziyyət çəkə bilər. və yanacaq qənaətini azaldır.Potensial Səbəblər
Potensial səbəblərə aşağıdakılar daxil ola bilər:
Naqil qoşqusu zəif bağlantılar və ya ayrılmış Nəzarət solenoidinin açıq dövrəsi Elektrik enerjisi üçün qısa dövrə Xəta ECMDiaqnostik addımlar
Kabel kəməri - Qoşqunun ayrılmış birləşmələrini yoxlayın, birləşdiricilərə korroziya və ya boş naqillərə baxın. Solenoid və PCM-dən qoşqu birləşdiricilərini ayırın, naqil diaqramından istifadə edərək solenoidə + və - naqillərini tapın. Tətbiqdən asılı olaraq solenoid torpaq və ya güc tərəfdən idarə oluna bilər. Dövrədəki enerji axını müəyyən etmək üçün zavod naqilləri diaqramları ilə yoxlayın. Ohm parametrinə təyin edilmiş rəqəmsal volt ohmmetrdən (DVOM) istifadə edərək, telin hər ucu arasında müqaviməti yoxlayın. DVOM-da həddən artıq həddən artıq oxunma naqillərdə açıq, boş əlaqə və ya terminal ola bilər.
İdarəetmə elektromaqnidi - DVOM-u ohm-a təyin edərək, elektrik kəməri elektrik rozetkasından ayrılmış halda, kabellər arasındakı müqaviməti yoxlayın. idarəetmə solenoidinin özündə olan elektrik terminallarının hər biri. Solenoiddə müqavimətin olub-olmadığını müəyyən etmək üçün varsa zavod spesifikasiyalarından və ya məlum yaxşı idarəetmə solenoidindən istifadə edin. DVOM-da həddindən artıq həddi və ya çox aşağı müqavimət göstəricisi varsa, solenoid çox güman ki, nasazdır.
Qısa elektrik enerjisi - Qoşqu PCM/ECM-dən ayırın və idarəetmə solenoidinə gedən naqilləri tapın. DVOM-u volt şkalasına təyin edərkən, mənfi kabeli yerə və müsbət kabeli idarəetmə solenoidinə birləşdirin. Gərginliyi yoxlayın, əgər gərginlik varsa, naqil dəstində qısaqapanma ola bilər. Qoşqu birləşdiricilərini ayıraraq və naqilləri yenidən solenoidə sınamaqla qısaqapanmanı tapın.
PCM / ECM - Bütün naqillər və idarəetmə solenoidi qaydasındadırsa, mühərrik zamanı solenoidə nəzarət etmək lazımdır. PCM/ECM-də naqillərin geri yoxlanması ilə əməliyyat. Mühərrik funksiyalarını oxuyan qabaqcıl skan alətindən istifadə edərək idarəetmə solenoidinə verilən iş dövrünə nəzarət edin. Mühərrikin müxtəlif dövrlərdə və yük altında işləməsi zamanı solenoidə nəzarət etmək lazımdır. İş dövrü miqyasına təyin edilmiş bir osiloskop və ya qrafik multimetrindən istifadə edərək, mənfi kabeli yaxşı bilinən yerə, müsbət kabeli isə solenoidin özündə olan hər iki naqil terminalına birləşdirin. Multimetr alətindəki oxu skan alətində əmr edilən iş dövrünə uyğun olmalıdır. Əgər onlar əks olarsa, polarite tərsinə çevrilə bilər - digər naqil terminalındakı müsbət kabeli solenoidə qoşun və yoxlamaq üçün yenidən sınaqdan keçirin. Əgər PCM-dən aşkarlanan siqnal daim aktivdirsə, PCM-nin özündə nasazlıq ola bilər.
oxumaq: 49
