P0727 Mühərrik Sürətinin Giriş Dövrü Siqnal Problem Kodu

P0727 Mühərrik Sürətinin Giriş Dövrəsi Siqnal Yoxdur

OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

Mühərrik Sürətinin Giriş Dövrəsi Siqnal Yoxdur

Bu nə deməkdir?

Bu diaqnostik nasazlıq kodu (DTC) ümumi güc ötürücü kodudur, yəni OBD-II ilə təchiz edilmiş bütün avtomobillərə (BMW, GMC, Chevy Duramax, Saturn, Audi, Jaguar, VW, Volvo, Kia və s.) aiddir. Ümumi olsa da, xüsusi təmir addımları marka/modeldən asılı olaraq dəyişə bilər.

Saxlanılan kod P0727, sadəcə olaraq o deməkdir ki, güc aqreqatının idarəetmə modulu (PCM) mühərrik sürət sensorundan heç bir giriş gərginliyi siqnalı aşkarlamamışdır. Mühərrik sürətinin giriş sensoru həmçinin transmissiya giriş sürəti sensoru və ya giriş sürəti sensoru adlandırıla bilər. Saxlanılan P0727 koduna mexaniki problem və ya elektrik problemi səbəb ola bilər.

 

Mühərrik sürətinin daxilolma sensoru adətən transmissiya qutusunun yaxınlığındakı açılışdan daxil edilir. giriş şaftının ön hissəsi və rezin O-halqa ilə təchiz edilmişdir (sensor korpusunda), ötürmə qutusu ilə möhürləyir. Sensoru korpusdan çıxararkən diqqətli olun, çünki isti ötürücü maye zərərli ola bilər. Sensor çıxarıldıqda tökülə biləcək hər hansı mayeni tutmaq üçün ötürücü qutunun açılışının altına uyğun konteyner yerləşdirin. Transmissiyadan hər hansı bir sensoru çıxarmaq üçün hər dəfə bu prosesi diqqətlə təkrarlayın (sınamaq və ya dəyişdirməyi planlaşdırmağınızdan asılı olmayaraq).

Tipik mühərrikin giriş sürəti sensoru dövrəsinin nüvəsində stasionar quraşdırılmış elektromaqnit var. holl-effekt sensoru. O, elə quraşdırılıb ki, dişli relyuktor üzük (ötürmənin giriş şaftına bərkidilmiş) onun maqnit ucuna çox yaxın məsafədən keçsin. Transmissiya giriş şaftı fırlandıqca, relükktor halqası fırlanır. Reluktor halqasındakı dişlərin qaldırılmış sahələri mühərrik sürətinin giriş dövrəsini elektromaqnit şəkildə tamamlamaq üçün istifadə olunur və dişlər arasındakı girintili sahələr dövrəni kəsir. Dalğa forması nümunəsi dövrənin sürətli elektromaqnit tamamlamaları və kəsilmələri ilə formalaşır. Dalğa forması nümunələri PCM-nin mühərrikin giriş sürəti kimi tanıdığı tezlik və gərginlik dəyişikliklərini təmsil edir.

P0727 kodu saxlanacaq və PCM mühərrik sürətinin giriş siqnalını qəbul edə bilmədikdə, nasazlıq göstərici lampası yanacaq. müəyyən müddət ərzində və müəyyən şəraitdə gərginlik. Nəzərə almaq lazımdır ki, transmissiya idarəetmə modulu (TCM) və ya PCM bu kod saxlandıqda axsama rejiminə keçə bilər.

Əlaqədar mühərrik sürətinin giriş dövrəsi mühərrik kodlarına daxildir:

P0725 Mühərrik Sürətinin girişi Dövrə Arızası P0726 Mühərrik Sürətinin Giriş Dövrəsi Aralığı/Performansı P0728 Mühərrik Sürətinin Daxiletmə Dövrəsinin Fasiləsiz

Kod Şiddətliliyi və Simptomları

Saxlanılan P0727 kodu təcili olaraq aradan qaldırılmalıdır, çünki ötürücü qutunun ciddi zədələnməsi və/yaxud sürücülük problemləri ilə nəticələnə bilər. .

Simptomlara aşağıdakılar daxil ola bilər:

Avtomatik ötürmələr sərt yerdəyişmə edə bilər (çalxma rejimi) Transmissiya dəyişmir və ya qeyri-sabit yerdəyişir. Səhv və ya işləməyən sürətölçən/odometr İşləməyən və ya səhvən taxometr Transmissiya sürüşməsi və ya gecikmiş bağlanma Əlavə transmissiya giriş/çıxış sürəti kodları saxlanıla bilər

Səbəblər

Bu P0727 kodu üçün mümkün səbəblərə aşağıdakılar daxildir:

Mühərrik sürətinin giriş dövrəsində naqillərin və/yaxud birləşdiricilərin açıq və ya qısaldılması. sensorun maqnit ucu Mühərrik sürətinin giriş sensoru və ya ötürücü qutunun çıxış sürəti sensoru qüsurlu Mühərrik sürəti sensoru relyuksiya halqası zədələnmiş və ya köhnəlmişdir Transmissiya/mufta sürüşməsi ilə nəticələnən mexaniki transmissiya nasazlığı

Diaqnostika və Təmir Prosedurları

Diaqnostika skaner, rəqəmsal volt/ohmmetr (DVOM) və etibarlı avtomobil məlumat mənbəyi saxlanılan P0727 koduna dəqiq diaqnoz qoymaq üçün tələb olunacaq.

Avtomatik ötürmə ilə əlaqəli kodun diaqnostikasından əvvəl (P0700-lərdə hər hansı bir şey) , transmissiya mayesinin vəziyyətini və səviyyəsini yoxlamaq yaxşı fikirdir.

Yoxlayın

_{oxumaq: 28}