P0533 A/C Soyuducu Təzyiq Sensoru A Dövrü Yüksək
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri
A/C Soyuducu Təzyiq Sensoru A Dövrü Yüksək
Bu nə deməkdir?
Bu, ümumi diaqnostik problem kodudur (DTC) və adətən OBD-II avtomobillərinə aiddir. Avtomobil markalarına Chevrolet / Chevy, Ford, Volvo, Dodge, Hyundai, Vauxhall, Honda, Nissan, Renault, Alfa Romeo və s. daxil ola bilər, lakin bunlarla məhdudlaşmır.
Kondisioner (A/C) soyuducu təzyiq sensoru HVAC (İsitmə, Havalandırma və Kondisioner) sisteminə avtomobilin daxilindəki temperaturu tələblərinizə uyğun olaraq tənzimləməkdə kömək edir.
BCM (Bədən İdarəetmə Modulu) və ya ECC (Elektron İqlim Nəzarəti) Modulu sistem təzyiqlərini müəyyən etmək üçün sensora nəzarət edir, öz növbəsində kompressoru müvafiq olaraq işə sala/söndürə bilər. .
A/C soyuducu təzyiq sensoru təzyiq çeviricisidir, o, avtomobilin modulları tərəfindən monitorinq edilməsinə imkan vermək üçün soyuducu sistemindəki təzyiqi analoq elektrik siqnalına çevirir. Tipik olaraq, bunu 3 teldən istifadə edərək edir: 5 voltluq istinad naqili, siqnal naqili və torpaq naqili. Modullar siqnal naqilinin dəyərlərini 5 volt istinadla müqayisə edir və bu məlumatla sistem təzyiqlərini dərhal hesablaya bilir.
ECM (Mühərrikin İdarəetmə Modulu) P0533 və əlaqəli kodlarla MIL-i (Nasazlıq Göstərici Lampı) işıqlandırır. (P0530, P0531, P0532 və P0533) A/C soyuducu təzyiq sensorunda və ya onun dövrələrində nasazlıq aşkar etdikdə. Kondisioner daxilində hər hansı diaqnostika və/yaxud təmir etməzdən əvvəl siz təzyiqli soyuducu ilə işləmək zamanı yarana biləcək çoxsaylı təhlükələrdən xəbərdar olduğunuzdan əmin olmalısınız. Çox vaxt siz soyuducu sistemini açmadan bu tip kodlara diaqnoz qoya bilərsiniz.
P0533 A/C Soyuducu Təzyiq Sensorunun A Dövrü Yüksək kodu modullardan biri A daxilində yüksək elektrik dəyərinə nəzarət etdikdə təyin edilir. /C soyuducu təzyiq sensoru A və ya onun dövrəsi. Kondisionerin soyuducu təzyiq sensorunun nümunəsi:
Bu DTC-nin şiddəti nədir?
Məncə, HVAC ilə bağlı hər hansı kodun ciddiliyi kifayət qədər aşağı olmalıdır. Bu vəziyyətdə, təzyiqli soyuducu iştirak edir, bu, daha çox aktual problem ola bilər. Kim bilir, soyuducu sızması bu kodun yaranmasına səbəb ola bilər və soyuducu sızması mütləq təhlükədir, ona görə də kondisioner sistemində hər hansı bir təmirə cəhd etməzdən əvvəl bəzi əsas soyuducu təhlükəsizliyi biliklərinə sahib olduğunuzdan əmin olun.
Nədir. kodun bəzi simptomları varmı?
P0533 diaqnostik kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:
Fan havasından gələn qeyri-dəqiq temperaturlar Məhdud HVAC istifadəsi Fan havasının temperaturu qeyri-sabit/dəyişən A/C kompressoru işə düşmür lazım olduqda HVAC sisteminin anormal işləməsiKodun bəzi ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır?
Bu P0533 kodunun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər:
Qüsurlu və ya zədələnmiş A/C soyuducu təzyiq sensoru A/ C soyuducu təzyiq sensoru sızır Aşağı və ya səhv soyuducu təzyiqləri/soyuducu səviyyəsi Zədələnmiş naqil(lər) (açıq, +-a qısa, --ə qısa və s.) Zədələnmiş birləşdirici ECC (Elektron İqlim Nəzarəti) və ya BCM (Bədən İdarəetmə Modulu) problemi Zəif bağlantılarBəzi P0533 diaqnostikası və nasazlıqların aradan qaldırılması addımları hansılardır?
Hər hansı nasazlıq üçün nasazlıqların aradan qaldırılması prosesinə başlamazdan əvvəl, xüsusi avtomobil üçün il, model və transmissiya üzrə Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) araşdırmalısınız. Bu addım diaqnostika və təmir zamanı vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilər!
Əsas Addım №1
Hansı alətlərə/biliklərə çıxışınız olduğundan asılı olaraq, siz kondisioneri asanlıqla yoxlaya bilərsiniz. soyuducu təzyiq sensorlarının işləməsi. Bunu etməyin 2 asan yolu: 1. OBD oxuyucu/skan alətinizin imkanlarından və məhdudiyyətlərindən asılı olaraq, sensorun funksionallığını yoxlamaq üçün sistem işləyərkən siz soyuducu təzyiqlərə və digər arzu olunan dəyərlərə nəzarət edə bilərsiniz. 2. Əgər kondisioner manifoldu ölçmə dəstiniz varsa, siz təzyiqlərə mexaniki olaraq nəzarət edə və təzyiqləri istehsalçınızın göstəriciləri ilə müqayisə edə bilərsiniz.
oxumaq: 34
