P0009 Mühərrik Mövqeləri Sisteminin Performans Bankı 2
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri
Mühərrik Mövqeləri Sisteminin Performans Bankı 2
Bu nə deməkdir?
Bu diaqnostik nasazlıq kodu (DTC) ümumi güc aqreqatı kodudur və bu o deməkdir ki, o, Cadillac, GMC və s. daxil olmaqla, lakin bununla məhdudlaşmayaraq OBD-II təchiz edilmiş avtomobillərə aiddir.
Ümumi olsa da, xüsusi təmir addımları marka/modeldən asılı olaraq dəyişir.
Bu mənbədə bu P0009 kodunun yaxşı təsviri var:
Mühərrikin İdarəetmə Modulu (ECM) testləri mühərrikin bir sahilindəki hər iki eksantrik mili və krank mili arasında yanlış hizalanmaya görə. Yanlış hizalanma ya bank üçün boş dişli çarxda, ya da krank şaftında olacaq. ECM hər iki eksantrik mili mühərrikin bir sahilindəki mövqeyini öyrəndikdən sonra ECM öyrənilən dəyərləri istinad dəyəri ilə müqayisə edir. Mühərrikin bir sırası üçün hər iki öyrənilmiş dəyər eyni istiqamətdə kalibrlənmiş həddi keçərsə, ECM DTC təyin edəcək.
Kod aşağıdakı markalarda daha çox yayılmışdır: Suzuki, GM, Cadillac, Buick , Holden. Əslində, müəyyən GM avtomobilləri üçün xidmət bülletenləri var və düzəliş vaxt zəncirlərini (3.6 LY7, 3.6 LLT və ya 2.8 LP1 kimi mühərriklər daxil olmaqla) əvəz etməkdir. Siz bu DTC-ni P0008, P0016, P0017, P0018 və P0019 kimi digər əlaqəli DTC-lərə malik olan avtomobildə də görə bilərsiniz. Bank 2 mühərrikin №1 silindri olmayan tərəfinə aiddir. Çox güman ki, siz sadəcə bu kodu görməyəcəksiniz, eyni zamanda sizdə P0008 kodu da olacaq.
Simptomlar
P0009 DTC-nin simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:
MIL (nasazlıq göstərici lampası) işığı Sürətlənərkən pürüzlülük Zəif yanacaq sərfiyyatı Azaldılmış güc Zamanlama zənciri "səs-küy"Potensial səbəblər
P0009 kodunun potensial səbəbləri arasında aşağıdakılar ola bilər:
Uzanmış vaxt zənciri Krank mili relyuktoru təkər yerindən tərpəndi və artıq üst ölü nöqtəyə (TDC) istinad edilmir. Zamanlama zənciri dartıcı problemiMümkün Həll yolları
Əgər avtomobiliniz kifayət qədər təzədirsə, hələ də güc aqreqatı zəmanəti qalıbsa, heç bir halda icazə verin Satıcı təmiri yerinə yetirir. Ümumiyyətlə, bu DTC-nin diaqnostikası və fiksasiyası vaxt zəncirlərinin və dartıcıların həddindən artıq aşınma və ya yanlış hizalanmaya görə yoxlanılmasını və krank relyukator çarxının düzgün yerləşdirilməsi üçün yoxlanılmasını əhatə edir. Sonra lazım olduqda hissələri dəyişdirin. Daha əvvəl deyildiyi kimi, bəzi GM mühərrikləri ilə bağlı məlum problemlər var, ona görə də yenilənmiş və ya yenidən işlənmiş ehtiyat hissələri ola bilər. Daha çox avtomobilin markası və modeli ilə bağlı nasazlıqların aradan qaldırılması addımları üçün zavod xidmət təlimatına müraciət edin.
oxumaq: 59
