P061E Daxili Nəzarət Modulu Əyləc Siqnalının Performansı
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri
Daxili Nəzarət Modulunun Əyləc Siqnalının Performansı
Bu nə deməkdir?
Bu ümumi güc ötürücü diaqnostik problem kodu (DTC) adətən bir çox OBD-II avtomobillərinə aiddir. Buraya Dodge, Ram (Cummins), Ford, Chrysler və s. avtomobillər daxil ola bilər, lakin onlarla məhdudlaşmır.
P061E kodu saxlandıqda, bu o deməkdir ki, güc aqreqatı idarəetmə modulu (PCM) əyləc siqnalı dövrəsində daxili performans xətası aşkarladı. Digər nəzarətçilər də daxili PCM performans xətasını (mühərrik RPM monitorinq sistemi ilə) aşkar edə və P061E-nin saxlanmasına kömək edə bilər.
Daxili idarəetmə modulunun monitorinq prosessorları müxtəlif nəzarətçinin özünü sınağı vəzifələrinə və ümumi daxili işlərə cavabdehdirlər. nəzarət modulu hesabatlılığı. Mühərrikin hava kütləsinin hesablanması sisteminin giriş və çıxış siqnalları öz-özünə sınaqdan keçirilir və PCM və digər əlaqəli nəzarətçilər tərəfindən daim nəzarət edilir. Transmissiya idarəetmə modulu (TCM), dartma idarəetmə modulu (TCSM) və digər nəzarətçilər əyləc siqnalı dövrəsi ilə qarşılıqlı təsirə məruz qalır.
Əyləc siqnalı (həmçinin dayanma lampası adlanır) dövrəsinə nəzarət edilir (tərəfindən Əyləc pedalı sensorundan gələn giriş siqnallarından istifadə edərək PCM və digər nəzarətçilər). Əyləc siqnalı dövrəsi OBD-II avtomobillərində istifadə olunan bir neçə idarəetmə sistemlərinin ayrılmaz hissəsidir. Kruiz-kontrol sistemi və ötürmə fırlanma anı çeviricisinin kilidləmə sistemi bu sistemlərin ən ümumilərindən yalnız bir neçəsidir. PCM və digər nəzarətçilər stop lampası açarından giriş siqnallarını alır və müvafiq olaraq müxtəlif funksiyaları aktivləşdirmək və söndürmək üçün bu girişlərdən istifadə edir. Əyləc siqnalı girişləri adətən ON və ya OFF fərqləri ilə məhdudlaşır.
Alov yandırıldıqda və PCM işə salındıqda, daxili mühərrik əyləc siqnal dövrəsinin özünü sınağı başlayır. Daxili nəzarətçinin özünü sınaqdan keçirməsinə əlavə olaraq, nəzarətçi ərazi şəbəkəsi (CAN) bütün nəzarətçilərin düzgün işləməsini təmin etmək üçün hər bir fərdi moduldan gələn siqnalları müqayisə edir. Bu testlər eyni vaxtda aparılır.
Əgər PCM əyləc siqnalı dövrəsində daxili xəta aşkar edərsə, P061E kodu saxlanacaq və nasazlıq göstərici lampası (MIL) yandırıla bilər. MIL işıqlandırması üçün çoxlu alışma dövrü (nasazlıqla) tələb oluna bilər.
Qapağı çıxarılmış PCM-nin şəkli:
Bu DTC-nin şiddəti nədir?< /h2>
Daxili idarəetmə modulunun prosessor kodları ciddi kimi təsnif edilməlidir. Saxlanılan kod P061E ötürmə anı çeviricisinin qeyri-sabit işləməsi və ya işləməməsi ilə nəticələnə bilər (sürətə nəzarət).
Kodun bəzi simptomları hansılardır?
P061E-nin simptomları problem koduna aşağıdakılar daxil ola bilər:
Sərt və ya gecikmiş dəyişdirmə (ötürmə) Dayanmağa gəldikdə mühərrikin dayandırılması (sürücüdə) İşləməyən dayanma (əyləc) lampaları Fırlanma anı çeviricisinin kilidinin olmaması ötürmənin zədələnməsi ilə nəticələnə bilərBəziləri hansılardır kodun ümumi səbəbləri?
Bu kodun səbəbləri arasında aşağıdakılar ola bilər:
Qüsurlu dayanma (əyləc) lampası açarı Qüsurlu PCM və ya PCM proqramlaşdırma xətası CAN qoşqundakı açıq və ya qısaqapanma və ya konnektorlar Qeyri-kafi idarəetmə modul torpaq Əyləc siqnal açarı və PCM arasında açıq və ya qısa qapanmaBəzi P061E nasazlıqlarının aradan qaldırılması addımları hansılardır?
Hətta ən təcrübəli və yaxşı təchiz olunmuş peşəkar texnikə belə P061E kodunun diaqnozu sübut edə bilər. olduqca çətin olacaq. Yenidən proqramlaşdırma məsələsi də var. Lazımi yenidən proqramlaşdırma avadanlığı olmadan, qüsurlu bir nəzarətçini əvəz etmək və uğurlu təmiri başa çatdırmaq mümkün olmayacaqdır.
Əgər ECM/PCM enerji təchizatı kodları mövcuddursa, P061E diaqnostikasına cəhd etməzdən əvvəl onlar açıq-aydın düzəldilməlidir. Həmçinin, əyləc lampası açarı/siqnal kodları varsa, əvvəlcə bunlar diaqnoz qoyulmalı və təmir edilməlidir.
Sınaq üçün istehsalçının tövsiyələrinə əməl edin.
oxumaq: 31
