P024B Doldurma Havası Soyuducunun Bypass Nəzarəti Dövrə Sıxılıb
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir
Yardım Havası Soyuducusunun Bypass İdarəsi Dövrə Sıxılıb
Bu nə deməkdir?
Bu ümumi güc ötürücü diaqnostik problem kodu (DTC) adətən doldurma havası soyuducusu ilə təchiz olunmuş bütün OBD-II avtomobillərinə aiddir. Buraya Ford, Chevy, Mazda, Toyota və s. avtomobillər daxil ola bilər, lakin onlarla məhdudlaşmır.
Məcburi işə salınan sistemlərdə onlar Doldurma Havası Soyuducudan və ya mənim onu adlandıracağım intercoolerdən ( IC) mühərrikin istifadə etdiyi doldurma havasını soyutmağa kömək etmək üçün. Bunlar radiatora bənzəyir.
IC vəziyyətində, antifrizi soyutmaq əvəzinə, öz növbəsində daha səmərəli hava/yanacaq qarışığı yaratmaq üçün havanı soyudur, daha yaxşı yanacaq yürüşü, daha yaxşı performans və s.. IC induksiya sisteminin yük təzyiqi tərəfinin bir hissəsidir. Bypass klapan, adından da göründüyü kimi, havanın atmosferə atılmaq və/və ya təkrar emal edilmək üçün intercoolerdən yan keçməsi üçün istifadə olunur. Mühərrikə Nəzarət Modulu (ECM) ondan cari mühərrik şərtlərinə və ehtiyaclarına uyğun olaraq klapanı tənzimləmək üçün istifadə edir.
ECM müəyyən diapazon daxilində bir vəziyyətə nəzarət etdikdə P024B və əlaqəli kodlarla yoxlama mühərriki işığını işıqlandırır. intercoolerin bypass idarəetmə sxemi və/və ya sistemi. Bu kodun səbəbi mexaniki və/və ya elektrik nasazlığı ola bilər. Burada təxmin etməli olsaydım, problemin daha çox mexaniki problemlərə meyl edərdim. Bunun hər ikisinin mümkün olduğu deyilir.
P024B Doldurma Havası Soyuducusunun Bypass Nəzarəti ECM klapanın ilişib qaldığını və artıq onu elektron şəkildə idarə edə bilmədiyini aşkar etdikdə Dövrə Sıxılma kodu təyin edilir.
Bu DTC-nin şiddəti nədir?
Bu halda ciddilik orta olacaq. Siz bu məsələni nəzarətsiz buraxmaq istəmirsiniz, çünki o, kifayət qədər tez daha ciddi bir şeyə çevrilə bilər. Nəzərə alın ki, problemlər həll edilmədikcə zamanla yaxşılaşmır. Mühərrikin zədələnməsi bahadır, demək olar ki, hər dəfə bacarıqlarınızı tükəndirmisinizsə, avtomobili nüfuzlu təmir müəssisəsinə aparın.
Kodun bəzi əlamətləri hansılardır?
Simptomlar P024B mühərrik koduna aşağıdakılar daxil ola bilər:
Mühərrikin zəif işləməsi "Ağıl rejiminə" daxil olan avtomobil Mühərrikin yanması Mühərrikin yanması Zəif yanacaq yürüşüKodun ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır?
Bunun səbəbləri koda aşağıdakılar daxil ola bilər:
Açıq/qapalı bypass klapanının ilişib qalması Bypass klapanının işləmə diapazonunda maneənin olması Sınıq və ya zədələnmiş naqil kəməri Qoruyucu/rele qüsurlu ECM problemi Pin/konnektor problemi. (məsələn, korroziya, sınmış kilid nişanı və s.)Bəzi P024B nasazlıqların aradan qaldırılması addımları hansılardır?
Avtomobiliniz üçün texniki xidmət bülletenlərini (TSB) yoxladığınızdan əmin olun. Məlum düzəlişə giriş əldə etmək diaqnoz zamanı vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilər.
Alətlər
Məcburi induksiya sistemində işləyərkən sizə lazım ola bilər:
OBD kod oxuyucusu Hortum sıxacına kəlbətinlər Yağlayıcı Multimetr Əsas rozetka dəsti Əsas cırtdan və açar dəstləri Əsas tornavida dəsti Cındır/mağaza dəsmalları Batareya terminalı təmizləyicisi Xidmət təlimatıTəhlükəsizlik Məsləhətləri
Mühərriki sərinləyin Təbaşir çarxları PPE (Fərdi qoruyucu avadanlıq) taxınQEYD: HƏMİŞƏ Problemləri həll etməzdən əvvəl batareyanızın və doldurma sisteminizin bütövlüyünü yoxlayın və qeyd edin.
Əsas Addım №1
İntercoolerinizə gedən doldurma borularına əməl edərək doldurma havası soyuducunun yan keçid nəzarət klapanını tapın. (IC), o, birbaşa boru doldurmaq üçün quraşdırıla bilər. Xüsusi markanızdan və modelinizdən çox asılı olaraq, bir çox digər mümkün yerlər arasında IC-nizi ön bamperinizdə, ön qanadlarınızda və ya bəlkə də birbaşa kapotun altında quraşdırılmış tapa bilərsiniz. Vana yerləşdirildikdən sonra hər hansı aşkar fiziki zədə olub olmadığını yoxlayın.
QEYD: Mühərrikin söndürüldüyünə əmin olun.
Əsas Addım №2
Funksionallığını yoxlamaq üçün klapanı avtomobildən tamamilə çıxarmaq kifayət qədər sadə ola bilər. . P024B kodu aktiv olduqda xüsusilə tövsiyə olunur. Çıxarıldıqdan sonra hər hansı bir maneə olub olmadığını yoxlayın
oxumaq: 35