P0141 O2 Sensor Qızdırıcısı Dövrəsinin Arızası
Texniki Təsvir
O2 Sensorunun Qızdırıcısı Dövrəsinin Arızası (Bank 1, Sensor 2)
Bu nə deməkdir?
Bu diaqnostik problem kodu (DTC) ümumi güc ötürücü kodudur, yəni OBD-II ilə təchiz olunmuş avtomobillərə aiddir. Ümumi olsa da, xüsusi təmir addımları marka/modeldən asılı olaraq dəyişə bilər.
Bu kod o deməkdir ki, 1-ci bankda oksigen sensorunda qızdırılan dövrə qapalı dövrəyə daxil olmaq üçün lazım olan vaxtı azaldır. Sensor #2 mühərrikdən aşağı axın ikinci sensor olacaq.
O2 qızdırıcısı işləmə temperaturuna çatdıqda, oksigen sensoru oksigenin tərkibinə uyğun olaraq dəyişərək cavab verir. onu əhatə edən egzoz. ECM oksigen sensorunun keçidə başlaması üçün nə qədər vaxt lazım olduğunu izləyir. ECM müəyyən edir ki, (soyuducu suyun istiliyinə əsasən) oksigen sensoru düzgün işləməyə başlayana qədər çox vaxt keçib, o, P0141-i təyin edəcək. Həmçinin baxın: P0135 (Bank 1, Sensor 1).
Simptomlar
Yoxlama Mühərriki İşığının işıqlandırılmasında çox güman ki, yanacaq sərfiyyatının zəif olduğunu görəcəksiniz.
Səbəblər
P0141 kodu aşağıdakılardan birinin və ya bir neçəsinin baş verdiyini ifadə edə bilər:
naqillər qoşqusunda açıq və ya yerə qısa qapanma O2 qızdırıcı dövrə naqillərində yüksək müqavimət O2 qızdırıcı elementin müqaviməti yüksəkdir Qızdırıcı elementində daxili qısa və ya açıqdırQeyd: Adətən uğursuz katalitik çevirici bu koda səbəb olmur. Uğursuz konvertor üçün P0420 kodunu görmə ehtimalınız daha çoxdur.
Mümkün həll yolları
Oksigen sensorunu dəyişdirin (sensorun daxilində baş verən açıq və ya qısalmanı təmir edə bilməz) Qısa, açıq və ya yüksək müqaviməti təmir edin. naqil qoşqularında və ya qoşqu birləşdiricilərindəoxumaq: 47
