P2686 Aktuator Təchizat Gərginliyi C Dövrəsi Yüksək
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir
Aktuator Təchizat Gərginliyi C Dövrəsi Yüksək
Bu nə deməkdir?
Bu ümumi güc ötürücü diaqnostik problem kodudur (DTC) və adətən OBD-II avtomobillərinə aiddir. Avtomobil markalarına Dodge, Chrysler, Ford, Chevrolet, Toyota, Honda, Nissan və s. daxil ola bilər, lakin bunlarla məhdudlaşmır.
ECM (Mühərrikin idarəetmə modulu) təkcə çoxsaylı sensorların, solenoidlərin, aktuatorların, klapanların və s. monitorinq və tənzimləmə üçün deyil, həm də bütün bu komponentlərin problemsiz və arzu olunan dəyərlərə cavab vermək üçün birlikdə işlədiyinə əmin olmaq üçün məsuliyyət daşıyır. Bütün bunlar sizin avtomobilinizdən maksimum qənaət və performans əldə etməyinizi təmin etmək üçündür. Bu halda, marka və modelinizdən asılı olaraq P2686 və ya əlaqəli kod əldə etsəniz, ötürmə qutusunun idarə olunması ilə bağlı problemlərlə üzləşə bilərsiniz.
Avropa modelləri ilə bağlı təcrübəmdə qeyd etmək vacibdir ki, məndə də var. bu kodu EVAP diaqnostik kodu kimi gördük. Potensial fərqləri vurğuladıqdan sonra, düzgün diaqnostik istiqaməti təmin etmək üçün xidmət kitabçanıza müraciət etməlisiniz. Çox vaxt simptomlarınız nasazlığı aradan qaldırmaq üçün hansı sistemlər/komponentlərlə işləyəcəyinizə dair güclü göstərici olacaq.
P2686 və əlaqəli kodlara gəldikdə, ECM anormal dəyər aşkarladı. aktuator təchizatı gərginliyi dövrəsi daxilində. Faktiki dəyərləri arzu olunanlarla müqayisə edərək anormallığı tanıyır. Əgər onlar istədiyiniz əhatə dairəsindən kənara çıxarsa, o, cihaz panelinizdə MIL (nasazlıq göstərici lampası) işıqlandırır. O, MIL-i işıqlandırmazdan əvvəl bu nasazlığı çoxsaylı sürücü dövrləri vasitəsilə izləməlidir. Dövrə daxilində "C" işarəsini araşdırdığınızdan əmin olun. Marka və modelinizdən asılı olaraq, bu, müəyyən naqil, qoşqu, yer və s. təyin edə bilər. Yəni, bunun üçün həmişə OEM (Orijinal avadanlıq istehsalçısı) texniki xidmət məlumatından istifadə edin.
Bu, həmçinin müəyyən edilə bilər. TCM (Ötürmə idarəetmə modulu) bu kod üçün xüsusi marka və modelinizin hansı təsvirindən asılı olaraq.
P2686 (Aktuator Təchizat Gərginliyi C Dövrəsi Yüksək) ECM və ya TCM yüksək gərginlik aşkar etdikdə aktivdir. aktuator təchizatı gərginliyi "C" dövrəsindəki vəziyyət
Bu DTC-nin ciddiliyi nədir?
Burada ciddilik, ümumiyyətlə, orta səviyyədədir. Bir neçə kod təsvirinin olduğunu nəzərə alaraq, diaqnoz qoyarkən diqqətli olmalısınız. Düzgün xidmət məlumatları tələb olunacaq. Əgər bu sizin vəziyyətinizdə ötürmə kodu olarsa, siz mütləq bunu gec deyil, tez təmir etmək istərdiniz. Aktiv ötürmə kodu olan nəqliyyat vasitəsinin gündəlik istifadəsi qəbul etmək istəmədiyimiz bir riskdir.
Kodun bəzi simptomları hansılardır?
P2686 diaqnostikasının simptomları koda aşağıdakılar daxil ola bilər:
Zəif yerdəyişmə fırlanma momentinin olmaması Ötürücüdə ilişib qalmış CEL (mühərrik işığını yoxlayın) işıqlandırılır Ümumilikdə zəif sürmə qabiliyyəti Məhdud güc çıxışı Zəif yanacaq yürüşü Mühərrikin qeyri-normal dövrəsi/sürətləriKodun ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır ?
Bu P2686 problem kodunun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər:
Suya müdaxilə Ərimiş/sınıq bağlayıcı(lar) Qısa elektrik enerjisi Ümumi elektrik problemi (məsələn, doldurma sistemi problemi, yanlış batareya və s.)Bəzi P2686 diaqnostikası və nasazlıqların aradan qaldırılması addımları hansılardır?
Hər hansı nasazlıq üçün problemlərin aradan qaldırılması prosesində ilk addım xüsusi avtomobillə bağlı məlum problemlər üçün Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) araşdırmaqdır.
< p>Qabaqcıl diaqnostik addımlar çox avtomobilə xas olur və dəqiq yerinə yetirmək üçün müvafiq qabaqcıl avadanlıq və bilik tələb oluna bilər. Biz aşağıda əsas addımları daxil edirik, lakin avtomobiliniz üçün xüsusi addımlar üçün avtomobilin ili/makası/modeli/güc aqreqatı üzrə xüsusi təmir bələdçisinə müraciət edin.Əsas Addım №1
Özünüzə necə yanaşacaqsınız Bunun diaqnozu marka və modelinizdən və hansı simptomlardan asılı olacaq
oxumaq: 21
