P0454 Evap Emissiya Sistemi Təzyiq Sensoru Fasiləli
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir
Buxarlandırıcı Emissiyaya Nəzarət Sistemi Təzyiq Sensoru Fasiləsiz
Bu nə deməkdir?
Bu diaqnostik problem kodu (DTC) ümumi güc ötürücü kodudur, yəni OBD-II ilə təchiz olunmuş avtomobillərə (Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet, VW, Audi, Toyota və s.) aiddir. Ümumi olsa da, spesifik təmir addımları marka/modeldən asılı olaraq dəyişə bilər.
OBD-II ilə təchiz edilmiş avtomobiliniz P0454 kodunu nümayiş etdirdikdə, bu o deməkdir ki, güc aqreqatının idarəetmə modulu (PCM) aralıq siqnal aşkar edib. buxarlandırıcı emissiyalar (EVAP) sisteminin təzyiq sensoru dövrəsi.
Yanacaq buxarlarını atmosferə düşməmişdən əvvəl tutmaq məqsədilə EVAP sistemi həddindən artıq yanacaq buxarlarını havaya buraxılana qədər saxlamaq üçün havalandırılan rezervuardan (adətən qutu adlanır) istifadə edir. mühərrik onları effektiv şəkildə yandırmaq üçün müvafiq şəraitdə işlədilir.
Yanacaq anbarının buxarları təzyiq relyef klapan vasitəsilə (yanacaq çəninin yuxarı hissəsində) boşaldılır. Yanacağın saxlanması zamanı yaranan təzyiq itələyici kimi çıxış edir və buxarların metal borular və rezin şlanqlar şəbəkəsi vasitəsilə havaya buraxılmasına səbəb olur; nəhayət kömür saxlama qutusuna çatır. Kanistr təkcə yanacaq buxarlarını udmur, həm də onları lazımi vaxtda buraxmaq üçün saxlayır.
Tipik EVAP sistemi kömür qutusu, EVAP təzyiq sensoru, təmizləyici klapan/solenoid, havalandırma tənzimləyici klapandan ibarətdir. /solenoid və yanacaq çənindən mühərrik bölməsinə qədər uzanan mürəkkəb metal borular və rezin şlanqlar sistemi.
EVAP sisteminin mərkəzi olan təmizləyici tənzimləyici klapan/solenoid elektron şəkildə idarə olunur. PCM tərəfindən. Təmizləmə tənzimləyici klapan/solenoid EVAP qutusuna daxil olan vakuumu tənzimləmək üçün istifadə olunur ki, atmosferi çirkləndirmək əvəzinə yanacaq kimi yandırılmaq üçün ideal şərait olduqda yanacaq buxarları mühərrikə çəkilsin.
EVAP təzyiqi EVAP təzyiq sensorundan istifadə edərək PCM tərəfindən nəzarət edilir. EVAP təzyiq sensoruna daxil olmaq çətin ola bilər, çünki o, adətən yanacaq çəninin yuxarı hissəsində yerləşir və yanacaq pompası/yanacaq səviyyəsinin ötürücü bölməsinin korpusuna inteqrasiya olunur. Əgər PCM EVAP sisteminin təzyiq siqnalının fasiləli olduğunu aşkar edərsə, P0454 kodu saxlanılacaq və nasazlıq göstərici lampası (MIL) işıqlandırıla bilər.
Əlaqədar buxarlanma emissiyası problem kodlarına P0450, P0451, P0452, P0453, P0455, P0456, P0457, P0458 və P0459 daxildir.
Kod Ciddilik və Simptomlar
Bu kodun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:
Əksər hallarda P0454 kodu ilə heç bir simptom görünməyəcək. p>Bu kodun təyin edilməsi üçün potensial səbəblər bunlardır: Qüsurlu EVAP təzyiq sensoru Tıxanmış yanacaq çəni təzyiq relyef klapanı Açıq və ya qısaldılmış EVAP təzyiq sensoru naqilləri və ya birləşdiriciləri Çatlamış və ya qırılmış kömür qutusuDiaqnostika və Təmir Prosedurları
Əgər P0454 kodunun diaqnozu ilə üzləşsəm, bilirəm ki, mənə diaqnostik skaner, rəqəmsal volt/ohmmetr, All Data DIY kimi etibarlı avtomobil məlumat mənbəyi və bəlkə də tüstü maşını lazım olacaq.
EVAP sisteminin şlanqlarının, xətlərinin, elektrik kəmərlərinin və birləşdiricilərinin vizual təftişi diaqnozunuza başlamaq üçün yaxşı yerdir. Kəskin kənarlara və ya isti egzoz komponentlərinə yaxın olan hissələrə xüsusi diqqət yetirin. Yanacaq qapağını çıxarmağı və möhürü yoxlamağı və onu düzgün şəkildə vidalamağı unutmayın.
Sonra, skaneri avtomobilin diaqnostik portuna qoşaraq və bütün saxlanmış kodları və dondurulmuş çərçivəni əldə etməklə davam etməyi xoşlayıram. data. Bu məlumatı yazmaq yaxşı fikirdir, çünki bu, çox faydalı ola bilər, xüsusən də bu, aralıq kod olduğu ortaya çıxarsa. Bundan sonra, kodları silməyi və OBD-II hazırlıq rejiminə və ya i koduna daxil olana qədər avtomobili sınaqdan keçirməyi xoşlayıram.
oxumaq: 39
