P0340 Eksantrik Mili Mövqe Sensoru Devresinin Arızası (Bank 1) Problem Kodu

P0340 Eksantrik Mili Mövqe Sensoru Dövresinin Arızası

Texniki Təsvir

Eksant Valinin Mövqe Sensorunun Devresinin Arızası

Bu nə deməkdir?

Bu diaqnostik problem kodu (DTC) ümumi güc ötürücü kodu. O, ümumi sayılır, çünki o, bütün marka və avtomobil modellərinə (1996-dan yeni) aiddir, baxmayaraq ki, xüsusi təmir addımları modeldən asılı olaraq bir qədər fərqli ola bilər. Beləliklə, bu mühərrik kodu məqaləsi Nissan, Ford, Toyota, Chevrolet, Dodge, Honda, GMC və s. üçün tətbiq edilir.

Bu P0340 kodu eksantrik mili mövqeyi sensoru dövrəndə problemin aşkar edildiyini göstərir. güclü>.

 

Dövrə deyir, bu o deməkdir ki, problem dövrənin istənilən hissəsində - sensorun özündə, naqillərdə və ya PCM-də ola bilər. Yalnız CPS-ni (eksantrik mili mövqeyi sensoru) dəyişdirməyin və bunun mütləq düzəldəcəyini düşünməyin.

Simptomlar

Simptomlara aşağıdakılar daxil ola bilər:

Çətin başlanğıc və ya başlamaması Kobud qaçış / yanlış işə düşmə Mühərrikin gücünün itirilməsi

Səbəblər

P0340 kodu aşağıdakılardan birinin və ya bir neçəsinin baş verdiyini ifadə edə bilər:

dövrədəki naqil və ya konnektor torpaqlanmış/qısaldılmış/sındırılmış ola bilər. eksantrik mili mövqeyi sensoru uğursuz ola bilər PCM uğursuz ola bilər açıq dövrə var krank mili mövqeyi sensoru uğursuz ola bilər

Mümkün həllər

P0340 OBD-II problem kodu ilə diaqnoz bəzən çətin ola bilər . Sınamaq üçün bəzi şeylər bunlardır:

Dövrədəki bütün naqilləri və birləşdiriciləri vizual olaraq yoxlayın Dövrə naqillərində fasiləsizliyi yoxlayın Eksantrik mili mövqe sensorunun işini (gərginliyini) yoxlayın Eksantrik mili mövqeyi sensorunu lazım olduqda dəyişdirin Krank mili vəziyyətini yoxlayın dövrə də tələb olunduqda dövrə naqillərini və/yaxud birləşdiriciləri dəyişdirin Tələb olunduqda PCM-ni diaqnostika edin/dəyişdirin

_{oxumaq: 45}