P0488 EGR Qaz Kelebeği Mövqeyinə Nəzarət Aralığı/Performansı
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri
Egzoz Qazının Resirkulyasiyası Qaz Kelebeği Mövqesinə Nəzarət Aralığı/Performansı
Bu nə deməkdir?
Bu ümumi güc aqreqatı/mühərrikinin diaqnostik nasazlığı kodu adətən müəyyən Ford, Dodge, GM, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Suzuki və VW avtomobilləri daxil olmaqla, lakin bununla məhdudlaşmayaraq 2004-cü ildən sonra istehsal edilmiş dizel mühərriklərinə aiddir.
Bu klapan tənzimləyici gövdəyə bənzər suqəbuledici manifold və hava filtri arasında yerləşdirilir. Egzoz qazlarını suqəbuledici manifolduna çəkəcək kiçik bir vakuum yaratmaq üçün istifadə olunur.
Güc aqreqatına nəzarət modulu (PCM) işlənmiş qazın təkrar dövriyyəsi (EGR) tənzimləyici klapanına özünü harada yerləşdirəcəyini bildirir. Bu kod, EGR tənzimləyici klapandan gələn gərginlik siqnallarına baxaraq, onların PCM-ə daxil olan girişlərə əsasən düzgün olub olmadığını müəyyən edir. Bu kod mexaniki və ya elektrik problemləri səbəbindən quraşdırıla bilər.
Problemlərin aradan qaldırılması addımları istehsalçıdan, EGR tənzimləyici klapan növündən və naqillərin rəngindən asılı olaraq dəyişə bilər.
Simptomlar< /h2>
P0488 mühərrik kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:
Nasazlıq Göstərici Lampası (MIL) yanıb Normal aktiv təmizlənmədən sonra bərpa müddətindən daha uzun müddətdir (egzoz sisteminin istiləşməsi və qazı yandırması daha uzun çəkəcək) dizel hissəcik filtri/katalitik çeviricisi içərisində yığılmış)Səbəblər
Bu kodun təyin edilməsinin mümkün səbəbləri bunlardır:
EGR tənzimləyicisi ilə tənzimləyici klapan arasındakı siqnal dövrəsində açıqdır. PCM EGR tənzimləyici klapan üçün siqnal dövrəsində gərginliyə qısadır Siqnal dövrəsində EGR tənzimləyici klapanına qısa tənzimləyici EGR tənzimləyici klapan nasazdır – daxili qısaldılmış Uğursuz PCM - ehtimalı yoxdurDiaqnostika və Təmir Prosedurları
Yaxşı başlanğıc nöqtəsi həmişə xüsusi avtomobiliniz üçün texniki xidmət bülletenlərini (TSB) yoxlamaqdır. Probleminiz istehsalçı tərəfindən müəyyən edilmiş düzəlişlə bağlı məlum problem ola bilər və diaqnoz zamanı vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilər.
Sonra, xüsusi avtomobilinizdə EGR tənzimləyici klapan tapın. Bu klapan tənzimləyici gövdəyə bənzər suqəbuledici manifold və hava filtri arasında yerləşir. Yerləşdikdən sonra bağlayıcıları və naqilləri vizual olaraq yoxlayın. Qırıntı, sürtünmə, çılpaq məftillər, yanıq ləkələri və ya ərimiş plastik axtarın. Bağlayıcıları ayırın və bağlayıcıların içərisindəki terminalları (metal hissələri) diqqətlə yoxlayın. Onların yanmış göründüyünə və ya korroziyaya işarə edən yaşıl rəngə sahib olub olmadığına baxın. Terminalların təmizlənməsi lazımdırsa, elektrik kontakt təmizləyicisi və plastik tüklü fırça istifadə edin. Qurudun və terminalların təmas etdiyi yerə dielektrik silikon yağ tətbiq edin.
Skan alətiniz varsa, diaqnostik problem kodlarını yaddaşdan silin və bu kodun qaytarılıb-qaytarılmadığına baxın. Əgər belə deyilsə, deməli, bağlantılar çox güman ki, sizin probleminizdir.
P0488 kodu geri qayıdarsa, EGR tənzimləyici klapan və onunla əlaqəli sxemləri sınaqdan keçirməliyik. Tipik olaraq, EGR tənzimləyici klapanda 3 və ya 4 tel var. EGR tənzimləyici klapanına gedən qoşqu ayırın. Rəqəmsal Volt Ohm Ölçer (DVOM) ilə EGR tənzimləyici klapan siqnal dövrəsini sınayın (Qırmızı klapan siqnal dövrəsinə, qara kabel yaxşı yerə aparır). Klapana 5 volt yoxdursa və ya klapanda 12 volt görürsünüzsə, PCM-dən klapana olan naqilləri təmir edin və ya bəlkə də pis bir PCM.
Əgər bu qaydasındadırsa, EGR tənzimləyici klapanda yaxşı bir yerə malik olduğunuzu yoxlayın. Test işığını 12V müsbət batareyaya (qırmızı terminal) qoşun və sınaq işığının digər ucunu EGR tənzimləyici klapan dövrəsinə gedən torpaq dövrəsinə toxunun. Test işığı yanmazsa, bu, problem dövrəsini göstərir. Əgər yanırsa, sınaq işığının söndüyünə baxmaq üçün EGR tənzimləyici klapanına gedən naqil qoşqularını sürüşdürün və bu, fasiləli əlaqəni göstərir.
Əgər bütün əvvəlki sınaqlar keçibsə və siz P0488 almağa davam edirsinizsə. , bu, çox güman ki, uğursuz EGR tənzimləyici klapanını göstərəcək, baxmayaraq ki, EGR tənzimləyici klapan dəyişdirilənə qədər uğursuz PCM istisna edilə bilməz.
oxumaq: 47