P0610 Nəzarət Modulu Avtomobil Seçimləri Xətası
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri
İdarə Modulu Avtomobil Seçimləri Xətası
Bu nə deməkdir?
Bu ümumi güc aqreqatı diaqnostik problem kodu (DTC) adətən bir çox OBD-II avtomobillərinə aiddir. Buraya Jeep, Mazda, Ford, Dodge və s. avtomobillər daxil ola bilər, lakin onlarla məhdudlaşmır.
Saxlanılan kod P0610 o deməkdir ki, güc aqreqatı idarəetmə modulu (PCM) daxili nəzarət modulu problemi aşkar etdi. Bu nasazlıq PCM-nin xüsusi avtomobil variantlarını tanıyan, nəzarət edən və idarə edən hissəsi ilə əlaqədardır.
Hər dəfə alışdırma yandırıldıqda və PCM-ə enerji verildikdə, nəzarətçinin özünü sınağı aparılır. Daxili nəzarətçinin özünü sınaqdan keçirməsinə əlavə olaraq, nəzarətçi ərazi şəbəkəsi (CAN) müxtəlif nəzarətçilərin düzgün əlaqə saxlamasını təmin etmək üçün hər bir fərdi moduldan gələn siqnalları müqayisə edir.
Əgər PCM avtomobil avadanlığının seçimlərini tanıya bilmirsə və ya müəyyən seçim xüsusiyyətləri avtomobilin eyniləşdirmə nömrəsinə (və digər protokola) uyğun gəlmirsə, P0610 kodu saxlanılacaq və nasazlıq göstərici lampası (MIL) yandırıla bilər. işıqlandırılmışdır. Nasazlığın qəbul edilən ciddiliyindən asılı olaraq, MIL işıqlandırması üçün çoxsaylı nasazlıq dövrü tələb oluna bilər.
Qapağı çıxarılmış PCM-nin şəkli:
Nə qədər ciddilik var? bu DTC?
Daxili idarəetmə modulunun kodları həmişə ciddi qəbul edilməlidir. Saxlanılan P0610 kodu işə başlamamaq vəziyyəti də daxil olmaqla, müxtəlif sürmə problemləri ilə nəticələnə bilər.
Kodun bəzi simptomları hansılardır?
P0610 problem kodunun simptomları ola bilər:
Mühərrikin idarə olunması ilə bağlı problemlər Səhv (avtomatik) transmissiyanın dəyişdirilməsi Saxlanılan digər kodlar Yanacaq səmərəliliyinin azalmasıKodun ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır?
Bu kodun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər:
Qüsurlu PCM PCM proqramlaşdırma xətası CAN qoşqundakı açıq və ya qısaqapanma və ya konnektorlar Uğursuz PCM enerji mənbəyi İdarəetmə modulunun yerləşdirilməsi qeyri-kafiP0610 problemlərinin aradan qaldırılması üçün bəzi addımlar hansılardır?
Hətta ən təcrübəli və yaxşı təchiz olunmuş peşəkar texnik, P0610 kodunun diaqnozu olduqca çətin ola bilər. Yenidən proqramlaşdırma məsələsi də var. Lazımi yenidən proqramlaşdırma avadanlığı olmadan, qüsurlu bir nəzarətçini əvəz etmək və uğurlu təmiri başa çatdırmaq mümkün olmayacaqdır.
Əgər ECM/PCM enerji təchizatı kodları varsa, P0610 diaqnostikasına cəhd etməzdən əvvəl onlar açıq-aydın düzəldilməlidir.
Bir neçə ilkin sınaq var hər hansı bir nəzarətçini qüsurlu elan etmək. Diaqnostik skaner, rəqəmsal volt/ohmmetr (DVOM) və etibarlı avtomobil məlumat mənbəyi tələb olunacaq.
Skaneri avtomobilin diaqnostika portuna qoşun və bütün saxlanılan kodları əldə edin və çərçivə datasını dondurun. Kodun aralıq olduğunu sübut etdiyi halda, bu məlumatı yazmaq istəyəcəksiniz. Bütün müvafiq məlumatları qeyd etdikdən sonra kodları silin və kod sıfırlanana və ya PCM hazırlıq rejiminə keçənə qədər avtomobili sınaqdan keçirin. PCM hazırlıq rejiminə daxil olarsa, kod fasilələrlə işləyir və diaqnoz qoymaq daha çətin olacaq. P0610-un saxlanmasına səbəb olan vəziyyət, diaqnoz qoyulmazdan əvvəl daha da pisləşə bilər. Kod sıfırlanırsa, ilkin testlərin bu qısa siyahısı ilə davam edin.
P0610-a diaqnoz qoymağa cəhd edərkən məlumat sizin ən böyük alətiniz ola bilər. Saxlanılan koda, avtomobilə (il, marka, model və mühərrik) paralel olan texniki xidmət bülletenləri (TSB) və nümayiş olunan simptomlar üçün avtomobil məlumat mənbəyini axtarın. Düzgün TSB-ni tapsanız, o, sizə əsaslı şəkildə kömək edəcək diaqnostik məlumat verə bilər.
Qondurucu üz görünüşlərini, birləşdirici pin-çıxış diaqramlarını, komponent lokatorlarını, naqilləri əldə etmək üçün avtomobil məlumatı mənbəyinizdən istifadə edin. Sözügedən kod və avtomobillə əlaqəli diaqramlar və diaqnostik axın qrafikləri.
DV-dən istifadə edin.
oxumaq: 31
