P0517 Batareya Temperatur Sensoru Dövrəsi Yüksək Problem Kodu

P0517 Batareya Temperatur Sensoru Dövrəsi Yüksək Problem Kodu

P0517 Batareya Temperatur Sensor Devresi Yüksək

OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir

Batareya Temperatur Sensoru Dövrəsi Yüksək

Bu nə deməkdir?

Bu ümumi güc qurğusu Diaqnostik nasazlıq kodu adətən bütün OBD-II ilə təchiz edilmiş avtomobillərə tətbiq oluna bilər, lakin daha tez-tez bəzi Chrysler, Dodge, Jeep, Mitsubishi və Toyota avtomobillərində görünür.

Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları ildən, markadan, modeldən və güc qurğusunun konfiqurasiyasından asılı olaraq dəyişə bilər.


 

Batareya Temperatur Sensoru (BTS) ) adətən akkumulyatorun yaxınlığında yerləşir /PCM (güc ötürücü idarəetmə modulu) daxilində quraşdırılır. BTS sensoru batareyanı əhatə edən havanın temperaturunu Powertrain Control Module (PCM) üçün elektrik siqnalına çevirir.

PKM bu gərginlik siqnalını, lokallaşdırılmış temperaturlara əsasən batareyanı doldurarkən batareyanın nə qədər gərginlik alacağını müəyyən etmək üçün qəbul edir. Bu kod, bu diaqnostik problem kodunun nümayiş etdirdiyi kimi, bu giriş PCM-nin yaddaşında saxlanılan normal mühərrik iş şərtlərinə uyğun gəlmirsə, müəyyən edilir. O, həmçinin ilkin Açar Aktiv olduqda düzgün olub-olmadığını müəyyən etmək üçün BTS sensorundan gələn gərginlik siqnalına baxır.

Kodu P0517 sensordakı gərginlik müəyyən edilmiş səviyyədən (adətən 4,8V-dən yuxarı) qaldıqda təyin edilir. çox uzun müddət. Bu kod adətən elektrik dövrəsi problemi hesab olunur.

Problemlərin aradan qaldırılması addımları istehsalçıdan, BTS sensorunun növündən və naqil rəngindən asılı olaraq dəyişə bilər. Batareyanın temperaturu sensorunun nümunəsi burada göstərilir:

Bu DTC-nin şiddəti nədir?

Bu hallarda ciddilik ciddi olmayacaq. Elektrik nasazlığı olduğundan, PCM onları adekvat şəkildə kompensasiya edə bilər.

Kodun bəzi simptomları hansılardır?

P0517 problem kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:

Nasazlıq Göstərici Lampası (MIL) yandı Mümkün aşağı göstərilən doldurma gərginliyi Doldurma göstərici işığı yandı

Kodun ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır?

Bu P0517 kodunun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər:

Siqnal dövrəsində BTS sensoruna qısa elektrik ötürülməsi - mümkün Uğursuz BTS Sensoru - mümkün Uğursuz PCM - mümkün deyil

Bəzi P0517 problemlərinin aradan qaldırılması addımları hansılardır?

Yaxşı başlanğıc nöqtəsi həmişə texniki xidməti yoxlamaqdır. avtomobiliniz üçün bülletenlər (TSB). Probleminiz istehsalçı tərəfindən müəyyən edilmiş düzəlişlə bağlı məlum problem ola bilər və diaqnoz zamanı vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilər.

Sonra, avtomobilinizdə batareyanın temperaturu sensorunu tapın. Bu sensor adətən akkumulyatorun yaxınlığında yerləşir /PCM-nin içərisinə quraşdırılır. Yerləşdikdən sonra konnektoru və naqilləri vizual olaraq yoxlayın. Qırıntı, sürtünmə, çılpaq məftillər, yanıq ləkələri və ya ərimiş plastik axtarın. Konnektoru ayırın və bağlayıcının içərisindəki terminalları (metal hissələri) diqqətlə yoxlayın. Onların yanmış göründüyünə və ya korroziyaya işarə edən yaşıl rəngə sahib olub olmadığına baxın. Terminalların təmizlənməsi lazımdırsa, elektrik kontakt təmizləyicisi və plastik tüklü fırça istifadə edin. Qurudun və terminalların təmas etdiyi yerə elektrik yağı sürtün.

Skan alətiniz varsa, diaqnostik problem kodlarını yaddaşdan silin və P0517 kodunun qaytarılıb-qaytarılmadığına baxın. Əgər belə deyilsə, deməli, bağlantılar çox güman ki, sizin probleminizdir.

P0517 kodu geri qayıdarsa, BTS sensorunu və onunla əlaqəli sxemləri sınaqdan keçirməliyik. Açarı söndürməklə, BTS sensorundakı elektrik konnektorunu ayırın. Rəqəmsal Voltmetrin qara kabelini BTS sensoru naqilləri birləşdiricisindəki torpaq terminalına qoşun. Rəqəmsal Voltmetrin qırmızı telini BTS sensorunun naqil qoşqu bağlayıcısındakı siqnal terminalına qoşun. Açarı yandırın Mühərriki söndürün. İstehsalçının texniki xüsusiyyətlərini yoxlayın; voltmetr 5 volt göstərməlidir. Əgər belə deyilsə, siqnal və ya torpaq naqilini təmir edin və ya PCM-ni dəyişdirin.

Əvvəlki sınaqdan keçibsə və siz P0517 almağa davam etsəniz, bu, çox güman ki, uğursuz BTS sensorunu göstərəcək, baxmayaraq ki, BTS sensoru dəyişdirilənə qədər uğursuz PCM istisna edilə bilməz. Əmin deyilsinizsə, təlim keçmiş avtomobil diaqnostikasından kömək istəyin. Düzgün quraşdırılmaq üçün PCM-lər proqramlaşdırılmalı və ya avtomobilə kalibrlənməlidir.

oxumaq: 44

yodax