P2733 Təzyiq Nəzarət Solenoidi "F" Problem Kodunda ilişib

P2733 Təzyiq Nəzarət Solenoidi

P2733 Təzyiq Nəzarət Solenoidi F Aktivdir

OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir

Təzyiq Nəzarət Solenoidi F Aktivdir

Bu nə deməkdir?

Bu ümumi transmissiya diaqnostik problem kodudur (DTC) və adətən avtomatik transmissiya ilə təchiz olunmuş OBD-II avtomobillərinə aiddir.

Bura Mitsubishi, Mercedes Benz, Nissan, BMW, Infiniti, Ford, Audi, VW, Audi, Honda və s. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları ildən, markadan, modeldən və güc aqreqatı konfiqurasiyasından asılı olaraq dəyişə bilər.


 

P2733 OBD-II nasazlıq kodu təyin edildikdə, Güc aqreqatı idarəetmə modulu (PCM) Transmissiya Təzyiqinə Nəzarət Solenoidi "F" ilə bağlı problem aşkarladı. Əksər avtomatik transmissiyalar A, B və C solenoidi olan ən azı üç solenoiddən ibarətdir. Bununla belə, bu DTC üçün ötürücü qutuda A, B, C, D, E və F kimi adlandırılan ən azı altı solenoid var. Problem kodları "F" solenoidinə aid kodlar P2731, P2732, P2733, P2734 və P2735-dir. Kod dəsti PCM-i xəbərdar edən və Mühərrikin yoxlanılması işığını işıqlandıran xüsusi nasazlığa əsaslanır.

Transmissiya Təzyiqinə Nəzarət Solenoidlərinin məqsədi avtomatik transmissiyanın düzgün işləməsi üçün mayenin təzyiqinə nəzarət etməkdir. PCM, solenoidlərdəki təzyiqə əsaslanan elektron siqnal alır. Avtomatik transmissiya, lazımi yerdə lazımi anda maye təzyiqinə malik olaraq dişliləri dəyişən lentlər və muftalar tərəfindən idarə olunur. Avtomobilin sürətinə nəzarət edən əlaqəli cihazlardan gələn siqnallara əsaslanaraq, PCM müvafiq təzyiqdə mayenin ötürücü dişli nisbətini düzgün vaxtda dəyişən müxtəlif hidravlik sxemlərə yönləndirmək üçün təzyiq solenoidlərinə nəzarət edir.

P2733 kodu Təzyiq Nəzarət Solenoidi "F" "On" vəziyyətində qaldıqda PCM tərəfindən təyin edilir.

Ötürülmə təzyiqinə nəzarət solenoidinin nümunəsi:

Nə bu DTC-nin ciddiliyidir?

Bu kodun ciddiliyi adətən orta səviyyədə başlayır, lakin vaxtında düzəliş edilmədikdə o, sürətlə daha ağır səviyyəyə keçə bilər.

Nədir? kodun bəzi simptomları varmı?

P2733 problem kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:

Maşın axsamaq rejiminə daxil olur Transmissiya sürüşərkən ötürücü sürüşür Transmissiya həddən artıq qızır Transmissiya sürət qutusunda ilişir Yanacaq sərfiyyatı azaldı Yanacaq sərfiyyatı azaldı. simptomları yoxlayın Mühərrik işığı yanıb

Kodun ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır?

Bu P2733 transmissiya kodunun səbəbləri aşağıdakılardan ibarət ola bilər:

Qüsurlu Təzyiq İdarəetmə Solenoidi Çirkli və ya çirklənmiş maye Çirkli və ya tıxanmış transmissiya filtri Qüsurlu Transmissiya Pompası Qüsurlu Transmissiya Valfı Gövdəsi Məhdud hidravlik keçidlər Korroziyaya uğramış və ya zədələnmiş birləşdirici Naqil və ya zədələnmiş naqillər Nasaz PCM

Bəzi P2733 problemlərinin aradan qaldırılması addımları hansılardır?

Hər hansı nasazlıq üçün nasazlıqların aradan qaldırılması prosesinə başlamazdan əvvəl Xüsusi avtomobil üçün Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) il, model və transmissiyaya görə araşdırın. Bəzi hallarda bu, sizi düzgün istiqamətə yönəltməklə uzun müddətdə çox vaxta qənaət edə bilər. Mümkünsə, filtrin və mayenin sonuncu dəfə dəyişdirilməsini yoxlamaq üçün avtomobil qeydlərini də yoxlamalısınız.

Maye və Naqil Təftişləri

İlk addım maye səviyyəsini yoxlamaq və mayenin səviyyəsini yoxlamaqdır. çirklənmə üçün mayenin vəziyyətini yoxlayın. Mayeni dəyişdirməzdən əvvəl, filtrin və mayenin sonuncu dəfə dəyişdirilməsini yoxlamaq üçün avtomobilin qeydlərini yoxlamalısınız.

Nəqllərin vəziyyətini aşkar qüsurlara görə yoxlamaq üçün ətraflı vizual yoxlama növbətidir. Bağlayıcıları və birləşmələri təhlükəsizlik, korroziya və zədələnmiş sancaqlar üçün yoxlayın. Buraya ötürmə təzyiqinə nəzarət elektromaqnitlərinə, ötürmə nasosuna və PCM-ə bütün naqillər və birləşdiricilər daxil edilməlidir. Konfiqurasiyadan asılı olaraq ötürücü

oxumaq: 20

yodax