P255A PTO Sürət Seçici Sensor/Açıq 2 Dövrə/Açıq Problem Kodu

P255A PTO Sürət Seçici Sensor/Açıq 2 Dövrə/Açıq Problem Kodu

P255A PTO Sürət Seçici Sensor/Açıq 2 Dövrə /Açıq

OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri

PTO Sürət Seçici Sensor/Açıq 2 Dövrə /Açıq

Bu nə deməkdir?

Bu, ümumi güc ötürücü diaqnostik problem kodudur (DTC) və bir çox OBD-II avtomobillərinə (1996-dan daha yeni) aiddir. Buraya Ford, GMC, Chevy, Dodge, Ram və s. avtomobillər daxil ola bilər, lakin onlarla məhdudlaşmır. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları ildən, markadan, modeldən və güc aqreqatı konfiqurasiyasından asılı olaraq dəyişə bilər.

< br/> 

OBD-II problem kodu P255A və əlaqəli kodlar P255B, P255C, P255D və P255E PTO və ya enerjini götürmə sürət seçici sensoru/açar 2 dövrəsi ilə əlaqələndirilir.

PTO və ya güc qurğusu avtomobilin ötürülməsi ilə əlaqəli olan və köməkçi avadanlığı idarə etmək üçün istifadə olunan bir sistemdir. Bu köməkçi avadanlıq qar təmizləyən maşınlar, zibil yataqları və s. kimi əşyaları əhatə edə bilər.

PTO PTO sürət seçici sensoru/açar 2 dövrəsində düzgün olmayan gərginlik və ya müqavimət aşkar etdikdə, P255A kodu qurulacaq və yoxlanılacaq. mühərrik işığı, tezliklə xidmət mühərriki işığı və ya hər ikisi yanacaq.

Bu DTC-nin ciddiliyi nədir?

Bu kodun ciddiliyi ümumiyyətlə deyil. ağırdır, çünki bu, çox güman ki, yalnız PTO funksiyalarına təsir edəcək, lakin adi avtomobil funksiyalarına təsir göstərməyəcək.

Kodun bəzi simptomları hansılardır?

P255A problem kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:

p> Yardımçı PTO avadanlığı işləməyəcək Mühərrik işığının yandığını yoxlayın

Kodun ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır?

Bu P255A kodunun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər:

Qüsurlu PTO sensoru Açıq və ya PTO sensorunda qısa dövrə Naqil və ya zədələnmiş naqil Korroziyaya uğramış, zədələnmiş və ya boş konnektor Qüsurlu qoruyucu və ya qoruyucu əlaqə (əgər varsa) Qüsurlu PCM

Bəzi P255A problemlərinin aradan qaldırılması addımları hansılardır?

İlk addım hər hansı nasazlıq üçün nasazlıqların aradan qaldırılması prosesi il, model və mühərrik/ötürmə konfiqurasiyası üzrə xüsusi avtomobil üçün Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) araşdırmaqdır. Bəzi hallarda, bu, sizi düzgün istiqamətə yönəltməklə uzun müddətdə xeyli vaxta qənaət edə bilər.

İkinci addım PTO-nun işə salma dövrəsi ilə əlaqəli bütün komponentləri tapmaq və onları axtarmaqdır. aşkar fiziki ziyan. Əlaqədar naqillərdə qırıntı, sürtünmə, çılpaq naqillər və ya yanıq ləkələri kimi aşkar qüsurları yoxlamaq üçün hərtərəfli vizual yoxlama aparın. Sonra təhlükəsizlik, korroziya və zədələnmiş sancaqlar üçün bağlayıcıları və əlaqələri yoxlamaqdır. Bu proses bütün məftil bağlayıcılarını və PCM daxil olmaqla bütün komponentlərə qoşulmaları əhatə etməlidir. Yağ səviyyəsinin təhlükəsizlik dövrəsinin konfiqurasiyasını yoxlamaq və qoruyucu və ya qoruyucu keçidin dövrəyə daxil olub-olmadığını yoxlamaq üçün avtomobilin xüsusi texnoloji məlumatlarına müraciət edin.

Qabaqcıl Addımlar

Qabaqcıl addımlar çox avtomobilə xas olur və dəqiq yerinə yetirmək üçün müvafiq qabaqcıl avadanlıq tələb olunur. Bu prosedurlar rəqəmsal multimetr və avtomobil üçün xüsusi texniki istinadlar tələb edir. Bu vəziyyətdə, yağ təzyiqölçənləri problemlərin aradan qaldırılması prosesini asanlaşdıra bilər.

Bu məqalə ciddi şəkildə məlumat xarakteri daşıyır və avtomobiliniz üçün xüsusi texniki məlumatlar və xidmət bülletenləri həmişə prioritet olmalıdır.

oxumaq: 21

yodax