P068A ECM/PCM Enerji Relesinin Enerjisiz Performansı - Çox Erkən
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri
ECM/PCM Güc Relesinin Enerjisiz Performansı - Çox Erkən
Nə o deməkdirmi?
Bu, ümumi diaqnostik problem kodudur (DTC) və bir çox OBD-II avtomobillərinə (1996-dan daha yeni) aiddir. Buraya Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Volkswagen və s. avtomobillər daxil ola bilər, lakin onlarla məhdudlaşmır. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları ildən, markadan, modeldən və güc aqreqatı konfiqurasiyasından asılı olaraq dəyişə bilər.
< p>P068A kodu saxlandıqda, bu o deməkdir ki, mühərrik/güc aqreqatı idarəetmə modulu (ECM/PCM) onu gərginliklə təmin edən relenin enerjisizləşdirilməsi prosedurunda qüsur aşkar edib. Bu halda rele çox tez enerjisiz qalıb.PCM güc rölesi batareya gərginliyini müvafiq PCM dövrələrinə təhlükəsiz şəkildə tətbiq etmək üçün istifadə olunur. Bu, alov açarından bir siqnal teli ilə aktivləşdirilən kontakt tipli röledir. Gərginlik sıçrayışlarının və mümkün tənzimləyicinin zədələnməsinin qarşısını almaq üçün bu rele nəzarət olunan şəkildə tədricən enerjisizləşdirilməlidir. Bu tip röle adətən beş telli dizayndan istifadə edir. Sabit batareya gərginliyi bir teldə tətbiq olunur; başqa bir yerə. Üçüncü dövrə alov açarından bir siqnal daşıyır və dördüncü dövrə PCM-ə gərginlik verir. Beşinci tel güc rölesinin hiss dövrəsidir. O, PCM tərəfindən güc rölesinin gərginliyinə nəzarət etmək üçün istifadə olunur.
Əgər PCM ECM/PCM güc rölesinin enerjisizləşdirilməsində nasazlıq aşkar edərsə, P068A kodu saxlanılacaq və nasazlıq göstərici lampası (MIL) işıqlandırıla bilər.
Tipik PCM güc ötürücü idarəetmə modulu, açılır:
Bu DTC-nin şiddəti nədir?
P068A olmalıdır. ağır kimi təsnif edilir və müvafiq olaraq həll edilir. Bu, işə başlamamaq vəziyyətinə və/yaxud müxtəlif sürmə problemlərinə səbəb ola bilər.
Kodun bəzi simptomları hansılardır?
P068A problem kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:
Gecikmiş və ya işə salınmamışdır Mühərrikin sürmə qabiliyyəti ilə bağlı problemlərKodun ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır?
Bu kodun səbəbləri arasında aşağıdakılar ola bilər:
Qüsurlu PCM güc rölesi yanmış qoruyucu və ya əriyən keçid Güc rölesi və PCM arasında açıq və ya qısaqapanmaBəzi P068A problemlərinin aradan qaldırılması addımları hansılardır?
P068A kodunun diaqnostikası üçün diaqnostik skaner və rəqəmsal volt/ohmmetr (DVOM) tələb olunacaq .
Etibarlı nəqliyyat vasitəsi haqqında məlumat mənbəyi də tələb olunacaq. Ondan siz diaqnostik axın diaqramlarını, naqil diaqramlarını, birləşdirici üz görünüşlərini, birləşdirici pin-out diaqramlarını və komponent lokatorlarını əldə edəcəksiniz. Siz həmçinin komponent və dövrə sınaq prosedurlarını və spesifikasiyalarını tapa bilərsiniz. Bütün bu məlumat P068A kodunu uğurla diaqnostika etmək üçün lazım olacaq.
Skaneri avtomobilin diaqnostika portuna qoşun və bütün saxlanmış kodları əldə edin və çərçivə məlumatlarını dondurun. Bu məlumatı qeyd edin, çünki kodun fasiləli olduğu sübut olunarsa, faydalı ola bilər.
Bütün müvafiq məlumatları qeyd etdikdən sonra kodları silin və kod görünənə qədər avtomobili sınaqdan keçirin (mümkünsə) sıfırlayın və ya PCM hazırlıq rejiminə daxil olur.
Əgər PCM hazırlıq rejiminə daxil olarsa, kod fasilələrlə olur və diaqnoz qoymaq daha da çətinləşəcək. P068A-nın saxlanmasına səbəb olan vəziyyət, dəqiq diaqnoz qoyulmazdan əvvəl pisləşə bilər. Digər tərəfdən, kod sıfırlana bilmirsə və idarə olunma əlamətləri yoxdursa, avtomobil normal şəkildə işlədilə bilər.
Saxlanılan kodu təkrarlayan texniki xidmət bülletenləri (TSB) üçün avtomobiliniz haqqında məlumat mənbəyinə müraciət edin. , avtomobil (il, marka, model və mühərrik) və nümayiş olunan simptomlar. Müvafiq TSB tapsanız, o, faydalı diaqnostik məlumat verə bilər.
P068A kodu dərhal sıfırlanırsa, sistemlə əlaqəli naqillərin və birləşdiricilərin vizual təftişinə davam edin. Elektrik şəbəkəsindən çıxarılaraq sınmış kəmərlər təmir edilməli və ya tələb olunduqda dəyişdirilməlidir.
Naqillər və birləşdiricilər işlək görünürsə, sou-dan istifadə edin.
oxumaq: 30
