P0505 IAC Arızası
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri
IAC (Boş Havaya Nəzarət) Sisteminin Arızası
Bu diaqnostik problem kodu (DTC) ümumi güc aqreqatı kodudur, yəni OBD-II ilə təchiz edilmiş avtomobillərə aiddir. Ümumi olsa da, xüsusi təmir addımları markadan/modeldən asılı olaraq dəyişə bilər.
Bu nə deməkdir?
IAC (Boş Havaya Nəzarət) klapan mühərrikin boş işləmə sürətinə nəzarət edir. Boş vəziyyətdə tənzimləyici lövhə bağlanır, əlbəttə. IAC kompüter tərəfindən idarə olunur və tənzimləyici lövhənin ətrafında yalnız müəyyən miqdarda havaya icazə verir. Bu ölçülü hava boş sürətə nəzarət edir. IAC-da dolama hava keçidini açmaq və ya bağlamaq üçün hərəkət edən "plunger" və ya "kepenk" var.
IAC tənzimləyici lövhənin ətrafında nə qədər çox hava verir, boşluq nə qədər yüksəkdir. PCM (Powertrain Control Module) müxtəlif mühərrik tələbləri ilə boş işləmə sürətini düzgün saxlamaq üçün IAC klapanından istifadə edir. Modeldən asılı olaraq üç və ya dörd naqilli sensor ola bilər.
PKM IAC dövrələrinin gərginliklərinə nəzarət edir və bir və ya bir neçə IAC mühərrik sxemində yanlış gərginlik aşkar edərsə, P0505-i təyin edəcək. QEYD: IAC ilə bağlı problemlər yalnız boş rejimdə və ya tənzimləyici qapalı olduqda nəzərə çarpacaq.
Simptomlar
Simptomlara aşağıdakılar daxil ola bilər:
MIL (Nasazlıq Göstərici Lampası) İşıqlandırma Mühərrik dayanacaqları və qaz tənzimləyicisi basılmadıqca boş işləməyə bilər Qazı söndürən zaman fasilələrlə dayana bilər Mühərrik çox yüksək boş işləyə bilərSəbəblər
P0505 kodunun potensial səbəblərinə aşağıdakılar daxildir:
IAC motor konnektoru zədələnib (yoxlayın) konnektor və sancaqlar zədələnmə və rütubət üçün) bir və ya daha çox IAC dövrəsi açıq və ya yerə qısaldılmışdır Bir və ya daha çox IAC sxemi gərginliyə qısaldılmışdır IAC uğursuz olmuşdur PCM uğursuz olmuşdurMümkün həllər
Bu, kifayət qədər sadə diaqnoz. Arızalar kodlarını silməklə başlayın. Sonra IAC-ni ayırın və mühərriki işə salın (Bu, digər IAC kodlarının qurulmasına səbəb ola bilər. Hələlik onlara məhəl qoymayın). P0505 kodu sıfırlanmırsa, IAC-ı dəyişdirin. O, IAC dövrələrindən birini daxili olaraq qısaldır. Əgər kod IAC-ı ayırdıqdan və mühərriki işə saldıqdan sonra geri qayıdırsa, siz onun IAC mühərriki olmadığını bilirsiniz. Naqil qoşqularını PCM-ə qədər vizual olaraq yoxlayın. Bütün izolyasiyanı naqillərdən çıxararaq qoşquları vizual olaraq yoxlamalı ola bilərsiniz. Mümkündür ki, naqillər bir-birinə və ya qoşqudakı digər naqillərə qısaldılmış ola bilər.
Heç bir məftil problemi yoxdursa və kod IAC elektrik şəbəkəsindən ayrılmış halda geri qayıdırsa, siz IAC naqillərini PCM konnektorundan çıxararaq (və ya naqilləri onların ola biləcəyi yerdə kəsməklə PCM-i yoxlaya bilərsiniz. asanlıqla təmir olunur) və sonra mühərriki işə salın (Əmin deyilsinizsə, bunu etməyin. İxtisaslı mütəxəssisə aparın). İndi kod sıfırlanmırsa, naqillərdə problem var. Bütün IAC naqillərində davamlılığı yoxlayın. Hər hansı bir müqavimət problemə işarə edir. Hər hansı birində gərginliyin olub olmadığını yoxlayın (Bu nöqtədə naqillərdə heç bir gərginlik olmamalıdır, çünki onlar bir ucunda kəsilib və IAC-dən ayrılıb). Lazım olduqda təmir edin. Lakin P0505 kodu IAC naqillərini PCM konnektorundan çıxardıqdan (və ya onları kəsdikdən sonra) SIFIRLANIRsa, PCM-i dəyişdirin, IAC idarəetmə dövrəsində daxili problem var.
Digər əlaqəli DTC-lər: P0506, P0507
oxumaq: 50
