P0817 Başlanğıc Devresini Deaktiv Edin
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri
Başlanğıc Devresini Deaktiv Edin
Bu nə deməkdir?
Bu diaqnostik problem kodu (DTC) ümumi güc ötürücü kodudur və bir çox OBD-II avtomobillərinə aiddir (1996-dan daha yeni). Buraya Subaru, BMW, Mazda, Volkswagen, Audi və s. avtomobillər daxil ola bilər, lakin onlarla məhdudlaşmır. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları ildən, markadan, modeldən və güc aqreqatı konfiqurasiyasından asılı olaraq dəyişə bilər.
< br/>
Əgər avtomobilinizdə P0817 kodu saxlanılıbsa, bu o deməkdir ki, güc aqreqatı idarəetmə modulu (PCM) starterin söndürülməsi dövrəsində nasazlıq aşkar edib. Bu kod növü mexaniki və ya avtomatik transmissiyası olan avtomobillərə şamil oluna bilər.
Starterin söndürülməsi açarı adətən tək dövrəli, açıq/qapalı açardır və mufta varsa, alov açarı ilə başlanğıc solenoidi arasında gərginliyi kəsir. basılmayıb, sürət qutusu (mexaniki) neytral vəziyyətdə deyil və ya transmissiya (avtomatik) parkda deyil. Avtomatik transmissiyalı avtomobil proqramlarında starterin söndürülməsi açarı neytral təhlükəsizlik açarına və ya keçid seçici açarına inteqrasiya oluna bilər. Transmissiya idarəetmə modulu (TCM) və ya PCM monitor starteri alov ON vəziyyətində olduqda dövrə gərginliyini söndürür. TCM müstəqil modul və ya PCM-nin bir hissəsi ola bilər.
Əgər PCM starterin söndürülməsi açar dövrə gərginliyinin icazə verilən parametrlər daxilində olmadığını aşkar edərsə, P0817 kodu saxlanıla və nasazlıq göstərici lampası (MIL) ola bilər. ) işıqlandırılır. MIL işıqlandırması üçün çoxlu alışma dövrü (nasazlıqla) tələb oluna bilər.
Bu DTC-nin şiddəti nədir?
Saxlanılan kod P0817 işə başlamama vəziyyəti ilə müşayiət oluna bilər və həmçinin ya elektrik problemi və ya mexaniki nasazlığın baş verdiyini göstərir. Bu xarakterli kodun saxlanmasına səbəb olan şərtlər mümkün qədər tez düzəldilməlidir.
Kodun bəzi simptomları hansılardır?
P0817 problem kodunun simptomları daxildir:
Mühərrik işə düşməyəcək Mühərrik sürət qutusunda ötürücü ilə işə düşür. Heç bir əlamət müşahidə oluna bilməzKodun ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır?
Bu kodun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər:
Qüsurlu başlanğıc söndürmə açarı Qısa bağlanmış və ya açıq naqillər və ya starterin söndürülməsi dövrəsindəki konnektorlar Qüsurlu PCM və ya proqramlaşdırma xətasıBəzi P0817 problemlərinin aradan qaldırılması addımları hansılardır?
Diaqnostik skaner, rəqəmsal volt/ P0817 koduna diaqnoz qoymaq üçün ohmmetr (DVOM) və avtomobilin xüsusi diaqnostik məlumat mənbəyi tələb olunacaq.
Siz avtomobilə uyğun gələn texniki xidmət bülletenini (TSB) tapmaq üçün avtomobil məlumatı mənbəyinizdən istifadə edə bilərsiniz. il, marka və model; eləcə də mühərrik ölçüsü, saxlanılan kodlar və nümayiş olunan simptomlar. Əgər birini tapsanız, bu, faydalı diaqnostika məlumatı verə bilər.
Bütün saxlanmış kodları və müvafiq dondurulmuş çərçivə datasını əldə etmək üçün skanerdən (avtomobilin diaqnostik konnektoruna qoşulmuş) istifadə edin. Kodları təmizləməzdən əvvəl bu məlumatı yazmaq, sonra PCM ya hazırlıq rejiminə daxil olana və ya kod sıfırlanana qədər avtomobili sınaqdan keçirmək yaxşı olar.
Əgər PCM bu zaman hazırlıq rejiminə daxil olarsa, kod fasilələrlə olur və diaqnoz qoymaq daha çətin ola bilər. Əgər belədirsə, kodun saxlanmasına səbəb olan şərtlər dəqiq diaqnoz qoyulmazdan əvvəl pisləşə bilər.
Kod dərhal sıfırlanırsa, diaqnozunuzun növbəti addımı bunu tələb edəcək. siz diaqnostik axın diaqramları, birləşdirici pin-çıxış qrafikləri, birləşdirici üz görünüşləri və komponent testi prosedurları/spesifikasiyaları üçün avtomobilinizin məlumat mənbəyini axtarırsınız.
Addım 1
Sınaq üçün DVOM-dan istifadə edin müvafiq başlanğıc söndürmə açarında gərginlik, torpaq və siqnal çıxışı. Tipik başlanğıc söndürmə açarı sxemləri ya batareya gərginliyindən (aktiv olduqda) və ya torpaqdan (deaktiv olduqda) ibarətdir.
Addım 2
Avtomobil mənbəyinizdən istifadə edin
oxumaq: 21
