P04A5 Egzoz Təzyiqinə Nəzarət Valfı "B" Qapalı Problem Kodu

P04A5 Egzoz Təzyiqinə Nəzarət Valfı B Bağlı qalıb

OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir

Egzoz Təzyiqinə Nəzarət Valfı B Bağlı qalıb

Bu nə deməkdir?

Bu, ümumi güc ötürücü diaqnostik problem kodudur (DTC) və adətən təchiz olunmuş OBD-II avtomobillərinə aiddir. Buraya Dodge, Honda, Chevy, Ford, VW və s. avtomobillər daxil ola bilər, lakin onlarla məhdudlaşmır. Ümumi olsa da, dəqiq təmir addımları ildən, markadan, modeldən və güc aqreqatı konfiqurasiyasından asılı olaraq dəyişə bilər.

< br/> 

Saxlanılan kod P04A5 o deməkdir ki, güc aqreqatı idarəetmə modulu (PCM) işlənmiş təzyiqə nəzarət (tənzimləyici) klapanlarından birində nasazlıq aşkar edib. "B" klapan adətən bir nömrəli silindr olmayan mühərrikin bankında problemin baş verdiyini göstərir, lakin dizaynlar istehsalçılar arasında dəyişir. Bu zaman klapan qapalı vəziyyətdə ilişib qalmış kimi görünür.

Egzoz təzyiqi (həmçinin arxa təzyiq də deyilir) tənzimləyiciləri turbomühərrikli benzin və dizel mühərriklərində istifadə olunur. Egzoz geri təzyiqinə nəzarət klapanının işi çox vaxt tənzimləyici gövdəyə bənzəyir. O, PCM tərəfindən müəyyən edilmiş egzoz axını məhdudlaşdırmaq üçün elektron idarə olunan lövhədən istifadə edir. Egzoz arxa təzyiqə nəzarət klapanının mövqe sensoru və/yaxud egzoz arxa təzyiq sensoru da mövcuddur.

Mühərrikin və mühərrik soyuducu suyunun temperaturunu daha sürətli yüksəltmək üçün artan işlənmiş arxa təzyiqdən istifadə edilir. Bu, xüsusilə çox soyuq iqlimlərdə faydalı ola bilər.

Bu, egzoz paketinin təzyiq klapanının işinə dair əsas, ümumi icmaldır. Hər hansı bir fərziyyə etməzdən əvvəl sözügedən avtomobilin texniki xüsusiyyətlərini yoxlayın. PCM minimum həddən aşağı olan soyuq hava qəbulu temperaturu aşkar etdikdə, o, egzoz geri təzyiq klapanının işinə başlayacaq və giriş havasının temperaturu normallaşana qədər onu saxlayacaq. Egzoz geri təzyiq tənzimləyicisinin işə salınması adətən hər alışma dövründə yalnız bir dəfə baş verir. Egzoz geri təzyiq tənzimləyici klapan PCM tərəfindən söndürüldükdən sonra geniş açıq vəziyyətdə dayanmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Əgər PCM işlənmiş arxa təzyiq tənzimləyicisinin istədiyiniz vəziyyətdə olmadığını aşkar edərsə və ya egzoz arxa təzyiq sensoru onun yerində olmadığını göstərir, P04A5 kodu saxlanacaq və nasazlıq göstərici lampası (MIL) yanacaq.

Bu DTC-nin şiddəti nədir?

< p>Egzozun arxa təzyiqi iqlim nəzarəti və sürmə funksiyalarına təsir edə bildiyi üçün saxlanılan P04A5 koduna müəyyən dərəcədə təcili müraciət edilməlidir.

Kodun bəzi əlamətləri hansılardır?

< p>P04A5 problem kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:

Mühərrikin performansının kəskin şəkildə azalması Mühərrikin və ya transmissiyanın həddən artıq qızması Avtomobil sürdükdən sonra egzoz qırmızı qızdırıla bilər Digər işlənmiş arxa təzyiq kodları

Kodun ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır?< /h2>

Bu P04A5 kodunun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər:

Qüsurlu işlənmiş arxa təzyiqə nəzarət klapanının mövqe sensoru Səhv egzoz təzyiqi sensoru Arızalı işlənmiş təzyiqə nəzarət klapanı Egzoz təzyiqinə nəzarət klapanının dövrələrindən birində naqillərin açıq və ya qısaldılması

P04A5 problemlərinin aradan qaldırılması üçün hansı addımlar var?

P04A5 kodunun diaqnostikası üçün etibarlı avtomobil məlumat mənbəyi tələb olunacaq. Lazım olan digər alətlər:

Diaqnostik skaner Rəqəmsal volt/ohmmetr (DVOM) Lazer göstəricisi olan infraqırmızı termometr

Sistemlə əlaqəli naqillər və birləşdiriciləri diqqətlə yoxladıqdan sonra avtomobilin diaqnostik portunu tapın. Skaneri porta qoşun və bütün saxlanılan kodları əldə edin və çərçivə məlumatlarını dondurun. Bu məlumatı yazın, çünki diaqnozunuz davam etdikcə faydalı ola bilər.

İndi kodları silin və P04A5-in dərhal qayıdıb-dönmədiyini görmək üçün avtomobili sınaqdan keçirin. Giriş havasının temperatur kodları və ya mühərrik soyuducu temperatur kodları varsa, P04A5 diaqnostikasına cəhd etməzdən əvvəl onları diaqnostika edin və təmir edin.

Avtomobilə, kodlara və simptoma aid texniki xidmət bülletenlərini (TSB) axtarın.

_{oxumaq: 37}