P0484 Soyuducu Fan Dövrəsi Həddindən artıq Cari Problem Kodu

P0484 Soyuducu Fan Dövrəsi Həddindən artıq Cari Problem Kodu

P0484 Soyuducu Fan Devresi Həddindən artıq Cərəyan

OBD-II Problem Kodu Texniki Təsvir

Soyuducu Fan Devresi Həddindən artıq cərəyan

Bu nə deməkdir?

Bu ümumi güc aqreqatı /mühərrik diaqnostik nasazlıq kodu adətən bütün OBDII təchiz edilmiş mühərriklərə aiddir, lakin bu daha tez-tez bəzi Mazda və Mercedes Benz avtomobillərində görünür.

Soyutma Fan Modulu adətən mühərrikin qarşısında radiatorun arxasında quraşdırılmış vəziyyətdə tapılır. Soyuducu Ventilyator Modulu adətən ona qoşulmuş girişlərə əsaslanan Güc Avadanlığının İdarəetmə Modulu (PCM) tərəfindən idarə olunur.


 

PCM mühərriki təyin etmək üçün gərginlik siqnalları vasitəsilə bu girişləri qəbul edir. soyuducu və daxil olan havanın temperaturu, kondisioner təzyiqləri və avtomobilin sürəti. Bu kod, əgər bu girişlər PCM-nin yaddaşında saxlanılan normal işləmə gərginliklərinə uyğun gəlmirsə və ya soyuducu fan əməliyyatı PCM-də saxlanılan əvvəlcədən müəyyən edilmiş məlumatlara uyğun gəlmirsə təyin edilir.

P0484 normal fan işi zamanı çox cərəyan aşkar edildikdə təyin edilir. Bu, aşağı, orta və ya yüksək sürətli əməliyyat zamanı baş verə bilər. Buraya həmçinin soyutma fanatlarını idarə etmək üçün fan relelərindən istifadə edən avtomobillər də daxildir. Bu kod yalnız elektrik problemlərinə (uğursuz soyuducu fan dövrəsi), o cümlədən fasilələrlə bağlı problemlərə aiddir. Problemin aradan qaldırılması addımları istehsalçıdan, soyuducu fan modulunun növündən və naqil rəngindən asılı olaraq dəyişə bilər.

Əlaqədar soyuducu fan problem kodlarına aşağıdakılar daxildir:

P0480 Soyuducu Fan 1 Nəzarət Devresinin Arızası P0481 Soyuducu Fan 2 Nəzarət Devresinin Arızası P0482 Soyuducu Fan 3 Nəzarət Dövrəsinin Arızası P0483 Soyuducu Fanın Rasionallığını Yoxlayın Nasazlıq P0485 Soyuducu Fanın Güc/Torpaq Dövrəsinin Arızası

Ciddilik və Simptomlar

Ciddilik nasazlıqdan asılıdır. Elektrik nasazlığı ilə, mühərrik həddindən artıq istiləşməyə başlamazsa, PCM onu kompensasiya edə biləcəyi üçün ciddi hesab edilə bilməz. PCM kompensasiya edərkən, bütün sürmə dövrləri zamanı temperatur göstəricisinə nəzarət edilməlidir. Tipik olaraq, fanatlar hər zaman işləyir (100% iş dövrü).

P0484 problem kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:

Arızanın İşıq İşığı Mühərrikin Həddindən artıq qızması A/C sistemi düzgün işləmir

Potensial Səbəblər

Adətən bu kodun təyin edilməsinin səbəbləri bunlardır:

Soyuducu fan modulu və PCM arasında fan idarəetmə dövrəsini açmaq və ya qısaltma – mümkün fanda yerə qısa soyutma fan moduluna nəzarət sxemi - mümkündür Soyuducu fan modulu nasazdır - çox güman ki, nasaz PCM - ən az ehtimal olunur

Diaqnostika və Təmir Prosedurları

Yaxşı başlanğıc nöqtəsi həmişə texniki xidmət bülleteni (TSB) üçün axtarışdır. xüsusi avtomobiliniz. Avtomobil istehsalçısının bu problemi ört-basdır etmək üçün PCM flash/yenidən proqramı ola bilər və siz uzun/səhv yolla getdiyinizi aşkar etməmişdən əvvəl bunu yoxlamaq üçün pul ödəyir.

Sonra, soyutma fan modulunu tapın. xüsusi avtomobilinizdə. Soyuducu Fan Modulu (soyuducu fanatlar) adətən radiatorun arxasında mühərrikin qarşısında quraşdırılır. Yerləşdikdən sonra bağlayıcıları və naqilləri vizual olaraq yoxlayın. Qırıntı, sürtünmə, çılpaq məftillər, yanıq ləkələri və ya ərimiş plastik axtarın. Bağlayıcıları ayırın və bağlayıcıların içərisindəki terminalları (metal hissələri) diqqətlə yoxlayın. Onların yanmış göründüyünə və ya korroziyaya işarə edən yaşıl rəngə sahib olub olmadığına baxın. Terminalların təmizlənməsi lazımdırsa, elektrik kontakt təmizləyicisi və plastik tüklü fırça istifadə edin. Qurudun və terminalların təmas etdiyi yerlərə elektrik yağını tətbiq edin.

Skan alətiniz varsa, diaqnostik problem kodlarını yaddaşdan silin və P0484-ün qaytarılıb-qaytarılmadığını yoxlayın. Əgər belə deyilsə, deməli, çox güman ki, bağlantılar sizin probleminizdir.

Kod geri qayıdarsa, fanatları və onlarla əlaqəli sxemləri sınaqdan keçirməliyik. Tipik olaraq, modulda hər soyuducu fanda 2 naqil var. Əvvəlcə soyuducu fan moduluna gedən qoşqu ayırın. Rəqəmsal Volt Ohm Ölçer (DVOM) ilə sayğacın bir başını fanatlardan birinin terminalına birləşdirin. Qalan sayğacı birləşdirin

oxumaq: 38

yodax