P2800 Transmissiya Aralığı Sensoru "B" Dövrəsi (PRNDL Girişi) Problem Kodu

P2800 Transmissiya Aralığı Sensoru

Ev » P2800-P2899 Kodları » P2800 P2800 Transmissiya diapazonu sensoru TRS B dövrə nasazlığı

OBD-II problem kodu Texniki təsvir

Ötürmə diapazonu sensoru "B" dövrə nasazlığı (PRNDL girişi)

< h2>Bu nə deməkdir?

Bu, ümumi güc ötürücü kodudur, yəni bütün marka/modelləri əhatə edir, 1996-cı ildən yeni. Bununla belə, xüsusi nasazlıqların aradan qaldırılması addımları avtomobildən asılı olaraq dəyişəcək.

P2800 diaqnostik nasazlıq kodu (DTC) funksiyası Güc Aktarma İdarəetmə Moduluna (PCM) siqnal vermək olan transmissiyada xarici və ya daxili keçidə aiddir. və ya Ötürücü dəyişdirmə mövqeyinə görə Transmissiya İdarəetmə Modulu (TCM) -- P, R, N və D mövqeləri (park, geri, neytral və sürücü). Əgər xarici komponentdirsə, ehtiyat işıqlar Transmission Range Sensor (TRS) vasitəsilə də işləyə bilər.


 

Kod sizə bildirir ki, kompüter "B" TRS sensorunda nasazlığı tanıyıb. Sensor, dişli yerini müəyyən edən kompüterə ya səhv bir siqnal göndərir, ya da heç bir siqnal göndərmir. Kompüter avtomobilin sürət sensorundan, eləcə də TRS-dən siqnallar qəbul edir.

Nəqliyyat vasitəsi hərəkətdə olduqda və kompüter tərəfindən ziddiyyətli siqnallar qəbul edildikdə, məsələn, TRS siqnalı avtomobilin parkda olduğunu göstərir , lakin sürət sensoru onun hərəkət etdiyini göstərir, P2800 kodu təyin edilir.

Yaş və yürüş yığıldıqca xarici TRS nasazlığı tez-tez baş verir. O, hava və elementlərə məruz qalır və hər hansı bir çap dövrəsində olduğu kimi zamanla korroziyaya meyllidir. Bunun üstün cəhəti odur ki, onlar bahalı təmir deyil və kiçik avtomobil təmiri təcrübəsi ilə əvəz etmək asan deyil.

Xarici Transmissiya Aralığı Sensorunun (TRS) nümunəsi:

Dorman-dan TRS şəkli

Ötürülmə diapazonu sensorunun yerləşdiyi sonrakı modellər klapan gövdəsində fərqli bir top oyunu var. Diapazon sensoru neytral təhlükəsizlik açarından və əks ehtiyat işıq açarından ayrıdır. Onun missiyası eynidir, lakin onun dəyişdirilməsi indi həm çətinlik, həm də xərc baxımından daha ciddi məsələyə çevrilib. Avtomobilinizdə hansı növün istifadə olunduğunu müəyyən etmək üçün ən asan üsul hissəyə yerli avtomobil hissələri veb saytında baxmaqdır. Siyahıda yoxdursa, daxilidir.

Simptomlar

P2800 DTC-nin simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:

P2800 DTC kodu təyin edilmiş nasazlıq Göstərici Lampasının (MIL) işıqlandırılması Ehtiyat işıqlar işləməyə bilər Lazım ola bilər starterin işə salınması və mühərriki işə salması üçün daha yaxşı təmas üçün sürət qutusunun qolunu bir qədər yuxarı və aşağı hərəkət etdirmək Marş motorunu işə salmaq mümkün olmaya bilər Bəzi hallarda mühərrik yalnız neytral rejimdə işə düşəcək. Yanacaq sərfiyyatının azalması Transmissiya gecikmiş nişanı göstərə bilər Yük maşınları da daxil olmaqla Toyota avtomobilləri qeyri-sabit alət oxunuşlarını göstərə bilər

Potensial Səbəblər

Bu DTC-nin səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər:

TRS "B" boş və düzgün tənzimlənməmiş Transmissiya diapazonu sensoru "B" nasazdır Xarici TRS "B"-də pis birləşdirici, boş, korroziyaya uğramış və ya əyilmiş sancaqlar Transmissiya qovşağının sürtülməsi nəticəsində xarici sensorda qısaldılmış naqillər Daxili hissədə tıxanma klapan gövdəsi TRS portu və ya nasaz sensor

Diaqnostik addımlar və mümkün həll yolları

Daxili TRS-nin dəyişdirilməsi diaqnoz üçün Tech II-dən istifadə etməyi, ardınca ötürücü qutunun boşaldılmasını və qabın çıxarılmasını tələb edir. Sensor transmissiyanın bütün funksiyalarından məsul olan klapan gövdəsinin altında yerləşir. Sensor davamlı olaraq hidravlik mayeyə batırılır və bu da işdə problemlər yaradır. Çox vaxt hidravlik axın məhdudlaşdırılır və ya O halqasının möhürlənməsi problemə səbəb olur.

İstənilən halda, bu, ötürmə mütəxəssisinə həvalə olunsa, daha mürəkkəb prosesdir.

Xarici ötürmə diapazonu sensorlarının dəyişdirilməsi:

Təkərləri bağlayın və dayanacaq əyləcini çəkin. yerləşdirin

oxumaq: 20