P215B Avtomobilin Sürəti - Çıxış Milinin Sürətinin Korrelyasiyası
OBD-II Problem Kodu Texniki Təsviri
Avtomobilin Sürəti - Çıxış Mili Sürətinin Korrelyasiyası
Bu nə deməkdir?
Bu ümumi diaqnostik problem kodudur (DTC) və adətən OBD-II avtomobillərinə aiddir. Avtomobilin markalarına Ford, Chevy / Chevrolet və s. daxil ola bilər, lakin bunlarla məhdudlaşmır.
Əgər OBD-II ilə təchiz edilmiş avtomobilinizdə P215B kodu saxlanılıbsa, bu o deməkdir ki, güc aqreqatının idarəetmə modulunun (PCM) avtomobilin (çıxış) sürət sensoru ilə çıxış milinin sürət sensoru arasında uyğunsuzluq aşkar etdiyini.
Avtomobilin (çıxış) sürət sensoru və çıxış mili sürət sensoru hər ikisi avtomobili aşkar etmək üçün nəzərdə tutulub. P215B kodunu göstərmək üçün nəzərdə tutulan sistem tipində avtomobilin (çıxış) sürət sensoru diferensialda, çıxış şaftının sürət sensoru isə transmissiyanın (2WD) və ya ötürmə qutusunun (4WD) çıxış mili korpusunun yaxınlığında yerləşir.
Avtomobilin (çıxış) sürət sensoru və çıxış şaftının sürət sensoru hər ikisi elektromaqnit sensorlardır və bəzi növ dişli relükktor halqa təkərinə və ya dişli çarxına yaxın yerdə quraşdırılır. Reluktor halqası mexaniki olaraq oxa, transmissiya/ötürmə qutusunun çıxış şaftına, halqa dişlisinə və ya ötürücü vala bərkidilir. Reluktor halqası oxla birlikdə fırlanır. Reluktor halqa dişləri çıxış şaftının sürət sensorunun mində biri daxilindən keçdikcə maqnit sahəsi sensorun giriş dövrəsini tamamlayır. Reluktor halqa dişləri arasındakı çentiklər eyni dövrədə fasilələr yaradır. Bu tamamlamalar/fasilələr avtomobil irəliyə doğru yuvarlanan kimi sürətlə ardıcıl olaraq baş verir. Bu dövrə tamamlamaları və kəsilmələri PCM (və digər nəzarətçilər) tərəfindən avtomobilin sürəti və ya çıxış milinin sürəti kimi qəbul edilən dalğa forması nümunələri yaradır. Dalğa formasının sürəti artdıqca, təxmin edilən avtomobil və çıxış milinin sürəti artır. Eyni şəkildə, dalğa formasının giriş sürəti yavaşladıqca, təxmin edilən avtomobil və ya çıxış milinin sürəti azalır.
Avtomobil irəliləyərkən PCM daim avtomobilin (çıxış) sürətinə və çıxış milinin sürətinə nəzarət edir. Əgər PCM avtomobilin (çıxış) sürət sensoru ilə çıxış şaftının sürət sensoru arasında maksimum həddi (müəyyən edilmiş müddət ərzində) aşan bir dəyişiklik aşkar edərsə, P215B kodu saxlanılacaq və nasazlıq göstərici lampası (MIL) yandırıla bilər. .
Ötürülmə sürəti sensoru:
Bu DTC-nin ciddiliyi nədir?
P215B kodunun saxlanmasına kömək edən şərtlər aşağıdakılara səbəb ola bilər. yanlış sürətölçən kalibrlənməsi və qeyri-sabit ötürücü dəyişmə nümunələri. Kod ciddi hesab edilməli və mümkün qədər tez həll edilməlidir.
Kodun bəzi simptomları hansılardır?
P215B diaqnostik kodunun simptomlarına aşağıdakılar daxil ola bilər:
Səhv sürətölçən Səhvən ABS və ya dartma idarəetmə sisteminin (TCS) aktivləşməsi Düzensiz transmissiyanın dəyişdirilməsi nümunələri ABS kodları saxlanıla bilər ABS deaktiv ola bilərKodun ümumi səbəblərindən bəziləri hansılardır?
Bu P215B kodunun səbəbləri aşağıdakıları əhatə edə bilər:
Yanlış son ötürücü dişli nisbət (diferensial halqa dişli və dişli dişli) Avtomobildə həddindən artıq metal zibil (çıxış)/çıxış milinin sürət sensoru maqnit qüsurlu avtomobil (çıxış)/çıxış mili sürət sensoru Transmissiya sürüşməsi Kəsilmiş və ya zədələnmiş naqillər və ya birləşdiricilər Qırılmış, zədələnmiş və ya köhnəlmiş relyuksion halqa dişləri Arızalı PCM və ya PCM proqramlaşdırma xətasıBəzi P215B diaqnostikası və nasazlıqların aradan qaldırılması addımları hansılardır?
Daxili osiloskop, rəqəmsal volt/ohmmetr (DVOM) və etibarlı avtomobil məlumatı mənbəyi olan diaqnostik skaner P215B kodunun diaqnostikası üçün lazım olacaq.
Saxlanılan P215B ilə mən əmin olardım ki, mənim avtomatik transmissiyam yanıq qoxusu gəlməyən təmiz maye ilə dolu olsun. Transmissiya sızdırsa, mən sızıntını düzəldər və maye ilə doldurardım, sonra mexaniki nasazlıq olmadığına əmin olmaq üçün onu sürərdim.
Sizə avtomobil haqqında məlumat lazım olacaq.
oxumaq: 22
